据5月20日澎湃新闻报道%*，5月18日%%@@@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#*，致救护车上1名工作人员当场死亡*@#%@，1名患者经送医抢救无效死亡@%%，救护车驾驶员受伤###。据悉%%%*%，事故发生时**@#，救护车上载有患者*%%@#，并鸣笛闯红灯@@*#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外#@。

　　救护车成“夺命车”*#@@，如此悲剧令人痛心#%@#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@**。悲剧不该一再重演#%#，改变迫在眉睫@*#。

　　诚然#*，执行紧急任务时#*，救护车必须分秒必争#%，也因此##@%，法律赋予其闯红灯特权%#，其他车辆及行人应避让###。然而%#，在现实复杂的交通环境中@%#，救护车闯红灯同样面临巨大风险*%，是不容忽视的交通安全隐患***##。尤其是%*@@%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%*#**，即使发生轻微碰撞@*%，后果也较为严重#%#*。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@#@，一旦因闯红灯导致事故@*#，可能会造成物体“飞射”*%*，加剧事故严重程度*@。

　　如此看来@*，与其赋予救护车闯红灯的特权%##，不如让救护车“一路绿灯”*@#%%。当救护车所到路口都是绿灯%@，既能规避闯红灯带来的安全风险@*%%，还能提高通行效率*##，为抢救生命争取更多宝贵时间%*@*%。

　　实际上%%%@%，不少国家在这方面早有探索@%**#，比如@%，有的国家创新技术应用@%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%**@，当这些特殊车辆接近交通灯时#@#，系统将自动切换为绿灯@%#%@。国内一些地方也已有一些尝试#%，比如@#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@@*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%##*，并采用新型信号控制理论和模型##，自动识别救护车辆、规划其前进方向*@#*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”##。在新技术帮助下@@#%，“车看灯”变成“灯看车”%%@#@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*#。期待相关研发项目能够深入推进*%@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#@@*。

　　说到底@@#%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%##%%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#*%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#%。（工人日报）