能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道@%##*，5月18日@##%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@%@@%，致救护车上1名工作人员当场死亡#*##@，1名患者经送医抢救无效死亡@*#*，救护车驾驶员受伤@#**。据悉*@，事故发生时%*，救护车上载有患者#%#%，并鸣笛闯红灯@@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%@%。

　　救护车成“夺命车”@*@@#，如此悲剧令人痛心%#%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生*#%#。悲剧不该一再重演#%，改变迫在眉睫*#。

　　诚然*#%，执行紧急任务时*%@@，救护车必须分秒必争%%##，也因此**#@，法律赋予其闯红灯特权#%@*@，其他车辆及行人应避让*@@。然而##@#%，在现实复杂的交通环境中##*#，救护车闯红灯同样面临巨大风险#@*%，是不容忽视的交通安全隐患#%**。尤其是@**，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#@%*，即使发生轻微碰撞%*#，后果也较为严重#%@@*。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@#*，一旦因闯红灯导致事故#%#@，可能会造成物体“飞射”#@*%，加剧事故严重程度%#*#。

　　如此看来#%，与其赋予救护车闯红灯的特权%@@@，不如让救护车“一路绿灯”*##@%。当救护车所到路口都是绿灯@##%，既能规避闯红灯带来的安全风险@*%#，还能提高通行效率*@%%，为抢救生命争取更多宝贵时间*###。

　　实际上%@*%%，不少国家在这方面早有探索%##，比如%**，有的国家创新技术应用%*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%#@，当这些特殊车辆接近交通灯时##%，系统将自动切换为绿灯*#。国内一些地方也已有一些尝试%*，比如*#*@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%#%##，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@%，并采用新型信号控制理论和模型#%@%，自动识别救护车辆、规划其前进方向@**%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*#。在新技术帮助下#@@，“车看灯”变成“灯看车”%*##%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%@@*。期待相关研发项目能够深入推进%@**，各地探索和实践也能被尽快复制和推广***。

　　说到底@*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*%%%@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*%**，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%#@。（工人日报）