重庆不止有“背篓专线”,菜农种菜有指导,市场有摊位
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本文转自:中新网
新时代新机遇——跨国企业在中国
一个背篓装满菜##%@@,有多沉?
老罗说@%*@*,装满花菜约30斤%%,若是西葫芦这些个压秤的*%*#,得有70多斤%%*。
一条扁担*@,三个背篓*@##,是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@@。
老罗全名罗光明%**,今年63岁%%*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%%*。每当自家地里蔬果成熟**@,清晨5时许@@@%%,他俩就会把三个背篓装满@#@%*,到重庆轨道交通4号线石船站#@@*,赶第一班轻轨进城卖菜#**。
老罗不惜力%*%@*,一条扁担扛肩头%%,两头担起俩背篓;钱芳心思细@%@@@,背起大背篓#*#*%,同时负责秤、包装袋等物件#%@#*。
石船镇距离重庆主城区约40公里*@#。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#%#,还有石船镇附近的菜农@@##。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#*#。不久前有人提出###@,携带菜筐背篓乘车%#%,又在早晚高峰时段@#,会不会影响其他乘客?重庆轨道交通方面回应#@#,只要行为和物品合规%@,就不会干涉*@**#,引发网友好评##@%*。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%##。最近#%*#@,记者跟随老罗夫妇#%**@,从田间地头出发##,坐轻轨进城赶场卖菜*@。在田地里、轻轨上、市场中@#@,处处有人帮扶背篓菜农*#%@,让他们感受到山城的包容与温暖*%#@@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%*@。他索性搬来木墩子%%*%,和记者在田边的生产板房里唠起家常#@#。
和这里大多数菜农一样%#@%,为了节约时间*@@**,农忙时节老罗上午下地%*,中午就在板房里吃饭休息@@#@#,下午接着干活@#%*@,从白忙到黑#%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*#@。“自家菜自家也吃**。拿出去卖的@%%#,都是最鲜嫩的@@@@#。”老罗说%@,自己务农大半辈子%*#*,这是他一直遵循的准则@@*@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@@#,这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响**#%#,离不开菜农对品质的高要求@@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%@,也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@@**,增收致富%#。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉*@,抗风险能力差*%@。跟着专家听课@#,才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*%#@,从品种选择到水肥管理##*@,都更加科学*%*%%。”老罗家总共承包了10多亩地%@*@#,种了10多个品种的作物@@*,主要种玉米#@@。前年区里专家下来搞培训#*@**,根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@%@%#,多个玉米品种同时试种@#,找出了最适合的品种**@*。
“几番试种后**,我家选种了美玉系列糯玉米%*,吃一口你就忘不了##@@%。”老罗神采飞扬*@,“城里居民认这一口糯香!大丰收的时候*##@@,拉百八十斤进城@%@**,一小时内全部抢光;第二天加到800斤%#%,一上午也全部售空@%*。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%@,越来越多的村民闲不�###。煌吩乩�#*%@%。“近年来*#*,葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@%%,采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%%%,蔬果品质显著提升##。如今@**#,这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%#@。”胡平说@*。
城区居民消费力强#@@#@,高品质的农产品不愁销路##*。但过去因交通不便*%#@,乡亲们要么等菜贩子上门收购#@#%#,要么只能在镇内卖菜%*#@。
轻轨和城市快速路修通前%#,出石船进主城*@#,要走319国道%@@@。山路弯弯#@%**,坡坎曲折#***#,当地人又称之为“十二拐公路”@@。早些年#*%@#,老罗也进城卖过菜##%,可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费##@。清早出门%@%@,等通过“十二拐公路”%#@*#,已临近中午%#,半天时间卖不了多少就得往回赶*%,总感觉不划算#@。
2022年#*#*,重庆轨道交通4号线修通*#@*,这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*@##%。在重庆#@*@*,赶场不分城市乡村%#%**,就算在市中心也能找到地方@*#*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�*#*#。�1、4、7日赶鱼嘴�**%。�2、5、8日赶复盛矦%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�##*@%,那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%@%%#。
“嘿##,趁雨蠤#*。焓詹耍∶魈旄狭顺%。”下午4点*%%,雨势渐弱#*,老罗夫妇赶忙去地里收菜*@*,和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场**。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*%#*#。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜*@%#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%%@%,清晨5点@##@,记者来到老罗家的板房%%。
窗外一片漆黑*%%,室内紧张忙碌@%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%%%#*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里##。
老罗有七八个背篓*#*,有些是背到田里收菜使#%%%#,有三个则是坐轻轨专用#*#。“带去田里的背篓会沾上泥巴*@#@#,怕背去坐轻轨弄脏车厢%%%%,我都会留下干净背篓专门坐车用%@%。”老罗朴实*%,憨笑着说出了其中的原由%%%。
夫妇俩一人递菜@@@*#,一人摆放*@*。钱芳专门准备了大塑料袋####@,罩在背篓里面#%,这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%*。“都是为了车厢整洁%@@@@,不能给别人添麻烦嘛###。”钱芳说#*#。
5点40分*%*#%,收拾完毕%%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%#%@%,老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#@#%@。
雨大路滑@*##*,到石船站平时十来分钟的路程@#,走了约20分钟@%@。从村里到轻轨站距离很近#%%@#,石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%#@%%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行%*%*,9106路公交线于近日开通@*,接驳“背篓专线”@*%#*。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#*,打通了乡亲们出行的“最后一公里”@%*。
6点钟%*@*#,老罗夫妇到达石船站%%##,距离开站还有5分钟#%#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行##*#。入站口排起了长队#@,这里等车的菜农大多65岁以上*%%,可以免费乘车@#*%。
“第一班轻轨是6点32分发车@#*#,6点15分开站@@#*@。为了让菜农们进站时间更充裕#@,我们提早10分钟开站**,在那之前也会早早把扶梯和直梯打开*@%。”石船站值班站长苏奎说%%。
6点15分##*@%,准时开站**。安检的程序必不可少*#@,但从菜农们取下背篓过安检@%*@,到重新背上过闸机@@#,都有工作人员帮助%**。个别人带的菜量大@#%,还有专门的大件通道供其通行##%@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*#,走得稍慢些*#**@。钱芳走在前面轻车熟路##,给他按了无障碍直梯**,等老罗到了才一起到站台候车@%%@。
6点32分#%#,第一班轻轨准时到站#%@*%。怕有些老人听不懂普通话#%,站台还加上了方言播报%#*。车厢内几乎座无虚席*##,菜农们放下的背篓@@@,整齐地摆放在地上@@*,空气中满是蔬果清香*#。为了防止背篓“乱跑”#%%#%,部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩#@%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@##@*,两位老人坐到一起交谈起来@#。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@#@#。“挑最好的进城卖#*,你瞧%%,掐一下就断**。”包绍怀一边讲#*%@,一边用手指掐断一截蒜薹@#%%#,证明着自家蔬菜的鲜嫩%@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%%%,有生意头脑@*%%@。自打两年前轻轨通车@%@%%,他们家迅速扩大了生产规模%*#,把一篓一篓的菜背到城里卖@#%*%。”包绍怀说*%@@,“老罗管生产@@#%#,‘钱包’管经营@@*@,他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧!”
“哎哟@*%#,又不是只有我们家%@。听村干部说*@*,自打2022年上半年轻轨通车后@%,乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*#,下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*%@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#%@#,扩大到2100多亩#%*。”钱芳说*#。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@#@*%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@@*@*,想起还在飘着的雨*#,钱芳临时改了主意##@**,和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%**%@,去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@##。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%*,和合家园农贸市场在室内@%@%,我们也常去@@@%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区*%#,附近住了好几万居民@%%@。”钱芳脑子转得快*@#*,迅速做了决定@@*#*。
到站后@%%#,老两口一共支付了6元票钱@##@@。步行十来分钟*%,他们来到农贸市�**。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%@%#,就在进门口位置@%%*。此时刚过7点*%**@。“一般八九点才上人买菜@@%@。赶第一班轻轨%@*#,为的就是选一个好位置#@#*。”老罗说*#@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*%%#,均设在一楼进门人流密集的位置@#,最多可以摆上200多个摊位#%%*%。这附近除了安置房小区#*%*%,还有人才公寓*#*#*,人气相当旺*%*%。在这摆摊%%*@,一次只需要象征性地交1元摊位费@**##,就能分配到一米多长、半米多宽#@#*,约3块地砖面积的区域*%*,可以从早摆到晚%%@##。
靠近摊位细看*%%%#,乳黄色大理石地面上@#***,靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖#%*@%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@*%##,供自产自销的菜农就地摆摊##@%,干净整洁%*%,井然有序#@。
“市场在规划设计之初##@%@,便考虑到菜农的需求%*@@*,根据地砖颜色不同%@,划定了摆摊的区域@#*%#。这样不仅灵活机动@%##%,还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*%,引导他们自发维护市场秩序@%。”市场管理人员邓仕玉说@@%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*#,市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走##@*,腾出位置的同时#*,也让菜农在夏天不会感到那么炎热*%*%。
“只要是来这里卖菜的老乡@%%%,我们都会想方设法给他们找到位置##@%。”邓仕玉说*@**#,市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*@#*,“铺在地上####,可以放更多菜#%。”
老罗说*%%%@,前段时间“背篓专线”被关注后##%*,不少市场开设了摆摊专区###%,邀请石船菜农去卖菜@%@,“不收取摊位费%@@%*,或者只是象征性收费%*,而且都能坐轻轨到达*#@。”
从7点开始@*@@,陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%%#@%,夫妇俩忙到水都来不及喝#%*##。新鲜的农家菜不愁卖%*%@%,仅仅两个小时#%*@,当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%@,老两口共计进账150多元@*##。
背篓空空%*%#@,天气也放了晴*%%。夫妇俩一身轻松*##%%,收拾好背篓坐轻轨回石船%@#@,准备接着忙地里的农活儿%%#。“生意好@*@#,心情就好!”老罗笑道#%@。
上午9点多%@,与老罗夫妇在石船站告别后#@@%,记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*%*%。老两口今年七十出头@##@%,家住两江新区人和街道%@**,一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%*#。“我们俩闲不�#@。缃褡峁煲卜奖�*@@,想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%*。”江碧说*@@,“不少身边的邻居@@%@#,都坐着轻轨到村镇里的集市%@,一个个场赶过去咧!”
一条“背篓专线”#@,联通城市和乡村%%@,把两头老百姓的美好生活%#%##,紧紧连在了一起@%@#@。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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