总书记重庆行 | 记者手记:山城何以“跨越山海”
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本文转自:中新网
西藏芒康:生态良好水鸟归
新华社重庆4月26日电 题:记者手记:山城何以“跨越山海”
新华社记者朱基钗、黄
“蜀道三千*#@@,峡路一线%%@。”山城重庆%#,山地丘陵占市域面积90%以上*%*,群山环绕、蜀道崎岖、峡江湍急%##*,却始终拥有登高临远、通江达海的胸怀气魄#@。
主城以西@%@%#,夹在中梁山和缙云山两条山脉之间的一片平缓槽谷地带*@%,重庆国际物流枢纽园区坐落于此%@。
4月22日下午#*#,正在重庆考察的习近平总书记第一站就来到这里*@##%。
10年前*#%,2014年3月29日*@%%*,德国杜伊斯堡港@@。习近平总书记见证一列满载货物的中国列车缓缓驶入%##。该列车正是从这个园区始发的*%%。
雨后初霁%**@@,园区内一派繁忙%#。龙门吊起降不停、运转货车往来穿梭、各色集装箱层层叠放、火车汽笛声不时响起……
总书记乘车驶入园区内的重庆铁路集装箱中心站*#,下车走过铁轨##*,走到集装箱堆场深处@#。
现场有两列火车@#@,正在进行作业#@*@%。
中心站常务副总经理王海翔告诉总书记:“左边这列*%,是发往广西钦州的西部陆海新通道班列@#*@,装载的是汽摩配件和纯碱等化工品;右边这列*%%,是发往德国杜伊斯堡的中欧班列*@@,装的主要是新能源汽车和笔记本电脑#%。”
2009年建站伊始*#@@*,王海翔就扎根于此#*#,兢兢业业%%,一干就是15年#*@。
“从默默无闻的四等小站到现在颇有名气的铁路一等大站%*,真正享受到了‘一带一路’带来的红利@%*@。”见证站区巨变的王海翔@**,满是自豪**%%@。
正是从这里出发*@@#*,2011年*@@*,我国第一趟中欧班列“渝新欧”鸣笛西行;正是从这里出发#*%,2017年%*,我国第一列西部陆海新通道班列一路向南**。
如今*#,中欧班列已累计开行超8.7万列*#%#,通达欧洲25个国家222个城市;西部陆海新通道已覆盖121个国家和地区503个港口#%*。
站区里%*%,总书记同货车司机、列车司机、装卸工人、场站管理人员等亲切交流%@。
身穿蓝色制服*@,头发已经花白*@,重庆机务段电力机车司机江彤举起手自报家门:“总书记好%@%@#,我是火车司机江彤%@#,也是中欧班列的首发司机@*%%。”
2011年3月19日*%*,这是江彤永远铭记的一天@#@。
那天一早#%,他接到发车指令@*,鸣长笛、松刹车@#%@,推动前进手柄@@@,列车缓缓启动……“这是我无上的光荣@#。以前这里发出的列车最远开到广州**#@*,真没想到有一天可以直接发往一万多公里外的欧洲**#%%。”江彤说@%@*。
时光流转*@**%,车轮滚滚%#@@。
广袤的大陆腹地#*%*@,“钢铁驼队”穿山越岭、穿过戈壁大漠;无垠的碧蓝深海%*%%@,巨轮劈波、昼夜星驰#*。古老的丝绸之路重焕生机**%。
面对眼前这些投身伟大事业的平凡劳动者*@,总书记勉励:
“大家在物流一线*%#,也是在对外开放一线@@,通过你们的辛勤劳动#@,很多商品跨越山海、走向世界%@%@,你们的工作很有意义%*%。推动西部大开放、促进西部大开发%#%#,物流很重要@%**@,大家要继续努力%%*,不断创造新的业绩%%@,作出新的贡献#%#。”
山城重庆#%@#@,何以“跨越山海”?
在西部陆海新通道重庆无水港运营调度中心*%,总书记在一张巨大的数字地图前驻足#*@@%。
屏幕上#%#%,以重庆为坐标点**%,不同颜色的箭头四向辐射@@#%@,象征着一条条国际物流大通道向外延伸
向西%*,中欧班列直达欧洲;向南*%,西部陆海新通道连接东南亚;向东#@%%*,随着长江黄金水道奔涌入海;向北%@#,“渝满俄”班列纵贯南北……
正如“无水港”这一形象的字眼**%%,不靠海、不沿边的重庆将港口“搬到”山区#%%%@,从内陆腹心挺进开放前沿@*@。
由此%##@*,天堑变通途@@*%。
新时代的重庆%%*#,担负起“努力在西部地区带头开放、带动开放”的重大使命#%*%,“奋力打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽”%#@%。
一个支点#**,撬动的是更大的版图**。山城“跨越山海”**,正是西部地区开放发展的生动缩影%#。
这次来重庆@@%%,习近平总书记专门主持召开新时代推动西部大开发座谈会**%%*,这是党的二十大以来总书记主持召开的第8场区域协调发展专题会议#*。
新时代如何推进西部大开发形成新格局?总书记以六个“坚持”#**,给出了清晰指引#@@@@。其中之一*%@,正是:“坚持以大开放促进大开发*@,提高西部地区对内对外开放水平*%##。”
“30多次到西部调研@#%,而且每次都有针对性地提出一些要求”*@%*,座谈会上#%@,谈及党的十八大以来的西部考察调研足迹@*#%,总书记说*#@。
从全局谋划一域、以一域服务全局@@*。单从开放这一维度@@,我们就能感受到既从大处着眼又坚持因地制宜的把脉定向
去年12月在广西考察#%,鲜明指出“做活广西高质量发展这盘棋#*%@#,棋眼就在扩大开放上”%@*%*,叮嘱“解放思想、创新求变%#,向海图强、开放发展”;
去年7月在四川考察*@,创造性地提出“新时期、新时代还是有一个大后方的概念的”*%,寄望“构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地”;
前年7月在新疆考察%#%,思虑深远:“过去是内陆的一个省份@*%,现在有了‘一带一路’就不同了*%。这里不再是边远地带#@,而是成为一个核心地带@**,成为一个枢纽地带%@#%。”
把时间的维度再拉长:从在县域层面的创新谋划@##@@,到在960多万平方公里大地上的谋局落子@@%%,这种洞察之力、战略之思@#,磨砺于一路走来的从政实践
在正定%**@@,把握紧邻省城区位特征*%*%,探索“半城郊型”经济发展新路;在福建*@*,指出“福州的出路在于江海”%#,部署“海上福州”战略;在浙江*@,以“地瓜理论”作喻@%@,强调“必须跳出浙江发展浙江”;从浙江到上海*##,以极富前瞻性的眼光@@,积极推动长三角区域合作发展……
理念一变天地宽#%,登高望远自开阔%@%@。只有“善于从战略上看问题、想问题”“用战略思维去观察当今时代@@*,洞悉当代中国”#*@@,才能赢得发展的主动、赢得历史的主动#@*%。
万里长江%#*%,以不可阻挡之势从世界屋脊奔腾而下%*#%,和嘉陵江激荡相拥*%*#,塑造出山城重庆的万千气象#%%*#。
“江流自古书巴字#*#,山色今朝画巨然#%*@。”两江交汇处**,朝天门码头@##%#,重庆地标性建筑“朝天扬帆”宛若巨轮起航%*,以奋楫之姿@%,向着更远的远方##%@。
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