深圳超充站“反超”加油站：新能源汽车发展的又一标志性信号

　　□江德斌

　　记者从深圳市发展和改革委员会获悉@%*，截至4月30日**@，深圳市已累计建成超级充电站(简称“超充站”)362座%%@，数量已超过传统加油站数量##*#%，充电枪数量也已超过加油枪数量*@@。数据显示#**，截至2023年底@*，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆**##，新车电动化渗透率逾六成#@%%@。(5月6日新华每日电讯)

　　据央视新闻消息*#*，记者从中国汽车流通协会相关部门了解到*#%@，4月上半月*@*#，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%*@@。在近日举办的北京车展上###@，新能源车更是成为主角**#%@，款式多、技术新、功能丰富、造型别致*@%#@，展现了新能源车的良好发展态势@*。深圳超充站数量“反超”传统加油站**#%，这是又一个标志性的信号#%**，意味着在深圳@#，超充站覆盖范围扩大#*%%，新能源车主充电更便利、更快捷%%，将有效缓解“充电焦虑”%##%。超充桩的充电速度是一般快充桩的数倍%@*，是慢充桩的四五十倍甚至更多*###，可见#%，随着超充站和充电枪的数量越来越多%#，车主可以就近充电%#，也不用再排长队了@##*，实现随充随用%@#，有助于改善充电服务##%##，加快推广普及新能源汽车*%。

　　自新能源车发展以来%*，充电问题就备受各界关注%*@#%，由于此前电池储能和充电技术不成熟##%，存在充电速度慢、充电时间长、续航里程少等问题%*，令很多车主受到充电与续航的困扰#@@%，在日常使用过程中非常小心*%*，不敢轻易开空调、音响*%*，生怕电力不足@*#@，瘫在半路上*#。之前%#%，就有很多媒体报道过#***，部分车主为了充电@@**，被迫到处找充电桩、熬夜守候%@@，还有人诉苦夏天充电喂蚊子、冬天充电冻成冰棍@#*。

　　用过手机的人都知道@*#%#，在手机电量告急的时候%@%%#，用户都非常焦虑#@*@%，到处找充电宝、插座应急**%%，担心手机无电而关机%@。事实上#@，新能源车也是同样的道理**，其拥有一个容量更大的电池包@%###，但是智能汽车功能多%***@，电量消耗也快@%*，一旦无电就会“趴窝”##@@，所以车主的“充电焦虑”更严重@*。而在超充站推出之后#*#@，以其高效率、省时间的优势%%，赢得了广大车主的信任*@，成为主流充电技术趋势*#。

　　据测算*#*%%，一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时*@，使用快充桩则需要1至2个小时@%#，而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上%@。如果车主外出%#，在超充站充电*@##@，也就是上厕所或买瓶水的工夫%#*，电量就充满了*%##。显然##，这个速度跟加油差不多了##@**，对于广大车主来讲%@*%*，完全可以接受*%#%#。

　　超级充电设施的普及率越高@%@*#，车主充电就越方便%#，也就越接受新能源车%*@*%，进而形成良性循环##@@@，促进新能源车的发展进一步“提速”@*%%%。

　　可以想见#%，新能源车的产销量将越来越大*#%@%，市占比将不断提高*@%#@，那么相应的配套设施也要跟上%*@。各地需要未雨绸缪%%，加快建设超充站等充电设施@@*#，为消费者提供方便快捷的充电服务@*，提升新能源车的发展速度@%。（羊城晚报）