中新网5月22日电 22日##%*，国新办举行国务院政策例行吹风会%*，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况###。司法部副部长王振江表示*%#@%，随着《规定》的生效实施%*@，将继续对接高标准国际经贸规则#*，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系*#*#，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@@。

　　王振江介绍%@%*，近年来@@#，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施%*#，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用#@#，邮轮产业在我国方兴未艾*%@*#，呈现出勃勃生机*%*@。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付%@，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家%%@，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮%**。在各方面共同努力下*%*#，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航****。在运营准备的过程中@@，由于相关政策不够明确%@*%#，配套措施也不够完善*%%*%，导致出现供船物资上船难等问题*@#%%，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板@@**，需要通过国家立法创新完善制度规范@@@%@，建立长效机制##%，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展%#%@。

　　王振江表示%@@#，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署*%%*，畅通国际邮轮靠港补给渠道#%，与高标准国际经贸规则相衔接@@**%，稳步扩大制度型开放%#，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班#%#%%，包括海关总署、国家发展改革委%%#，以及其他有关部门都共同参与@*%，系统梳理现行法律制度和政策文件**，赴地方实地调研**%#，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见*##@，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见@*，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿*@#@，在听取国务院有关部门意见的基础上%#%#*，于今年1月26日向社会公开征求意见%#@@@，并邀请专家进行论证@@#*。根据各方面意见*#@，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》@@。3月22日**，国务院常务会议讨论并原则通过草案##*。

　　王振江表示#*##%，在《规定》制定过程中@%，坚持科学立法、民主立法、依法立法#@*。严守并优化立法工作程序@%@*，注重提高行政立法的质效@**。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班**，形成工作合力%%%**。

　　坚持问题导向%#@，精准把握切入点@*。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上*@##，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点@%，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度@#*。

　　坚持守正创新%%**，力求务实管用*#%@*。以有效解决问题为出发点***，立足我国实际%*，与国际通行规则相衔接@%%*，在现行法律制度框架内@%*，创新监管方式方法@@*#%，加大统筹协调力度#**，在矛盾的焦点上“切一刀”%@#@。

　　王振江称@@，《规定》不长@@%，总共16条@%#，主要明确了适用范围@%%@#，开展补给活动的工作要求%@%*，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范@*#，通关便利化措施#@，以及各类经营主体的守法义务等*@。随着《规定》的生效实施%#%，将继续对接高标准国际经贸规则*@#，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系*@*@#，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@*#。(中新财经)