漫评｜中欧班列：满载机遇，搭建“双向奔赴”幸福桥

　　2000多年前@%*@%，驼铃商队穿越苍茫大漠@#%，走出了一条连接东西方的丝绸之路#%*。而今@@%%*，中欧班列满载货物穿行在亚欧大陆*@%，古老丝绸之路再闻驼铃声*@。作为“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌#%@*@，今年一季度#*@#，中欧班列累计开行4541列@%#，发送货物49.3万标箱@@*，同比分别增长9%、10%@#%*@，搭建起“双向奔赴”的幸福桥#*%*#。

　　中欧班列为全球经济发展注入新动力@%。从2011年第一列中欧班列从重庆团结村中心站始发截至2024年4月1日%#**%，中欧班列（成渝）累计开行超1.5万列@%，稳定运行线路超50条*##@，辐射近40个国家和地区的110余个城市%*@。连点成线@*#@，织线成网*@%，中国拥有强大的消费市场和制造业基础等#@@*，而亚欧国家在其技术、资源等方面具有一定的优势%#*，中欧班列将其紧密联系起来%#，实现国家之间的优势互补*@，促进了自由贸易*#%#@，加快了全球物流枢纽多元化#@%%#，为各国间共同发展开辟了更为广阔的路径*#%。

　　中欧班列让国际物流进入“快车道”**。科技赋能为中欧班列提速提质%#*%*，依托北斗卫星定位、5G等信息技术*@%，中欧班列运力更强、速度更快@%#%*。3月14日@@#@，黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行@@@#，一列满载1300吨氨基酸的“钢铁驼队”预计15天左右即可到达荷兰蒂尔堡@%#%*，与海运相比@%，运到时间约节省三分之二#@###，运距减少二分之一####%，大大提高了运输效率%@%*。运输效率的提高#*@@，使得物流体系更加流通@%#，加快了各国间商贸往来的速度%#*#，中欧班列已成为当前企业供应链上必不可少的“稳定器”#*。

　　中欧班列在对外开放中实现团结协作#*。把中国的发展红利更好地与各国共享也是合作共赢的重要内容@#@，秉承和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神*%@#，中欧班列开创了亚欧国际运输新格局*###*，增强了各国共克时艰的信心*%%@#，为促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献*@*@*，帮助各国人民迈向美好的未来#%@*%。

　　海内存知己#%，天涯若比邻%**@*。中欧班列跨越沟壑%#%，纵横山海%*，加强了各国之间的“亲密感”#*#*，扩大了合作共赢的“朋友圈”@@**#，发展利好数据也分外惹眼#%，中欧班列搭建起的是“双向奔赴”的互惠桥、团结桥、幸福桥#%#。（环球网 吴迪 ）