中新网5月9日电 综合外媒报道@*，波音公司最大的供应商势必锐航空系统公司(Spirit AeroSystems)前质量检查员圣地亚哥帕雷德斯近日向媒体表示#%%*，经常发现向波音供应的零件存在问题###*#。

　　英国广播公司(BBC)报道称***，帕雷德斯2010年至2022年间在该公司工作#@*%*。在离开公司前#@@%*，他领导一个737Max飞机生产线末端的检查员团队*%#。帕雷德斯也是一名空军退伍军人%*。

　　据报道*@，帕雷德斯还在势必锐股东发起的诉讼中作证%*@。另一名该公司前质量审计师乔什迪恩也参与了该诉讼@*#@，但由于严重的细菌感染%%*，他已于近期离世*%##@。

　　帕雷德斯表示**%*，他在检查机身时经常发现50处甚至100处、200处缺陷##*%%，而这些产品仍会被运往波音公司@%%##。“我发现很多紧固件缺失*@，很多弯曲的零件*%，有时甚至缺少零件*#*@。”

　　他此前曾上报缺陷情况#%%@*，但被公司称为“搅局者”##*，公司认为其缺陷报告会导致延迟交货%*。帕雷德斯称受到了压力%@@@，被要求别那么严格@@%%@，“他们只是想把产品运出去@@。他们并不关注交付有缺陷机身的后果@@@%%。”

　　帕雷德斯表示*#@#%，“他们只是专注于满足配额、满足时间表、满足预算......如果数字看起来不错%**，机身的状态并不重要@%*。”

　　帕雷德斯称%@，他此前还被经理命令改变报告缺陷的方式#%%，以减少缺陷总数#%@@。在他抗议后@*#**，他被降职并转岗到工厂的其他部门@%*%。在他向人力部门和当时的公司首席执行官投诉后@%*#，他被复岗并获得补发的工资@%%，但随后不久他离开了势必锐@@%*@。

　　他表示%%@，至今仍然不愿意乘坐737 Max飞机%@*@#，因为担心这些飞机仍然“带着威奇托工厂里的生产缺陷”*%。

　　哥伦比亚广播公司(CBS)报道采访了几位势必锐现任和前任员工***%@，据称甚至有扳手留在了本应随时可以交付的部件中@*。CBS称看到了机身凹陷、紧固件丢失的照片@#*#。

　　帕雷德斯表示#*@@，“这是灾难的根源#%@。我说坏事发生只是时间问题#*%**。”

　　据外媒报道介绍%@，势必锐曾经隶属于波音公司#%@，目前是波音的主要供应商#*##*。其在堪萨斯州威奇托的工厂为737 Max飞机制造机身##%@，然后运输到波音公司位于华盛顿州西雅图附近的工厂#%%。此外还制造了787梦幻客机的大部分部件**#。

　　目前#@@，波音公司已同意为陷入资金困难的势必锐提供资金支持**，并正在谈判回购这家曾经作为波音子公司的公司%*#。

　　势必锐航空系统公司发言人则对帕雷德斯的指控“强烈抗议”#%@。据报道%%%%，波音公司首席执行官卡尔霍恩近期接受采访时表示**##，已在堪萨斯州加强监管##，目前到达装配厂的零件“缺陷”问题已经减少了约80%*@。

　　波音公司拒绝帕雷德斯有关指控置评%#***。

　　据此前报道#@##，美国联邦航空管理局(FAA)当地时间6日宣布对波音公司的质量检查以及伪造记录问题展开调查%#。最近数月%*#@#，波音客机发生内嵌式应急门脱落、引擎起火、轮胎掉落、冲出跑道以及机翼受损等事故#%，这家飞机制造商因此受到来自美国监管机构、航空公司和国会等方面的压力*#%@。另外*%*，两名波音安全问题爆料人相继死亡的消息亦引起广泛关注**@@。