10天89.2万人次%*%，阔别四年的北京车展火爆收官**#。本届北京车展上%@*@，电动化、智能化再次释放的发展信号%#%%，将成为“后车展”时期车企间角逐的焦点###%。同时##*，持续释放的利好政策也成为新车增量的“强辅助”*%%%%。本届北京车展期间****，商务部、财政部等七部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称《细则》)正式落地****。《细则》明确将分情况对个人消费者报废旧车并购入新车给予7000元或1万元的补贴*#%#。其中@@#*%，补贴资金将由中央财政和地方财政总体按6:4比例共担@@@@%，并分地区确定具体分担比例#**%。

　　行走的流量

　　当明星、车模逐渐从车展淡去#@@#%，成为网红的车企掌门人们将北京车展带上热搜*%。

　　来自北京车展组委会的数据显示@#@@*，本届北京车展共展出全球首发车117辆(其中跨国公司全球首发车30辆)、概念车41辆、新能源车型278个%#。10天展期内##*，中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆共吸引观众89.2万人次到场参观#*，其中吸引国际观众达2.8万人次%@*##。

　　跻身“顶流”的北京车展*@，主角不仅是一众新车##*#，更来自车展期间话题不断的车企大佬们@#*%%。其中##*@%，作为北京车展“新面孔”的小米汽车#@#%%，车展首日雷军便现身展台*%#*#，小米汽车也成为车展期间人气最旺的展台之一%*@%#。同时*#@##，雷军也开启“串门”模式#**#，相继现身东风、比亚迪、蔚来、理想等展台@%*，其所到之处媒体追访#**，而社交平台上有关“雷军”“北京车展”的视频也成为集赞“密码”%*。

　　面对突降的流量###，各车企相继“贴上”雷军的话题并借势引流@%#%。其中@#，奇瑞汽车董事长尹同跃拉着雷军*%，到搜狐CEO张朝阳的物理课堂上讲课##%。

　　在中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)副秘书长柳燕看来%@##，营销的本质是卖方向买方传递信息@@%#，最终促成交易**@。用户接收信息的渠道在哪里**，卖方就要跟着往哪里去*%@*。车圈营销涌现新风尚*#@，就是由当下营销的本质和以用户为中心的理念共同催生的##。车企高管亲自下场直播参与营销十分有必要#*，这也表明中国汽车营销正向用户为中心转移@#%，是与时俱进的良好表现%#*%@。但争抢流量的同时**#，也更要注重价值观的传递#%。

　　从小米SU7上市至今@*#*，汽车市场便开启流量争夺战%##%。据小米汽车方面透露*#%@，本届北京车展举办期间@###，小米汽车展台共接待超15万人%@。

　　“触电”已成共识

　　从冲上热搜到近90万人次观展#@@#%，本届北京车展为互联网时代的车展问路打样%%@*#。不过*@##*，在流量背后#@，作为汽车行业风向标的北京车展%*@，最终仍将回归产品本身@@#@%。其中*%，本届北京车展上**，各展台的主角无疑是新能源车#****，电动化成为行业共识####@，“油电”已无争%###%。

　　数据显示*#@#，去年中国品牌乘用车共销售1459.6万辆@@，同比增长24.1%*%%*，占乘用车销售总量的56%@%，占有率同比提升6.1个百分点*#*。另一组数据显示*#，去年新能源汽车在中国品牌的销量占比已升至49.9%%@@#@。中汽协副秘书长陈士华表示：“每卖出2辆自主品牌车型@##，就有1辆是新能源汽车@@，这个比例相当高@##。”

　　自主品牌借助新能源车正实现“弯道超车”%%。本届北京车展上@@，占据自主品牌展台“C位”的均为新能源车型%@%*，涵盖轿车、SUV、MPV及硬派越野车等***#*。其中*%#*%，长安启源E07、昊铂HT、极氪MIX等车型更引发参观者关注@@#。

　　在电动化领域狂奔的自主品牌将压力给到跨国车企#*%%#，一众海外车企也不再“慢半拍”#*%#。其中@%#*#，本届北京车展上%@%，本田带来针对中国市场推出的全新电动品牌“烨”%*，并亮相品牌旗下车型；东风日产携四款新能源概念车首发亮相并发布全新新能源战略@@*。东风日产相关人士透露##，未来三年*#*，东风日产计划推出五款日产品牌新能源车型@##，车型包括轿车和SUV@%，动力涵盖纯电和混合动力；主场作战的北京现代%*，车展期间与宁德时代签署战略合作协议@#@%@。根据协议***，未来北京现代推出的新电动车型将采用宁德时代电池@#。

　　此外%#@，豪华品牌也纷纷下场参战#*#，本届北京车展上%*，梅赛德斯-奔驰带来包括一款全球首发、七款中国首发及车展首秀、八款中国上市的全品牌21款车型%#。其中@%*##，以大排量燃油车示人的奔驰“大G”换新的同时推出纯电版本%%#。同时**#，超豪华品牌兰博基尼首款插电式混合动力超级SUVUrus SE***@，也在本届北京车展完成首秀@**%*。

　　智能化定义“下半场”

　　电动化上半场的“油电”之争结果已出@@#%%，智能化下半场的比拼正在上演#*%#@。

　　目前#%，随着AI大模型快速发展和普及@*，智能汽车成为AI技术应用的载体之一#*#，汽车行业也迎来从“软件定义汽车”到“AI定义汽车”的新拐点#@。本届北京车展上*#@@，AI成为不少车企提到的高频词汇#%%*@。其中##，小鹏汽车首发AI天玑系统@%#。据了解%*，AI天玑系统为行业首个将AI技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统*#%%。基于AI大模型的深度应用@@@#@，小鹏汽车的生活助理AI小P*##，将具备更高级别的理解能力#@*%。在小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏看来#*@**，下一个10年是智能化的10年@*@%%，智能汽车的核心在运营%*#%，汽车软件发布会将发展成行业常态@*。

　　同时%@*，哪吒汽车则与高通、车联天下联合首发Snapdragon Ride Flex(SA8775P)舱驾融合平台#*#。此外%%，哪吒汽车还联合360集团发布大模型产品NETA“乾坤圈”*@。据悉##，该产品将于今年6月通过OTA率先搭载至哪吒L*%#，将360智脑、AI搜索和数字人等先进AI技术应用在座舱等领域@#@。意识到智能化重要不仅是造车新势力们%@%@%，传统车企也不甘落后#%。本届北京车展上**#@*，吉利汽车带来自研的GEA全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱、AI数字底盘等成果进行展示%@。据了解@@*，GEA全球智能新能源架构是“硬件、系统、生态、AI”四位一体的AI智能架构*%%@@。

　　智能化赛道上@%#@，狂奔的不仅是整车企业%%。据北京车展组委会相关人士透露**#%*，本届车展共吸引13个国家近500家海内外知名零部件企业及科技公司参展@#。参展的汽车供应链上下游企业纷纷带来最新产品和技术#@%*，覆盖自动驾驶解决方案、智能座舱、操作系统、芯片、激光雷达等多个领域@#%@%。其中*#@%@，文远知行携WeRide L2++量产车、自动驾驶出租车Robotaxi、自动驾驶小巴Robobus、无人驾驶扫路机S1亮相北京车展%#。产品展示之外##*%@，文远知行展区还提供纯视觉无图L2++高阶智能驾驶试乘体验*%。

　　另一家自动驾驶企业易航智能则发布“笃行”城市智驾平台@@%。该平台采用量产级BEV“灵眸”#*，包括城市智驾标准版、城市智驾性能版和城市智驾全能版三款系列方案@%*。易航智能相关人士表示@%，首推的基于地平线征程6E的城市智驾标准版#%#，涵盖极致性能高速NOA、城市记忆领航等高阶智驾功能@@@，整套价格不高于5000元%#@。在中汽协常务副会长付炳锋看来##，在电动化、数字化赋能下@*，新的产业生态和竞争格局将加速形成#*。

　　政策助力销量转化

　　各车企在本届北京车展比拼技术实力的同时%*@，展台也成为新车销量的检验场@*##*。

　　本届北京车展正值4月底、5月初#@%##，车企选择在此时密集推新@*@**，意在今年上半年进一步收割销量%#@，为全年销量争夺提前铺路#@*。一位车企内部人士表示@#*，本届北京车展上亮相的不少车型*%*@*，均已在车展前夕上市或发布预售价格#%%%，车展期间能够进一步集中收取订单#*%。

　　同时%*，持续释放的利好政策也成为新车增量的“强辅助”%#%@*。本届北京车展期间@@%%，商务部、财政部等七部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称《细则》)正式落地*#。《细则》明确自印发之日至2024年12月31日期间%*@*%，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车%%%@*，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者#*@@，可享受一次性定额补贴%%%。其中@#，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的%@%，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的#@%#%，补贴7000元%*@%。

　　乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为##@，以旧换新政策落地*#@#@，对车市是重大利好#@*#，5月车市零售会明显好于4月#@*@。“政策的实施对车市是重大利好@%，预计报废总量应能达到近千万的规模@@*，汽车以旧换新补贴对车市私人新车消费会带来百万量级的增量***%%，也能带来千亿以上的年消费增量@@#%%，5月车市会一扫低迷实现较好增长@%@%@。”他表示@%。

　　值得一提的是%@##，《细则》落地前后%#*%，北汽、比亚迪、吉利、长城、奇瑞等车企已推出以旧换新优惠政策#*@。其中#*，北汽集团旗下极狐汽车全系最高优惠4.4万元、北京现代置换补贴膨胀3倍@%#，最高优惠达2.7万元%*#@。北汽鹏龙方面表示@#@##，5月1日4日#%#，北汽鹏龙旗下经销店进店客流同比提升13%@@%*，订单量同比提升10%#@@。其中*%，极狐品牌订单数同比提升188%##*##，奔驰品牌进店客流同比提升14%@*。

　　北京商报记者 刘洋 刘晓梦