总台记者探访丨中塞共建高速公路让塞西南部发展再“提速”
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本文转自:中新网
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当地时间5月7日晚@%@%,中国国家主席习近平抵达贝尔格莱德%@%**,开始对塞尔维亚共和国进行国事访问##***。2009年@%*,塞尔维亚成为中东欧地区第一个同中国建立战略伙伴关系的国家#%@*%。在共建“一带一路”倡议框架下@*#@%,中塞两国政府和企业间展开了密切合作#%,着力助推塞尔维亚交通基础设施建设%%%%。
塞尔维亚E763高速公路是中国-中东欧国家合作框架下首个落地的基础设施项目@#,也是中国企业在欧洲承建的第一条高速公路@%**%。它在建设中不断取得突破*@***,促进塞尔维亚及周边国家和地区的繁荣发展*@@。
塞尔维亚E763高速指的是泛欧11号走廊塞尔维亚段#%,在塞尔维亚境内全长约265公里#*@。它不仅是塞尔维亚境内高速路网的关键一环@*,也是欧洲路网中重要组成部分%%。
在项目营地%**,记者见到了自2020年起就与中塞同事并肩推动项目建设的斯尔詹阿伊迪诺维奇#@%#,他还有个中文名字“高山”**@。高山和妻子夏小荷把家安在高速项目边上的查查克市@*,在他看来#*%*,共建“一带一路”改变了他的人生轨迹*@。
塞尔维亚籍项目员工 高山:我得到机会认识很多人%%@@@,交了很多朋友##,专业方面有些合作伙伴@@*,这是宝贵的资源*##@#。作为大团队的小成员*#,我感觉很自豪、很荣幸**。
受惠的不仅是高山#@%%%,还有沿线超过400万民众#@。2023年4月#*,随着新贝尔格莱德-苏尔钦段项目顺利通车#%*@#,E763高速路通车总里程已达128公里#@@,塞西南部的大中城市都被纳入首都贝尔格莱德的1小时经济圈%@#@%,不仅方便当地居民出行**%*,同时提高贝尔格莱德到亚得里亚海及波黑、黑山等国家的客货运输质效@#*,促进整个巴尔干地区的互联互通和经贸往来%##@@。
塞尔维亚籍项目员工 高山:E763高速公路对我个人来说已经有好处了#*,更别提本地人已等待了大概五十多年#%*,盼着国家给他们安排高速路@*。E763高速公路目前通了一部分*@%@,所以我的家人、我的邻居、我的朋友%#,现在已经得到很大的好处##。
E763高速目前在建的普瑞立那-波热加段地质条件复杂@#,桥梁与隧道占比约60%%#*,施工难度不言而喻#*@*%。但在中塞团队的共同努力下**#,进展顺利*%*,良品率达百分之百@#@*#。其间%@,施工队还打通长2.9公里的拉兹隧道*#@,创造塞尔维亚目前最长隧道的纪录*%。
中国交建塞尔维亚分公司总经理 中国路桥中东欧区域中心总经理 杨栋:严格地按照塞尔维亚标准%*%%,按照欧洲标准@*,去打磨我们的施工工艺、工法%#%,我们的团队也得以成长##%@*。同时在这个过程中%#@,塞尔维亚方面也适应了中国的做法@*%@*,特别是在一些桥梁施工、隧洞施工方面#%%,他们也汲取了很多中国的经验、中国的办法@%@。
E763高速公路是塞尔维亚连接黑山出海口最安全、快捷的重要通道@%,也是巴尔干地区的运输大动脉@*。普瑞立那-波热加段预计2024底通车*#%#%。届时**#@@,E763高速公路将带动更多地区“提速”发展#*@。
总台记者 李耀洋:E763高速公路正以肉眼可见的“中国速度”向前推进%@#%。基建项目稳扎稳打%*%%,让塞尔维亚的国家发展、当地民众的工作生活都驶入了快车道%@@@%。而这一切#@*@,正是中塞友谊、共建“一带一路”国际合作结出的丰硕果实*@%*@。
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