据5月20日澎湃新闻报道#%%@，5月18日##，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故##@#，致救护车上1名工作人员当场死亡*%%，1名患者经送医抢救无效死亡*##@，救护车驾驶员受伤%*#。据悉@@@，事故发生时*%*%，救护车上载有患者@*##，并鸣笛闯红灯*#@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%#%@。

　　救护车成“夺命车”@@，如此悲剧令人痛心*#%@@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@**@%。悲剧不该一再重演%@@#*，改变迫在眉睫%%%##。

　　诚然#@@%，执行紧急任务时*##*%，救护车必须分秒必争%%*@#，也因此%#%@，法律赋予其闯红灯特权%*，其他车辆及行人应避让@@。然而***@，在现实复杂的交通环境中%###，救护车闯红灯同样面临巨大风险@%，是不容忽视的交通安全隐患#@*%#。尤其是*#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#%#%，即使发生轻微碰撞%***#，后果也较为严重*##%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#@#*%，一旦因闯红灯导致事故@@，可能会造成物体“飞射”@@@@，加剧事故严重程度@*#%。

　　如此看来**#**，与其赋予救护车闯红灯的特权@##，不如让救护车“一路绿灯”@**%。当救护车所到路口都是绿灯@%***，既能规避闯红灯带来的安全风险#%@，还能提高通行效率%**%，为抢救生命争取更多宝贵时间@@%%#。

　　实际上#*，不少国家在这方面早有探索****#，比如%#@，有的国家创新技术应用#*#*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@@%**，当这些特殊车辆接近交通灯时##，系统将自动切换为绿灯%%。国内一些地方也已有一些尝试@*@，比如*##%%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@##，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%*#，并采用新型信号控制理论和模型@*#，自动识别救护车辆、规划其前进方向#*##，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”**。在新技术帮助下@*%*%，“车看灯”变成“灯看车”*%@*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*@。期待相关研发项目能够深入推进*@##@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#@@。

　　说到底@#@#@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*@@%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%##@*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@#%。（工人日报）