重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位

2024-05-16 11:41:24 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

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　　一个背篓装满菜#*%，有多沉？

　　老罗说%*，装满花菜约30斤**@@，若是西葫芦这些个压秤的%*，得有70多斤*#*%%。

　　一条扁担%%@，三个背篓***@#，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*@*@*。

　　老罗全名罗光明%%@@，今年63岁#*@%*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@#%。每当自家地里蔬果成熟@##@，清晨5时许@@@@@，他俩就会把三个背篓装满##%，到重庆轨道交通4号线石船站#%，赶第一班轻轨进城卖菜##%%@。

　　老罗不惜力%*，一条扁担扛肩头#*%@，两头担起俩背篓；钱芳心思细**#，背起大背篓@@#%，同时负责秤、包装袋等物件@#@@。

　　石船镇距离重庆主城区约40公里#*#。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#*@##，还有石船镇附近的菜农#%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@#@*。不久前有人提出%@#，携带菜筐背篓乘车%#*%，又在早晚高峰时段#*#，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#*#%#，只要行为和物品合规#*，就不会干涉*@#%，引发网友好评**%%。

　　老罗家的蔬果又成熟了一茬#*#%。最近@%%#，记者跟随老罗夫妇*%，从田间地头出发%#@，坐轻轨进城赶场卖菜#*@@。在田地里、轻轨上、市场中*@@#%，处处有人帮扶背篓菜农*#%%，让他们感受到山城的包容与温暖*%%#。

　　种菜

　　“老把式”也爱农技培训

　　一场降雨在葛口村不期而至*@*#。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@*。他索性搬来木墩子#%@*，和记者在田边的生产板房里唠起家常%*@*。

　　和这里大多数菜农一样*##，为了节约时间#@**#，农忙时节老罗上午下地#%**，中午就在板房里吃饭休息@#@，下午接着干活@@，从白忙到黑#@#。

　　板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@*#*。“自家菜自家也吃*%。拿出去卖的#@@，都是最鲜嫩的@###*。”老罗说*%%，自己务农大半辈子*#@，这是他一直遵循的准则#*。

　　一旁的葛口村党总支书记胡平说%*，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%@*%，离不开菜农对品质的高要求%%%%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#%*@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步*#*@，增收致富*@*@#。

　　“以前种菜都是凭经验、靠直觉*#%，抗风险能力差@@*#%。跟着专家听课#*%@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@@##%，从品种选择到水肥管理@#%*#，都更加科学@@@%@。”老罗家总共承包了10多亩地@#@，种了10多个品种的作物##@@*，主要种玉米**%。前年区里专家下来搞培训@#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%**，多个玉米品种同时试种*@@，找出了最适合的品种#@。

　　“几番试种后**#*%，我家选种了美玉系列糯玉米@%，吃一口你就忘不了#*%%#。”老罗神采飞扬%*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候*###，拉百八十斤进城##，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#%，一上午也全部售空%@%。”

　　眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#@，越来越多的村民闲不�%@。煌吩乩�##%*。“近年来@%%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#%**%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@*%@，蔬果品质显著提升@%。如今@*，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田@%。”胡平说###。

　　城区居民消费力强@@**，高品质的农产品不愁销路#@@。但过去因交通不便*%*，乡亲们要么等菜贩子上门收购*%，要么只能在镇内卖菜@@#%@。

　　轻轨和城市快速路修通前@@@%%，出石船进主城#**%，要走319国道@*%#。山路弯弯%#%@%，坡坎曲折**%%，当地人又称之为“十二拐公路”*#。早些年*%*%，老罗也进城卖过菜#*@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@*。清早出门#%%#%，等通过“十二拐公路”##*#，已临近中午*@，半天时间卖不了多少就得往回赶%#@@，总感觉不划算%@**#。

　　2022年*#，重庆轨道交通4号线修通%*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@#%*。在重庆##，赶场不分城市乡村*#@#，就算在市中心也能找到地方%*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%@。�1、4、7日赶鱼嘴�*#@*。�2、5、8日赶复盛�*%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%%*，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%*。

　　“嘿##*##，趁雨�***@。焓詹耍∶魈旄狭顺�%@@@。”下午4点@#%#*，雨势渐弱*%*@*，老罗夫妇赶忙去地里收菜@#%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场###。

　　乘车

　　“背篓专线”细致周到

　　钱芳背着菜篓进入轻轨站##@。彭 云摄(人民视觉)

　　菜农们乘坐轻轨进城卖菜%@%。彭 云摄(人民视觉)

　　一夜大雨**%，清晨5点*@@@，记者来到老罗家的板房%@。

　　窗外一片漆黑#*，室内紧张忙碌#*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@%*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%#*@。

　　老罗有七八个背篓*##%，有些是背到田里收菜使%@%，有三个则是坐轻轨专用@@。“带去田里的背篓会沾上泥巴*@，怕背去坐轻轨弄脏车厢%*，我都会留下干净背篓专门坐车用##%*。”老罗朴实**%，憨笑着说出了其中的原由%%。

　　夫妇俩一人递菜*@，一人摆放#%@。钱芳专门准备了大塑料袋*%，罩在背篓里面*%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@#*。“都是为了车厢整洁**@，不能给别人添麻烦嘛#@#%。”钱芳说#%*。

　　5点40分##*，收拾完毕@#。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%**##，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%#**。

　　雨大路滑#@*%@，到石船站平时十来分钟的路程%%，走了约20分钟%@%@。从村里到轻轨站距离很近#@%*，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行**%**，9106路公交线于近日开通%***，接驳“背篓专线”#%@@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#%#，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%@%*@。

　　6点钟*@，老罗夫妇到达石船站%%#%，距离开站还有5分钟#%%。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@*。入站口排起了长队**，这里等车的菜农大多65岁以上@#，可以免费乘车@@@*#。

　　“第一班轻轨是6点32分发车##%#，6点15分开站##%。为了让菜农们进站时间更充裕*@#，我们提早10分钟开站%*@#%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@%%@*。”石船站值班站长苏奎说#@。

　　6点15分@*%@*，准时开站%@@。安检的程序必不可少*%*，但从菜农们取下背篓过安检#*，到重新背上过闸机#%**@，都有工作人员帮助*#。个别人带的菜量大%#%@，还有专门的大件通道供其通行*@#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*#*#，走得稍慢些%##。钱芳走在前面轻车熟路*@#，给他按了无障碍直梯%#*#*，等老罗到了才一起到站台候车#*#@@。

　　6点32分#*，第一班轻轨准时到站@%*@。怕有些老人听不懂普通话@#%#*，站台还加上了方言播报**。车厢内几乎座无虚席%***，菜农们放下的背篓##，整齐地摆放在地上#@#，空气中满是蔬果清香#*%。为了防止背篓“乱跑”*@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩#@。

　　钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@##，两位老人坐到一起交谈起来@*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#@#*#。“挑最好的进城卖%#**，你瞧%#*%，掐一下就断%%@。”包绍怀一边讲***%%，一边用手指掐断一截蒜薹#%*，证明着自家蔬菜的鲜嫩#%*。

　　“我们平时都管钱芳叫‘钱包’*#@@%，有生意头脑*%。自打两年前轻轨通车**##@，他们家迅速扩大了生产规模@@，把一篓一篓的菜背到城里卖#*@##。”包绍怀说#%#，“老罗管生产%**%%，‘钱包’管经营@@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”

　　“哎哟@@%%，又不是只有我们家###%。听村干部说#%*，自打2022年上半年轻轨通车后@*@%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%#%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%@，扩大到2100多亩*##*。”钱芳说@**%。

　　卖菜

　　农贸市场服务贴心

　　老罗夫妇在农贸市场卖菜#%*@。本报记者 沈靖然摄

　　原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@*#，想起还在飘着的雨%@**，钱芳临时改了主意*#%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@##，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*%#。

　　“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些##*@#，和合家园农贸市场在室内##%，我们也常去##@%#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#@#*，附近住了好几万居民**%*%。”钱芳脑子转得快@@，迅速做了决定%*#*%。

　　到站后*@，老两口一共支付了6元票钱@%。步行十来分钟%%，他们来到农贸市�##@#。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#%##%，就在进门口位置*%*。此时刚过7点##%#。“一般八九点才上人买菜@@#。赶第一班轻轨%#%%，为的就是选一个好位置#%。”老罗说#@*%@。

　　和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米#*@@@，均设在一楼进门人流密集的位置@#，最多可以摆上200多个摊位*%。这附近除了安置房小区%*%@，还有人才公寓#@@#@，人气相当旺@%%%。在这摆摊#*#%%，一次只需要象征性地交1元摊位费%#*，就能分配到一米多长、半米多宽%*，约3块地砖面积的区域#%@@，可以从早摆到晚#@%@@。

　　靠近摊位细看#@*#*，乳黄色大理石地面上%@%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@%#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%#%*，供自产自销的菜农就地摆摊##*@，干净整洁#@#，井然有序%#**@。

　　“市场在规划设计之初#%##@，便考虑到菜农的需求%#*@，根据地砖颜色不同*#，划定了摆摊的区域@%。这样不仅灵活机动*#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置**#，引导他们自发维护市场秩序#%#。”市场管理人员邓仕玉说**%#@。

　　为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走**%，腾出位置的同时*@%%%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@%@*。

　　“只要是来这里卖菜的老乡%%，我们都会想方设法给他们找到位置#%%%@。”邓仕玉说**@*，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%@##，“铺在地上#*，可以放更多菜%#。”

　　老罗说#@@@@，前段时间“背篓专线”被关注后**@%，不少市场开设了摆摊专区@#*##，邀请石船菜农去卖菜@#*@，“不收取摊位费**@%，或者只是象征性收费*%@%，而且都能坐轻轨到达*@#*。”

　　从7点开始%*，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%@%#，夫妇俩忙到水都来不及喝*%%*#。新鲜的农家菜不愁卖#*，仅仅两个小时@@%@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空**##，老两口共计进账150多元#*#。

　　背篓空空@%##，天气也放了晴*@#@。夫妇俩一身轻松##*，收拾好背篓坐轻轨回石船#%@*%，准备接着忙地里的农活儿*%@#。“生意好%*%#*，心情就好！”老罗笑道%%#。

　　上午9点多#%###，与老罗夫妇在石船站告别后@%@%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@*#。老两口今年七十出头**%@#，家住两江新区人和街道##@#，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇**。“我们俩闲不�#@*#。缃褡峁煲卜奖�*@*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去##@@。”江碧说*#@，“不少身边的邻居*@%，都坐着轻轨到村镇里的集市*@，一个个场赶过去咧！”

　　一条“背篓专线”@@@*#，联通城市和乡村@*，把两头老百姓的美好生活**，紧紧连在了一起%%*@%。                   

　　刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

　　人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】


　　

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