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5月7日16时56分
载着460名插秧客的K5161次列车
从黑龙江省绥化站驶出
开往三江平原方向
这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司
连续25年开行插秧专列
黑龙江省三江平原地区水稻种植面积广、品质优良@%%%,粮食总产量占全国九分之一#%,是我国重要的粮食主产区和商品粮生产基地%@@*#。每年春耕季节##%,大量务工人员来此进行水稻备耕、插秧工作%%#*#。插秧客打工20多天#%@*#,可收入近万元@*#*%。
为服务务工人员出行*@%@%,2000年%%@,哈尔滨局集团公司开行首趟插秧专列#*#@%,25年来运送近190万人次前往三江平原从事插秧工作***。
“2000年以前的时候##,车站前广场人山人海##*,插秧客手里拿着干粮、背着行李卷%%*%@,就像搬家一样@%。”51岁的绥化站客运值班主任赵业胜每年都参与插秧专列服务工作*@#%,对当年的情景仍记忆犹新%*@%。
“2015年绥化站站房扩建%%,客容量增加500人次@*%@,同时燃煤绿皮车升级为空调车@@#,后又实施电子客票业务@%,务工人员不用排长队取票@%*%,直接刷身份证进站乘车@@#@%。”服务设施的完善%*,让赵业胜言语中透着欣喜@*。
齐齐哈尔客运段K5161次列车长陈勋参与10年插秧专列服务工作*%@。据他介绍%##%#,当年插秧客们背着大包裹#@@%,揣着馒头咸菜%%##,出行中透着疲惫*#**。现在很多人买卧铺#@,到餐车点菜*%##,穿着也很时尚@@*#,这是日子越过越好的象征**%*%。列车上的服务在这些年也提档升级##%,让每个人出行更加安心%@。
为提供更好的服务###%,列车上多年举办招聘会@#*%,张贴招聘信息#*,方便务工人员联系;请专业律师上车开办法律课堂#*,普及劳动法;邀请农技专家举办农业知识讲座@*,为务工人员传授农业生产知识%@。
今年###%,插秧专列上布置了主题车厢@*%*,组织红十字救护员在列车上讲解防止腰部扭伤及扭伤的处理方法#%%。列车上还准备了装有编织袋、充电宝、剪子、针线包、手电筒等物品的便民服务箱%*,为有需要的旅客免费提供****。
今年##@*,绥化、齐齐哈尔、佳木斯和哈尔滨市周边预计有4万名务工人员乘坐火车赴三江平原插秧@*@#。哈尔滨局集团公司深挖运输潜力#%#%,优化运输方案#**%,持续开好插秧专列;根据客流情况@%#,采取“一日一图”动态调整运力*@%,通过增开列车、加挂车厢、延长专列开行时间等措施###,满足春耕生产人员出行需求#@。
“绥化是农业大市#%,平均每年到三江插秧务工的农民就有2万多人#**,可实现劳务收入2亿多元*###@。铁路部门开行插秧专列@#,为务工人员提供安全有序、舒心畅通的出行环境#*%%*,对于服务地方经济发展和民生保障作出了重要贡献%*@%#。”绥化市农业农村局四级调研员杨大权说@#*。
素材:《人民铁道》报业有限公司黑龙江记者站(哈尔滨局集团公司融媒体中心)
文图:胡艳波 康健 何佳曦 马瑞金 李鑫 周晓舟 徐率 楚志明
编辑:谢琦
审校:高珊