“建造第二艘邮轮，我们越来越有信心”（记录中国）

2024-05-11 12:04:14 | 来源：GG之家

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本文转自：中新网

韩媒：韩国总统尹锡悦就夫人收受名牌包道歉

　　两台龙门吊缓缓起降%*#@#，有序吊装船体部件中国船舶集团上海外高桥造船2号船坞*%#@*，第二艘国产大型邮轮不久前在这里迎来下坞搭载总装节点*@#。

　　总装现�*#%#%。愦蟛考教ㄒ淹暾尚�***，正进入油漆和涂装阶段@#。

　　船坞南侧#**#@，综合楼12层%*%，邮轮项目部副部长韦胜圣和杨鑫正在讨论当天的工作安排*%。

　　国产大型邮轮全船安装的零件数量超过2500万个%##@@，先做什么##，后做什么%##，再做什么……根据排定的进程#*，两人心中有数###*，忙而不乱%@%，一旦部件吊装出现衔接问题##@*@，他们便即时在现场处理解决*@@*%。

　　“邮轮建造从第一块钢板切割开始就与众不同*@*。”韦胜圣告诉记者@*@@*，邮轮采用的大量钢板是4到8毫米的薄壁钢板%#*@@，不同于其他类型的船舶*%%，大型邮轮对于重量的控制极为敏感**@，自重每增加1吨#@%%，就意味着要减少船载物资重量或载客人数*#%@%。

　　此外@%%#@，邮轮在大海上航行#**@，在经受风浪考验的同时*#@*%，还要解决供水、供电、排污等基本问题%@%%，以及船上几千人的生活、休闲、娱乐需求*%。在有限空间实现如此繁杂功能的协调统一*#，难度可想而知@*#%#。

　　“船体成形后#@###，开始吊装各个部件@%*%，就像‘搭积木’一样#%***，看似简单**%*，背后却大有学问%%。”杨鑫说@#，邮轮分船体部分和酒店部分*%%%*，有数十个向乘客提供餐饮、娱乐、休闲、住宿功能的区域%@*%，还有2000多个各类房舱*@#，系统非常庞大#%*@。邮轮集成了最先进的船舶建造技术、最优秀的材料、轮机技术、电子技术、通信导航技术、酒店工程技术%@**。

　　“大型邮轮要满足几千人同时在船上生活@*@#，在有限的空间内要放进的设备是普通货船的上百倍%@，对空间的利用达到极致@%@@@。”韦胜圣介绍%%@#。

　　2019年##%*，国产首制大型邮轮正式开建%*，历时3年多时间%*##。“第一艘邮轮建造如同在黑暗中前行#%%，此前从来没有接触过%#*%，边造边摸索@*。”韦胜圣说@%%#。

　　“在总结首制船研制经验的基础上**#，我们依托一系列科研成果、管理经验及工具手段@%***，推动流程优化和技术攻坚@*%@，推进总段舾装完整性下坞、快速开展区域舾装#%%*@，策划前移背景完工、机械完工管理等流程##*，第二艘邮轮计划较首制船建造效率提升20%*#，其中船坞周期压缩近8个月@#%，国产大型邮轮设计建造核心竞争力得到不断提升@#%。”杨鑫说%@%@%，“建造第二艘邮轮%#%*@，我们越来越有信心@*%%#。”

　　相较于首制船*@**，第二艘邮轮“尺码”更大、设备更先进##%@@，船上配置了16层的庞大上层建筑生活娱乐区域*%@*，通过优化设计布局*%@#，公共区域和户外活动休闲区域面积增加##**%，乘客舒适度和体验感进一步提升%#%*@。根据计划##@%*，该船入坞后将围绕船体制作、搭载、区域舾装等开展建造工作@@**，2025年基本完成舱室推舱及内装安装%@@%%，2026年3月底出坞@@*%#，当年6月开始试航*#%@，年底前命名交付@**%%。

【编辑:邵婉云】

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