国际锐评丨滥征关税只会让美方一次比一次疼
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本文转自:中新网
消费活力无处不在百变百搭释放“市集+”消费潜能
“提高关税缺乏依据”“象征意义大于实际影响”……在美国政府14日宣布对华商品加征新关税后@%%@,国际舆论纷纷表示质疑与批评***。很多媒体认为*#@,美方持续将经贸问题政治化**%*,破坏中美正常经贸往来*@,不利于相关产业发展##*##,最终会让它自己感受到一次比一次疼*#@#。
2018年3月*#@*#,美国时任特朗普政府依据所谓“301调查”挑起对华贸易战@%,先后对约3600亿美元中国输美商品加征高额关税*@。2022年5月@@@*@,在四年期对华加征关税行动到期前@%,拜登政府宣布启动相关复审程序%#**@。当地时间14日*#*%,美方发布了复审结果@#%*#,宣布进一步提高对华关税#@##,涉及商品包括以电动汽车、锂电池、光伏产品为代表的中国“新三样”*%%,以及关键矿产、半导体、钢铝、港口起重机、个人防护装备等@#%@。
这其中@*@%,对中国电动汽车加征的进口关税令人瞠目从27.5%升至102.5%%%*,对太阳能电池的进口税从25%提高到50%%%*#,对锂电池的关税税率从7.5%提高到25%#%##%。不难看出@#,美国政府此次针对的重点是中国新能源相关产业@**@。难怪美国多名高官近期密集炒作所谓中国新能源“产能过剩”#*@,不过是为加征关税制造借口#*。
美方再次举起关税大棒*%##,能起到作用吗?由于受到重重限制@#,中国电动汽车、锂电池、芯片此前并未大规模进入美国市场@*@*#。数据显示*****,当前@%,电动汽车、医疗用品和半导体产品仅占中国对美出口总额的5.9%@%,不到中国出口总额的1%%#%%。2023年#*@%,中国出口到美国的电动汽车数量仅一万多辆#@,在出口总量中占比不足1%@@#*@。今年一季度*%,中国对美出口的电动汽车不足2000辆%#@#。
基于此***,《日本经济新闻》指出@##,中国相关行业并不依赖美国市�%**%@。婪阶芳庸厮昂苣讯灾泄笠挡抵市杂跋�**##。彭博社也分析称***#,美国政府瞄准中国绿色科技领域@@%*,看似猛烈实际只具象征意义*%,“几乎不会削弱中国经济的增长”%#*%*。
既然这样%#%#,美国政府为何要这么做呢?分析人士指出#%%,一方面*#@%,由于美国在新能源等领域竞争不过中国#@**#,美国政客不得不使出贸易保护手段打压中国优势产业发展**%#,为本国企业谋求更有利的竞争环境#@@,维护美国在全球产业链的高端位置*@*%@。
另一方面%@,这更像一场“政治秀”#*%%*。今年是美国大选年@%%*,美国经济却陷入高通胀、高财政赤字等多重困境*##,“祸水外引”便成为现任政府的惯性选择#@*#。正如不少分析人士指出**%,拜登政府此时发起对华“关税战”%@*@,主要出于国内政治需求#%*#*,目的是在摇摆州选民关心的经济问题上展现对华强硬@*,来争取更多选票@@#。
那么@@##%,高关税能帮美国政客打响如意算盘吗?从经济层面看%@*,美国新能源汽车发展缓慢有其自身原因%%%@@,包括生产成本高、充电桩等配套基础设施不足等@##@*。去年下半年爆发的美国汽车产业工人罢工%#,更是反映出美国政府发展新能源车触碰了传统汽车行业的利益@@。这些内在症结@%,不是靠加征关税能治得了的@#%#@。美国贸易专家斯科特林西科姆指出%@,美国加征关税举措无法帮助本土产业繁荣#*,反而扭曲了市场*##*#。
至于美国政客想利用加征关税拉选票#%#,恐怕也难以如愿%*@@#。因为大量事实证明@%@,2018年美国政府发起的对华贸易战*%,已让美国企业和民众付出沉重代价@#*。据穆迪公司推算#@@#*,美国消费者承担了加征对华关税92%的成本*%%,美国家庭每年增加开支1300美元@#@。另有研究显示@*,对华贸易战让美企损失1.7万亿美元市值##,失去近25万个就业岗位*#@。2022年10月#@@,美国《国会山报》刊文承认%#@@@,对华关税战“满盘皆输”%*@*@。
前车之鉴犹在眼前#@%*,美国政府却一错再错*%。这势必会让美国企业和消费者受伤更重@@@。统计显示@####,目前在美国本土电动汽车品牌中@*#@%,有30%至51%的零部件来自中国%#@%。美国汽车制造商普遍担心@#%@%,对华加征关税会推高电动汽车制造成本*%**#,加重国内消费者负担@@@,最终严重影响美国汽车产业转型升级%%%#@。
事实证明@@*,中国新能源产业是在开放竞争中练就的真本事@*##,不仅丰富了全球供给##%,缓解了全球通胀压力%#@,也为全球应对气候变化和绿色转型作出巨大贡献@#@@*。美方不择手段打压中国*#*@#,阻挡不了中国发展振兴*%,反而暴露出自己阵脚已乱、理智丧失@#,坐实“国际规则破坏者”的身份#%%*%。抡起关税大棒%%@%@,美方只会越打越疼*#*。
(国际锐评评论员)
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