▓德扑圈官方网址▓GGPoker[—ggn178.com—]为亚洲最具备实力的一间国际扑克竞技赛事平台,提供一个正规安全有保障的扑克游戏环境,加入立即玩与GGPoker全球玩家一起同乐主旋律戏剧如何市场化？《人世间》：情是商业化的核心
一个背篓装满菜%%@，有多沉？
老罗说*@，装满花菜约30斤#@%*，若是西葫芦这些个压秤的@%@*%，得有70多斤@%#%#。
一条扁担@#，三个背篓%*#，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*%%。
老罗全名罗光明%%@*@，今年63岁@*@@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@#。每当自家地里蔬果成熟%@#，清晨5时许###，他俩就会把三个背篓装满###%，到重庆轨道交通4号线石船站#*，赶第一班轻轨进城卖菜%@。
老罗不惜力%@@%，一条扁担扛肩头%*，两头担起俩背篓；钱芳心思细**%%，背起大背篓@@#，同时负责秤、包装袋等物件%%#@@。
石船镇距离重庆主城区约40公里%%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%@@%*，还有石船镇附近的菜农*%#@%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%%*@。不久前有人提出##*，携带菜筐背篓乘车@*%*，又在早晚高峰时段*##@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应##，只要行为和物品合规#**@，就不会干涉#%#，引发网友好评**。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%#。最近@%，记者跟随老罗夫妇@@#@%，从田间地头出发%#，坐轻轨进城赶场卖菜##@%。在田地里、轻轨上、市场中%*##，处处有人帮扶背篓菜农#@，让他们感受到山城的包容与温暖#*#。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@#@#。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置*@#*%。他索性搬来木墩子***，和记者在田边的生产板房里唠起家常@**。
和这里大多数菜农一样%*@#@，为了节约时间#%@，农忙时节老罗上午下地#*，中午就在板房里吃饭休息%*，下午接着干活%%##，从白忙到黑%##*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*#*。“自家菜自家也吃@%#*。拿出去卖的@@**%，都是最鲜嫩的##%@%。”老罗说*@，自己务农大半辈子%*#%*，这是他一直遵循的准则#%%@@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说#*%@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响*@%@，离不开菜农对品质的高要求%*#%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%##，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步**#@%，增收致富%%*。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉#**%，抗风险能力差*###@。跟着专家听课@##，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@@*，从品种选择到水肥管理@*，都更加科学#@%%。”老罗家总共承包了10多亩地@%%，种了10多个品种的作物*@@，主要种玉米*%@##。前年区里专家下来搞培训*#%%@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@%##%，多个玉米品种同时试种*%##，找出了最适合的品种%#。
“几番试种后@@，我家选种了美玉系列糯玉米*#%，吃一口你就忘不了#@**%。”老罗神采飞扬%#%*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候**@#*，拉百八十斤进城%%%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@@%，一上午也全部售空@@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%###*，越来越多的村民闲不�%%%%%。煌吩乩�#@%@@。“近年来*#%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*@##%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术###%，蔬果品质显著提升@%@。如今*%@%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*#*%。”胡平说@%。
城区居民消费力强#*%，高品质的农产品不愁销路%**。但过去因交通不便@@***，乡亲们要么等菜贩子上门收购%@@，要么只能在镇内卖菜@**。
轻轨和城市快速路修通前@##@*，出石船进主城@*，要走319国道%*。山路弯弯%*，坡坎曲折*@*@%，当地人又称之为“十二拐公路”@@。早些年%#*，老罗也进城卖过菜*##，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费##*@*。清早出门%#@@%，等通过“十二拐公路”#@#，已临近中午#*%@，半天时间卖不了多少就得往回赶%%，总感觉不划算@%@@。
2022年**%@*，重庆轨道交通4号线修通##*@#，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#%*#%。在重庆%#@，赶场不分城市乡村%*%%*，就算在市中心也能找到地方*%#*#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�*##。�1、4、7日赶鱼嘴�***@%。�2、5、8日赶复盛矦*@*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%##*，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#@。
“嘿*@，趁雨�#*。焓詹耍∶魈旄狭顺�%@。”下午4点#%@%，雨势渐弱*#，老罗夫妇赶忙去地里收菜%%@，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#%#@*。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*%%@%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%@@%。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨@#，清晨5点#@，记者来到老罗家的板房@@*@@。
窗外一片漆黑*#@@，室内紧张忙碌@@@#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#@@%@。
老罗有七八个背篓*@@，有些是背到田里收菜使**%%，有三个则是坐轻轨专用@%*%。“带去田里的背篓会沾上泥巴@@@%，怕背去坐轻轨弄脏车厢@%@#*，我都会留下干净背篓专门坐车用@%%@。”老罗朴实@#@*，憨笑着说出了其中的原由@#%#@。
夫妇俩一人递菜%*，一人摆放%@%。钱芳专门准备了大塑料袋%*@#*，罩在背篓里面#%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#@。“都是为了车厢整洁**，不能给别人添麻烦嘛##。”钱芳说%%###。
5点40分%@，收拾完毕#*%*。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%@#*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%@*@#。
雨大路滑*%##，到石船站平时十来分钟的路程**，走了约20分钟*%%。从村里到轻轨站距离很近***，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@#%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*@，9106路公交线于近日开通@%@%%，接驳“背篓专线”@@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@%#，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#**#*。
6点钟##*#*，老罗夫妇到达石船站%*@%，距离开站还有5分钟@@*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行*%。入站口排起了长队*#*@#，这里等车的菜农大多65岁以上***@*，可以免费乘车##。
“第一班轻轨是6点32分发车%#%#，6点15分开站%@%。为了让菜农们进站时间更充裕##，我们提早10分钟开站*@@@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%**。”石船站值班站长苏奎说@*##。
6点15分@*，准时开站**#。安检的程序必不可少%*，但从菜农们取下背篓过安检@@*，到重新背上过闸机%*#@，都有工作人员帮助##。个别人带的菜量大*@#，还有专门的大件通道供其通行@*#%*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@@，走得稍慢些%@#@@。钱芳走在前面轻车熟路@*，给他按了无障碍直梯%%@，等老罗到了才一起到站台候车#%#。
6点32分**#%，第一班轻轨准时到站@%*。怕有些老人听不懂普通话*%，站台还加上了方言播报*@#@#。车厢内几乎座无虚席%@@@，菜农们放下的背篓*@#%#，整齐地摆放在地上#@*，空气中满是蔬果清香#@。为了防止背篓“乱跑”#%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%#。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*@@%，两位老人坐到一起交谈起来%*@%*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@##。“挑最好的进城卖*%*%，你瞧*@#%%，掐一下就断*@#*。”包绍怀一边讲%**%，一边用手指掐断一截蒜薹%*@@，证明着自家蔬菜的鲜嫩%##*。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’*%%%，有生意头脑%@*。自打两年前轻轨通车***#，他们家迅速扩大了生产规模*#@%@，把一篓一篓的菜背到城里卖@*#@。”包绍怀说%#，“老罗管生产**%@，‘钱包’管经营@**#，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@@%@，又不是只有我们家#@*@。听村干部说*@%%，自打2022年上半年轻轨通车后*****，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@%%@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*%%*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%#%*，扩大到2100多亩#%*%@。”钱芳说%@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜#%**。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%%@*%，想起还在飘着的雨%#*#，钱芳临时改了主意@@#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车##%@，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#%@%。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@*%%@，和合家园农贸市场在室内**#，我们也常去%*#%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区*@#，附近住了好几万居民##%*。”钱芳脑子转得快#@##*，迅速做了决定###*。
到站后#*，老两口一共支付了6元票钱%***。步行十来分钟@%*@，他们来到农贸市矦@*#。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�**#@，就在进门口位置*@。此时刚过7点%%*@#。“一般八九点才上人买菜*@。赶第一班轻轨*#@@%，为的就是选一个好位置#%。”老罗说#%#。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@**#，均设在一楼进门人流密集的位置@@，最多可以摆上200多个摊位#@%。这附近除了安置房小区##**，还有人才公寓#@@@#，人气相当旺#@*@。在这摆摊@@，一次只需要象征性地交1元摊位费#*#%，就能分配到一米多长、半米多宽**，约3块地砖面积的区域%#%#*，可以从早摆到晚@#。
靠近摊位细看#*##@，乳黄色大理石地面上@@%*@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖#@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#*%#，供自产自销的菜农就地摆摊%%##，干净整洁@@*，井然有序*@%。
“市场在规划设计之初@%*，便考虑到菜农的需求@*@，根据地砖颜色不同%@*，划定了摆摊的区域%%@#。这样不仅灵活机动#*，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@*#，引导他们自发维护市场秩序%*%。”市场管理人员邓仕玉说@*%*#。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%#@*#，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走**，腾出位置的同时%%#%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热#%。
“只要是来这里卖菜的老乡*@，我们都会想方设法给他们找到位置*#%。”邓仕玉说%#，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#*%%*，“铺在地上#%%*，可以放更多菜*@@#。”
老罗说%@#@，前段时间“背篓专线”被关注后%%，不少市场开设了摆摊专区%*@##，邀请石船菜农去卖菜***%#，“不收取摊位费@*，或者只是象征性收费%@*@，而且都能坐轻轨到达@@。”
从7点开始#*@#@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@##@#，夫妇俩忙到水都来不及喝%%@@*。新鲜的农家菜不愁卖@#，仅仅两个小时%%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*%，老两口共计进账150多元#@#%。
背篓空空@#，天气也放了晴#*@。夫妇俩一身轻松##，收拾好背篓坐轻轨回石船*@*%#，准备接着忙地里的农活儿*%@。“生意好*#，心情就好！”老罗笑道**@*。
上午9点多@%%@*，与老罗夫妇在石船站告别后#%**，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#*##。老两口今年七十出头*#@@@，家住两江新区人和街道%%%%@，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇*@@*@。“我们俩闲不�*@#。缃褡峁煲卜奖�#%%%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#%**@。”江碧说#*%，“不少身边的邻居@*%%，都坐着轻轨到村镇里的集市*@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%#**@，联通城市和乡村@%@@%，把两头老百姓的美好生活@*%@，紧紧连在了一起@#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
