能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道@@%*@，5月18日%*##，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%##，致救护车上1名工作人员当场死亡#@@*@，1名患者经送医抢救无效死亡*%%@%，救护车驾驶员受伤#%。据悉%*，事故发生时**@，救护车上载有患者#%，并鸣笛闯红灯@@*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@**。

　　救护车成“夺命车”#@@#，如此悲剧令人痛心*%*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%@*%#。悲剧不该一再重演**，改变迫在眉睫%##%#。

　　诚然%@**，执行紧急任务时%*%，救护车必须分秒必争*%，也因此*#%#，法律赋予其闯红灯特权%#*%，其他车辆及行人应避让*@%。然而*@#，在现实复杂的交通环境中%#@%，救护车闯红灯同样面临巨大风险@#%%@，是不容忽视的交通安全隐患#%。尤其是@#@**，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%%*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@*%##，即使发生轻微碰撞@#*%，后果也较为严重*#@%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*%@*，一旦因闯红灯导致事故#@*，可能会造成物体“飞射”@%%*%，加剧事故严重程度%*@。

　　如此看来##*%，与其赋予救护车闯红灯的特权@@%#，不如让救护车“一路绿灯”@%%。当救护车所到路口都是绿灯**@，既能规避闯红灯带来的安全风险#%*#%，还能提高通行效率@@%**，为抢救生命争取更多宝贵时间*%@。

　　实际上*%#@*，不少国家在这方面早有探索*#，比如*#，有的国家创新技术应用@**，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%@，当这些特殊车辆接近交通灯时%@*%*，系统将自动切换为绿灯#%%#。国内一些地方也已有一些尝试@#，比如%#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*@@%%，并采用新型信号控制理论和模型@*@@#，自动识别救护车辆、规划其前进方向%*@*#，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#@#**。在新技术帮助下%%，“车看灯”变成“灯看车”#*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”##@#。期待相关研发项目能够深入推进#@#，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@#@。

　　说到底#%*%*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%**，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%@%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@%。（工人日报）