【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

2024-05-22 20:14:20 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

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　　中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%@#%，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@#*#%，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题#*@@。5月20日#*%*，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@**%，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况*@*@#。

　　“这台卡车以氢为燃料#%@%@，在驾驶室的左右两个座位上*#，都配备了方向盘@#。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@@@*，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@*%。之所以设计成两个方向盘%%%#，是出于客户需求%%@##。

　　威驰腾生产线上%@@，除了带有双方向盘的氢能源卡车外****%，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型##*%，均为零排放的电动和氢能源商用车#%#*。自2019年成立以来%**，威驰腾瞄准出海赛道*@@，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%%。随着新能源汽车升温##*#%，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�#@@@%。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�*%#。

　　“减碳的概念%@*#，不仅指生产的汽车是零排放#%%，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度#%*。”威驰腾品牌负责人陈承说%%，“进口新能源汽车的国家%*，对工厂生产的碳排放也有严格要求@%。”以威驰腾为例#*%，其车辆的车身采用的材料是碳纤维#*%，不需要喷漆%%，而且材料的密度更�**@。跚崃顺瞪淼闹亓�##，因此更加节能环保*@。此外*@，车辆的骨架采用了不锈钢材质@#*#，整车使用年限延长#*%%，降低了后续维护成本##。

　　对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音#@%，作为一家主攻海外市场的新能源车企##，威驰腾有自己的体会*#@*#。

　　“中国的供应链和产品体系有着多年的积累%%%，短时间内不可能被轻易取代#*。”陈承表示#*，“这些积累%#%，让我们在人工等方面拥有了成本优势##，但是在材料、质量和设计上%##，我们都是对标行业大厂的@*@#。”

　　陈承说@*#，哪怕是把生产移出中国@*#*，一个国家也不能与中国完全脱离关系#%*，比如在东南亚的一些国家%%@，很多企业与中资都有着或多或少的联系@%***。

　　而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@@#@@，高宗立表示%@%@%，车企之间竞争@#**，就是优胜劣汰%@#%*。

　　“谁的产品好*##，谁就能占领市场#**#@。”他说@*@。

　　实际上**，把高质量的产品售卖到全球@#@*%，受益的不仅是企业和行业的发展%%%##，同时也方便了各国用户*#@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后%%#*#，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%#%#%，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就@@，她不禁想#%@@#，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业**，经过几年发展*@*%*，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？

　　高宗立表示%@*@#，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作#%，利用双方的优势*@*，制造出符合当地要求的产品%**@。

【编辑:梁异】


　　

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