据5月20日澎湃新闻报道#@%*，5月18日#@@**，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故####，致救护车上1名工作人员当场死亡%#%*#，1名患者经送医抢救无效死亡#*##*，救护车驾驶员受伤#*@##。据悉%#@%，事故发生时%#%，救护车上载有患者***，并鸣笛闯红灯@*%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%%@@%。

　　救护车成“夺命车”@@@#*，如此悲剧令人痛心#%%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生***%。悲剧不该一再重演*#%@，改变迫在眉睫#*。

　　诚然#@*，执行紧急任务时%%%，救护车必须分秒必争#*，也因此*@%%#，法律赋予其闯红灯特权*%#@，其他车辆及行人应避让**%。然而@##，在现实复杂的交通环境中*@*，救护车闯红灯同样面临巨大风险*%*@，是不容忽视的交通安全隐患*%@。尤其是#@*%*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#@#@*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#*@#*，即使发生轻微碰撞*@%%*，后果也较为严重*%@@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*@*，一旦因闯红灯导致事故%%，可能会造成物体“飞射”##，加剧事故严重程度#@*%@。

　　如此看来%*，与其赋予救护车闯红灯的特权%@##%，不如让救护车“一路绿灯”*%#*。当救护车所到路口都是绿灯%%，既能规避闯红灯带来的安全风险*%，还能提高通行效率*#*#，为抢救生命争取更多宝贵时间@@%。

　　实际上#**#@，不少国家在这方面早有探索#****，比如%**@*，有的国家创新技术应用**#，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*%@*，当这些特殊车辆接近交通灯时%@，系统将自动切换为绿灯##@。国内一些地方也已有一些尝试#@**%，比如@%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#@*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%*，并采用新型信号控制理论和模型@*%*，自动识别救护车辆、规划其前进方向@@%%*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@**。在新技术帮助下#*，“车看灯”变成“灯看车”@#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%#*%。期待相关研发项目能够深入推进#%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#@%#*。

　　说到底###%@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%##，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%##。（工人日报）