□江德斌

　　记者从深圳市发展和改革委员会获悉%@@，截至4月30日*@**%，深圳市已累计建成超级充电站(简称“超充站”)362座%*%，数量已超过传统加油站数量#*##，充电枪数量也已超过加油枪数量@%。数据显示%%@%，截至2023年底%##，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆%@#%*，新车电动化渗透率逾六成@@。(5月6日新华每日电讯)

　　据央视新闻消息%#@#*，记者从中国汽车流通协会相关部门了解到@*@%，4月上半月@#%@#，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%@#。在近日举办的北京车展上#%%#%，新能源车更是成为主角%#，款式多、技术新、功能丰富、造型别致@%**@，展现了新能源车的良好发展态势*#。深圳超充站数量“反超”传统加油站@@，这是又一个标志性的信号#@*，意味着在深圳@##*%，超充站覆盖范围扩大**##，新能源车主充电更便利、更快捷@*，将有效缓解“充电焦虑”%@*@*。超充桩的充电速度是一般快充桩的数倍#%#%*，是慢充桩的四五十倍甚至更多@#%#@，可见%*%#@，随着超充站和充电枪的数量越来越多@@@#，车主可以就近充电*%@@%，也不用再排长队了%%@%#，实现随充随用#*#，有助于改善充电服务#@#，加快推广普及新能源汽车#@@#。

　　自新能源车发展以来**，充电问题就备受各界关注@%@%，由于此前电池储能和充电技术不成熟%*%#，存在充电速度慢、充电时间长、续航里程少等问题###，令很多车主受到充电与续航的困扰*%**，在日常使用过程中非常小心*@%%#，不敢轻易开空调、音响#@*#，生怕电力不足*#%#@，瘫在半路上@*@%。之前@#*，就有很多媒体报道过*%*，部分车主为了充电@#，被迫到处找充电桩、熬夜守候%#，还有人诉苦夏天充电喂蚊子、冬天充电冻成冰棍**#。

　　用过手机的人都知道%***#，在手机电量告急的时候##%%，用户都非常焦虑#%，到处找充电宝、插座应急*##%，担心手机无电而关机%%@##。事实上##%，新能源车也是同样的道理%#，其拥有一个容量更大的电池包##@，但是智能汽车功能多#@#%，电量消耗也快%@，一旦无电就会“趴窝”#**，所以车主的“充电焦虑”更严重#%#。而在超充站推出之后#*#*，以其高效率、省时间的优势%#%##，赢得了广大车主的信任@@，成为主流充电技术趋势@**#。

　　据测算#%#，一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时%@，使用快充桩则需要1至2个小时%*##，而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上#%*。如果车主外出%%，在超充站充电%@@，也就是上厕所或买瓶水的工夫@%#，电量就充满了@@@*。显然**#*#，这个速度跟加油差不多了##%@，对于广大车主来讲##，完全可以接受#@*@。

　　超级充电设施的普及率越高**#*，车主充电就越方便#%#@*，也就越接受新能源车*#*##，进而形成良性循环*@%，促进新能源车的发展进一步“提速”@@。

　　可以想见**，新能源车的产销量将越来越大#*%@，市占比将不断提高*%#@#，那么相应的配套设施也要跟上#@%%%。各地需要未雨绸缪**，加快建设超充站等充电设施%%*@，为消费者提供方便快捷的充电服务@%，提升新能源车的发展速度%@@。（羊城晚报）