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最近*@，有两款电动“神车”在美国市场爆火#@##，一款是特斯拉的赛博皮卡(Cybertruck)@#@@，另一款则是来自大洋彼岸的中国产电动三轮车@@。
没错！就是那款高叫着“倒车%*@，请注意”@%*@，在中国不少地区都常见的“敞篷斗车”@%%@%，俗称“三蹦子”#@*。
三蹦子出圈#@，缘于短视频#@*。
今年年初@%，一系列“国产三蹦子美国历险记”短视频火遍全网*@##@。起因是一位短视频博主“Bobo在美国”从中国买了一辆国威牌电动三轮车%#*，邮寄到美国#@，送给了她的美国公公***%%。视频中*@，博主的公公开着三蹦子、载着家人在美国小镇马路上驰骋*@，收获了极高的回头率%##*#，迅速成为整条街上“最靓的仔”#@%。圣诞前夜#*%，老爷子还扮成圣诞老人*@%，开着装饰着彩带、外放着音乐的三蹦子给小朋友们送礼物%%@*。这股子“驯鹿来了都得下岗”的气势#@，引得路人不断赞叹#@，很多人询问购买渠道@@*%%，甚至有人当场表示想将车买下#%。
更有趣的是##@%*，博主一家尝试着去车管所给三蹦子上牌*@*，别说%@，还真顺利办成了*@#。甚至有警察亲自为博主出谋划策给当地市长发邮件@%@*，提议建厂@**@，从中国进口零部件到美国*#，组装后批量售卖@%@。
该系列视频让不少人嗅到了商机@**。来自中国贵州的小伙骆豪组建了一个3人团队在美国卖三蹦子%@@，从江苏进货@##，陆运到广东*#@%，再海运至洛杉矶*#。据他们说#@@，开业首日就进账上万美元#*%#%。
早在20年前%%，我国江苏、河南等地就有不少厂家出口电动二轮车、三轮车@*@*%，产品远销至欧美、中东、非洲、东南亚等地区@*@%*。如今@***，三蹦子在海外走红%#，身价也一路上涨%%#，别看它在国内淘宝平台上的售价大多只有2888元至5000元#%，在亚马逊上能卖到5000美元至12000美元@#%@*，成功实现了价格“三级跳”%%@。
“土味”三蹦子凭啥“圈粉”海外消费者？
第一%%*，贴合出行需求*#*。作为一款多用途车#%*%*，三蹦子既能载人又能载货*%@*，不光“身板”结实@@#%，而且“身材”小巧#@@，只需要手把一拧、电门一加##@*%，无论是在欧洲城市的狭窄街道还是在美国大农�#*%#。加稳杏杏郂%。而且*@@*，很多美国家庭习惯于去山姆、开市客等仓储型超市批量采购生活用品*#，这时候*#，三蹦子“巨能装”的优势就体现出来了###。此外#*，还不用担心车位问题@@*%，什么犄角旮旯都能停@@@*@，主打一个“见缝插针”*@@。三蹦子还极其“抗造”*##。在另一位博主“贝加尔阿楠”的视频中#***@，面对俄罗斯农家院前坑坑洼洼的天然土路*%***，三蹦子大展身手#@*@，运土豆、拉杂草、载一车人爬坡不带费劲的*#。
第二%#*#，性价比高**%@#。相较于美国人最熟悉的运货工具皮卡*@*#*，三蹦子的售价便宜得“不要不要的”#%#*，即便算上出口运费、清关费等费用%@，和皮卡也不在一个数量级上@#@@。
应该说#%，三蹦子之所以便宜又好用#%，归根到底还是由于中国制造业创新能力升级%%%#。
事实上@*%，三蹦子名字虽“土”##，技术含量却一点都不低#@#@%。首先@*#*，作为交通工具#*%#@，其从燃油车跨入电动车序列*%，本身就是技术升级的表现*@*，更别提现在的三蹦子还运用了不少高新技术@%*，很对当今世界倡导节能环保、绿色出行的胃口；其次@%，如今的三蹦子大多具备智能网联功能@%#，可与手机连接%%%*，实现自动解锁、定位等；最后@@*@%，国内很多生产企业早已适应柔性化生产模式@@，能够根据出口国路况随时调整参数###，定制产品*#%#。正如业内人士所评价的#%***，中国在电动三轮车领域的领先地位是凭借技术创新筑牢的%@@*#。认为电动三轮车没有技术含量%#，是“彻头彻尾的误解”@#@@%。
例如@#，上述走红美国的电动三轮车品牌国威@@，产自江苏省无锡市锡山区#%。这里被誉为“中国电动车之乡”##%，产业规模占全中国的三分之一###。锡山电动车产业起步早、基础雄厚%@@，如今正向绿色化、高端化、智能化转型**###。从充电1小时行驶200公里的石墨烯电池@@#%，到远程监控车辆状态的智慧平台@%，再到集成导航、娱乐等功能的液晶操作模块@*@#，应有尽有%%。据了解@#%，当地重点电动车企业拥有超千项专利@*@%#，每年推出百余个新品*@%*#。
第三*%%@*，渠道优势明显%*@*#。许多企业已经一改通过经销商代销的传统外销模式%*@，转而直接通过跨境电商销售#%*#*，不仅手续简便*%%#，渠道成本也大幅降低#**#@。目前*##*#，锡山电动车产业正在大力推动“跨境电商+产业带”建设@%*%*。据报道@%**@，2023年10月@**，长三角(无锡)电动车跨境电商产业园成功开园#**%%，计划到2025年形成本土跨境电商平台雏形%#，实现“10亿+”的跨境出口额*#。不仅如此%@#，锡山还计划从“生产型制造”向“服务型制造”转型*%#%*，为出海电动三轮车完善配套售后服务%%*%，让买家无后顾之忧%%，比如筹划在意大利米兰建立一个覆盖全欧洲的售后服务中心%@。
第四##%%，也是经常被人忽略的一点%@%，物以稀为贵#*@。数据显示#**，2023年全球电动三轮车市场销售额达618.6亿元%@%#，其中#*@，亚太市场约占市场份额的90.06%#@#%，欧洲占比仅为5.14%%%#@*。相较于在中国的司空见惯*#@，三蹦子在欧美市场绝对是个稀罕物@%@%。熟悉时尚产业的人都知道@##@%，丑不丑是个审美问题#%*，独特不独特才是时尚问题%%#。正因为足够独特*@%@，“拉风”是必然的@%#，“出圈”自然也是合理的###*。
三蹦子的爆火显示了中国制造海外突围的巨大潜力@@%#%，同时也提醒企业*%%##，无论是产品价格、质量、技术成熟度、高科技含量还是服务水平等@%#，都是对内功的考验@%**%，半点放松不得%@。中国制造以实力出圈#@#，下一个惊喜还不知花落谁家#@@%*。
如今*#，社交媒体上关于三蹦子的热议还在持续：
“我的美国朋友学的第一句中文竟然是‘倒车%%%%，请注意’！”
“听说厂家要把‘倒车@%%，请注意’作为广告语%%，还准备推出英文版！THAT’S SO COOL(太酷了)！” (本文来源：经济日报 作者：徐 达)
