3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手

发布时间:2024-05-03 20:29:00

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  劳动者是平凡而闪亮的追梦人*@*。从一枚螺丝钉的打磨%#@%,到一个焊点的焊接*@#%#,每一个小环节%@@%%,执着专注、精益求精的工匠精神#%%@,涌动在中华民族劳动者的血液里@%。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里@%,不断追求卓越的劳动者@#%%。

  化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工

  流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更蠤#%。剿俑�*@#@#,更节能@#*#%。实现这一目标的关键工种#*%#,正是火工*###@。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:火工就是通过钢板热胀冷缩的原理@%@#%,让弯板变形#@#@。

  前面火烤%#%@,后面浇水降温*%,在热和冷之间@####,钢板弯曲#*,达到理想的曲线和弧度*@#*。

  4月下旬##@*,上海长兴的江南造船基地#%@,刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船#@%@@,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板###%*,正是火工班组的师傅们精心打造的#*。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右@@#。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内%%*@。

  北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

  如切如磋%%,如琢如磨%#*。广西北海贝雕%#%#@,以工艺精湛著称%@@@@,一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序*#%*。从艺五十年的林师傅说%*,制作贝雕*%##,最重要的工具是砂轮@%@。

  国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光:砂轮上面好像金刚砂一样@*%##,一颗颗压成型地压起来%#,它磨起来比较有摩擦力**@#@,去掉贝壳皮比较快@*。

  在北海贝雕博物馆的工作坊@@*%*,七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟*#,一步步教授制作要点%%。他希望这份手艺能够一代代传承下去*%%@@。

  北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤:刚开始的时候学的话也比较容易受伤*@%%@,但是喜欢###@*,你自己喜欢的东西*%#@*,你就会坚持下去做#%。

  拉挺工艺:以眼为尺 毫厘之间显身手

  在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县#%#,人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗*%。一团团红彤彤的玻璃溶液##%,在数十位师傅手中传来传去%@@@#,吹好杯身的毛坯%*@@#,传递到拉挺师傅罗琴琴手中*%#*#。

  高脚杯的“挺”*##@,是连接杯身和底座之间的“柱子”@@%。挺拉得好不好**#,直接影响后续工艺和高脚杯的质量*##*。

  拉挺工 罗琴琴:我要注意它的长短和均匀度*%@@%,拉得太长##@#,它的底部会站不稳不平**@,要是拉得太短#%#@@,影响它底部的美观*@**@。

  拉挺的时机也很重要*@%#@,必须趁着材料处于液态时一次成功@@,这个过程只有4到5秒#%%*@。

  拉挺工 罗琴琴:全凭我们的眼睛和手%*,去把控*@@%。合格的产品%#,对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米*@***,粗细误差不能超过一毫米#*。

  作为工厂里水平最高的拉挺工#%@*,罗琴琴笑称#%%#@,一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志@%@%。每天8小时工作时间内%#,她能完成2500件产品#@,合格率达到95%以上@@。

  拉挺工 罗琴琴:这个应该是最细的@#***,0.3厘米#%%%,这就是达到极限了@#@*。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】
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