据5月20日澎湃新闻报道*#%*，5月18日@@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#%%@#，致救护车上1名工作人员当场死亡%%%@*，1名患者经送医抢救无效死亡**@%%，救护车驾驶员受伤#@。据悉%%**，事故发生时%%%，救护车上载有患者**，并鸣笛闯红灯@#@%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@*%#。

　　救护车成“夺命车”*#@@，如此悲剧令人痛心%%#@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生##*%#。悲剧不该一再重演#%，改变迫在眉睫@*#@。

　　诚然#@#，执行紧急任务时##，救护车必须分秒必争##%，也因此*%%，法律赋予其闯红灯特权*#%，其他车辆及行人应避让%#*#。然而#%，在现实复杂的交通环境中@#@@，救护车闯红灯同样面临巨大风险@@*#@，是不容忽视的交通安全隐患*@#@#。尤其是*%#*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%*@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应*##@%，即使发生轻微碰撞#%，后果也较为严重%#@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@*%%，一旦因闯红灯导致事故@@##@，可能会造成物体“飞射”%%，加剧事故严重程度@%#*@。

　　如此看来@*#，与其赋予救护车闯红灯的特权@%，不如让救护车“一路绿灯”%@*%。当救护车所到路口都是绿灯%*@@*，既能规避闯红灯带来的安全风险##%*，还能提高通行效率*@@，为抢救生命争取更多宝贵时间**@%*。

　　实际上@@%，不少国家在这方面早有探索*@，比如%*，有的国家创新技术应用*%##，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接**，当这些特殊车辆接近交通灯时#*，系统将自动切换为绿灯*#。国内一些地方也已有一些尝试#%@，比如*@#*，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%%%%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*%@，并采用新型信号控制理论和模型@##@@，自动识别救护车辆、规划其前进方向%**%@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%#@*。在新技术帮助下#*%，“车看灯”变成“灯看车”#*@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*%##*。期待相关研发项目能够深入推进%%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%*。

　　说到底#@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险#*@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*@*@@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@###%。（工人日报）