□江德斌

　　记者从深圳市发展和改革委员会获悉%*%@，截至4月30日#%@@，深圳市已累计建成超级充电站(简称“超充站”)362座@#%，数量已超过传统加油站数量***，充电枪数量也已超过加油枪数量%*#。数据显示@#**@，截至2023年底**#，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆%@#*%，新车电动化渗透率逾六成#%@。(5月6日新华每日电讯)

　　据央视新闻消息%*，记者从中国汽车流通协会相关部门了解到@*%@*，4月上半月%%#%，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%*@*。在近日举办的北京车展上%%，新能源车更是成为主角##，款式多、技术新、功能丰富、造型别致@#@@，展现了新能源车的良好发展态势@**#。深圳超充站数量“反超”传统加油站%%*，这是又一个标志性的信号%#，意味着在深圳#*，超充站覆盖范围扩大#%%%，新能源车主充电更便利、更快捷*#，将有效缓解“充电焦虑”****。超充桩的充电速度是一般快充桩的数倍#*###，是慢充桩的四五十倍甚至更多#%*，可见@*#*，随着超充站和充电枪的数量越来越多%##*，车主可以就近充电@***@，也不用再排长队了@%*%%，实现随充随用%@%@#，有助于改善充电服务*%*，加快推广普及新能源汽车%%**。

　　自新能源车发展以来##，充电问题就备受各界关注%*，由于此前电池储能和充电技术不成熟@@#，存在充电速度慢、充电时间长、续航里程少等问题#*%#，令很多车主受到充电与续航的困扰%@@，在日常使用过程中非常小心#*%#，不敢轻易开空调、音响%@，生怕电力不足##*，瘫在半路上*%#%。之前@%，就有很多媒体报道过*@*%，部分车主为了充电*#，被迫到处找充电桩、熬夜守候#*@@，还有人诉苦夏天充电喂蚊子、冬天充电冻成冰棍#**#。

　　用过手机的人都知道@%@#%，在手机电量告急的时候#@%@%，用户都非常焦虑@%@#*，到处找充电宝、插座应急***@#，担心手机无电而关机*%#。事实上*@@#@，新能源车也是同样的道理%@@%*，其拥有一个容量更大的电池包@%，但是智能汽车功能多%#%%，电量消耗也快%#，一旦无电就会“趴窝”%##*#，所以车主的“充电焦虑”更严重%*@@*。而在超充站推出之后*###，以其高效率、省时间的优势##@%@，赢得了广大车主的信任@##*#，成为主流充电技术趋势@#%。

　　据测算##@，一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时*@*，使用快充桩则需要1至2个小时@#，而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上#**。如果车主外出%#*，在超充站充电%@，也就是上厕所或买瓶水的工夫@@*，电量就充满了*#。显然#@%*，这个速度跟加油差不多了*##，对于广大车主来讲*%*，完全可以接受#@#@%。

　　超级充电设施的普及率越高**#，车主充电就越方便%%#%%，也就越接受新能源车*##%%，进而形成良性循环*#，促进新能源车的发展进一步“提速”%*@。

　　可以想见****#，新能源车的产销量将越来越大@*#@，市占比将不断提高@%@**，那么相应的配套设施也要跟上%%*#。各地需要未雨绸缪@%#，加快建设超充站等充电设施#%%@%，为消费者提供方便快捷的充电服务@#%，提升新能源车的发展速度@**。（羊城晚报）