□江德斌

　　记者从深圳市发展和改革委员会获悉*%*#，截至4月30日@*@，深圳市已累计建成超级充电站(简称“超充站”)362座@@*，数量已超过传统加油站数量%@%*@，充电枪数量也已超过加油枪数量@*。数据显示%#@*，截至2023年底*#，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆#***@，新车电动化渗透率逾六成%%*。(5月6日新华每日电讯)

　　据央视新闻消息@%@##，记者从中国汽车流通协会相关部门了解到@%，4月上半月*%@**，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%#%。在近日举办的北京车展上%*，新能源车更是成为主角#*%，款式多、技术新、功能丰富、造型别致##，展现了新能源车的良好发展态势#%。深圳超充站数量“反超”传统加油站@%*@，这是又一个标志性的信号#@，意味着在深圳#@##，超充站覆盖范围扩大%@*%%，新能源车主充电更便利、更快捷##*@，将有效缓解“充电焦虑”%#*%@。超充桩的充电速度是一般快充桩的数倍%**##，是慢充桩的四五十倍甚至更多#*#%，可见**，随着超充站和充电枪的数量越来越多@@*#，车主可以就近充电##*，也不用再排长队了@%@，实现随充随用%#**，有助于改善充电服务##*@，加快推广普及新能源汽车@@#。

　　自新能源车发展以来@%#%，充电问题就备受各界关注%#，由于此前电池储能和充电技术不成熟%##@%，存在充电速度慢、充电时间长、续航里程少等问题@##，令很多车主受到充电与续航的困扰%#%*%，在日常使用过程中非常小心###*，不敢轻易开空调、音响##@*，生怕电力不足*%@@%，瘫在半路上@**@@。之前%#*#*，就有很多媒体报道过%#%@*，部分车主为了充电#@@@@，被迫到处找充电桩、熬夜守候*#，还有人诉苦夏天充电喂蚊子、冬天充电冻成冰棍@%*。

　　用过手机的人都知道@@@#*，在手机电量告急的时候*@*，用户都非常焦虑*#@，到处找充电宝、插座应急@#，担心手机无电而关机#@#%%。事实上*#，新能源车也是同样的道理%*，其拥有一个容量更大的电池包#%，但是智能汽车功能多@@，电量消耗也快%*#，一旦无电就会“趴窝”%@#%，所以车主的“充电焦虑”更严重%@@##。而在超充站推出之后#%，以其高效率、省时间的优势@*，赢得了广大车主的信任@@%，成为主流充电技术趋势*%。

　　据测算*@@#，一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时@%*#，使用快充桩则需要1至2个小时%%%，而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上#%*#。如果车主外出@##*%，在超充站充电@*#*@，也就是上厕所或买瓶水的工夫%%@%#，电量就充满了#@@%。显然%%@，这个速度跟加油差不多了%#，对于广大车主来讲*#*，完全可以接受%*#%。

　　超级充电设施的普及率越高*@*%，车主充电就越方便%@*##，也就越接受新能源车%@%#%，进而形成良性循环%@*，促进新能源车的发展进一步“提速”#*@**。

　　可以想见#%%@#，新能源车的产销量将越来越大@#@%*，市占比将不断提高*@#，那么相应的配套设施也要跟上#@%#。各地需要未雨绸缪@@，加快建设超充站等充电设施#@**，为消费者提供方便快捷的充电服务@#，提升新能源车的发展速度%%。（羊城晚报）