重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位

2024-05-16 12:18:15 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

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　　一个背篓装满菜%@，有多沉？

　　老罗说@%，装满花菜约30斤##@**，若是西葫芦这些个压秤的*#*，得有70多斤@%%*。

　　一条扁担#@%，三个背篓%*@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@@@@%。

　　老罗全名罗光明*@*，今年63岁%@*@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@**@@。每当自家地里蔬果成熟%*，清晨5时许*#%%，他俩就会把三个背篓装满**，到重庆轨道交通4号线石船站#%%*，赶第一班轻轨进城卖菜##**。

　　老罗不惜力%%#*，一条扁担扛肩头#*#，两头担起俩背篓；钱芳心思细#%@#，背起大背篓%#@##，同时负责秤、包装袋等物件@*%*。

　　石船镇距离重庆主城区约40公里*@@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@*，还有石船镇附近的菜农**%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”**%#。不久前有人提出**，携带菜筐背篓乘车*%，又在早晚高峰时段#*，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%#%%@，只要行为和物品合规#*%，就不会干涉%@@#@，引发网友好评@#。

　　老罗家的蔬果又成熟了一茬***。最近%*，记者跟随老罗夫妇@@*%，从田间地头出发**@，坐轻轨进城赶场卖菜%@%@。在田地里、轻轨上、市场中@%@，处处有人帮扶背篓菜农%****，让他们感受到山城的包容与温暖%%##。

　　种菜

　　“老把式”也爱农技培训

　　一场降雨在葛口村不期而至%%*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置#%#@。他索性搬来木墩子*%#，和记者在田边的生产板房里唠起家常%#*。

　　和这里大多数菜农一样#@*，为了节约时间*%@#，农忙时节老罗上午下地@@@%，中午就在板房里吃饭休息@@@@%，下午接着干活@*%，从白忙到黑**#*。

　　板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%@。“自家菜自家也吃*@。拿出去卖的**#@@，都是最鲜嫩的@%*@。”老罗说#*@，自己务农大半辈子@#@*，这是他一直遵循的准则#*#。

　　一旁的葛口村党总支书记胡平说@%#@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@###，离不开菜农对品质的高要求**%#@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*@#@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@@#，增收致富#%。

　　“以前种菜都是凭经验、靠直觉#*@*%，抗风险能力差%*%。跟着专家听课@*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@@*%，从品种选择到水肥管理%#，都更加科学###@。”老罗家总共承包了10多亩地##，种了10多个品种的作物@%，主要种玉米@#*@。前年区里专家下来搞培训**，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*@@#，多个玉米品种同时试种@*，找出了最适合的品种%#。

　　“几番试种后%@，我家选种了美玉系列糯玉米@@@##，吃一口你就忘不了@%。”老罗神采飞扬@@%@*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候*%#@，拉百八十斤进城*%@@#，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@#*%@，一上午也全部售空*%%。”

　　眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@%#@，越来越多的村民闲不譆#%*%。煌吩乩�#@#*。“近年来@%#@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#*%#@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术**，蔬果品质显著提升##。如今%*，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#@%。”胡平说##@。

　　城区居民消费力强###@，高品质的农产品不愁销路#%@##。但过去因交通不便@@*%%，乡亲们要么等菜贩子上门收购#%*#%，要么只能在镇内卖菜##%#。

　　轻轨和城市快速路修通前%%*，出石船进主城#*%，要走319国道@#。山路弯弯*%@%，坡坎曲折*@@，当地人又称之为“十二拐公路”%**@*。早些年#%，老罗也进城卖过菜#**#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%####。清早出门*%%*，等通过“十二拐公路”*#，已临近中午%%@@，半天时间卖不了多少就得往回赶*#*#%，总感觉不划算#%。

　　2022年*#，重庆轨道交通4号线修通%**，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#%@。在重庆#%%，赶场不分城市乡村%*，就算在市中心也能找到地方#%%@@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦%#。�1、4、7日赶鱼嘴�###*#。�2、5、8日赶复盛矦@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%*#，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*%*@@。

　　“嘿*%*@%，趁雨蠤%。焓詹耍∶魈旄狭顺�%*#*。”下午4点%%*，雨势渐弱*@，老罗夫妇赶忙去地里收菜@*，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@**。

　　乘车

　　“背篓专线”细致周到

　　钱芳背着菜篓进入轻轨站%**。彭 云摄(人民视觉)

　　菜农们乘坐轻轨进城卖菜**%。彭 云摄(人民视觉)

　　一夜大雨**，清晨5点##，记者来到老罗家的板房@#%%。

　　窗外一片漆黑@#%*@，室内紧张忙碌@#@#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@%%。

　　老罗有七八个背篓*#*##，有些是背到田里收菜使%@%%@，有三个则是坐轻轨专用#@@*。“带去田里的背篓会沾上泥巴#%@#，怕背去坐轻轨弄脏车厢@@%#*，我都会留下干净背篓专门坐车用%@*@@。”老罗朴实@#%#，憨笑着说出了其中的原由@@*#@。

　　夫妇俩一人递菜%##*，一人摆放%@*@%。钱芳专门准备了大塑料袋@*@，罩在背篓里面%#，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@%#@#。“都是为了车厢整洁@%，不能给别人添麻烦嘛%#。”钱芳说@*。

　　5点40分#@，收拾完毕*@%%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*%%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@@*@#。

　　雨大路滑%#，到石船站平时十来分钟的路程##@@，走了约20分钟##*@@。从村里到轻轨站距离很近*%#@%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*@，9106路公交线于近日开通#%，接驳“背篓专线”%@#%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%@%#，打通了乡亲们出行的“最后一公里”*%#*。

　　6点钟@##%，老罗夫妇到达石船站**#，距离开站还有5分钟*#%#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行*%#%。入站口排起了长队%@%，这里等车的菜农大多65岁以上#**@*，可以免费乘车@@@。

　　“第一班轻轨是6点32分发车@*@*%，6点15分开站*@。为了让菜农们进站时间更充裕##，我们提早10分钟开站%#*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开#@@*。”石船站值班站长苏奎说#**%。

　　6点15分%#，准时开站%@@*%。安检的程序必不可少%%*#，但从菜农们取下背篓过安检%*%，到重新背上过闸机**，都有工作人员帮助**。个别人带的菜量大*@%*，还有专门的大件通道供其通行@@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜****，走得稍慢些@%。钱芳走在前面轻车熟路#%*@#，给他按了无障碍直梯@%*，等老罗到了才一起到站台候车%@。

　　6点32分#@，第一班轻轨准时到站@@%。怕有些老人听不懂普通话*#%##，站台还加上了方言播报@@@。车厢内几乎座无虚席#@*@，菜农们放下的背篓#@，整齐地摆放在地上*%，空气中满是蔬果清香*%。为了防止背篓“乱跑”@%%*#，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%#@。

　　钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀**%@*，两位老人坐到一起交谈起来%*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@@%##。“挑最好的进城卖**，你瞧##@%*，掐一下就断@%#@。”包绍怀一边讲%@，一边用手指掐断一截蒜薹%%*，证明着自家蔬菜的鲜嫩*@%%。

　　“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%*%@，有生意头脑*%。自打两年前轻轨通车*%，他们家迅速扩大了生产规模%*%@%，把一篓一篓的菜背到城里卖#@。”包绍怀说@###@，“老罗管生产**，‘钱包’管经营%**，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”

　　“哎哟@%，又不是只有我们家%%@%。听村干部说@#%@，自打2022年上半年轻轨通车后@@@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%*@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*#%%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@@，扩大到2100多亩@@。”钱芳说@@*。

　　卖菜

　　农贸市场服务贴心

　　老罗夫妇在农贸市场卖菜##*。本报记者 沈靖然摄

　　原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@@，想起还在飘着的雨***，钱芳临时改了主意%@#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车#**，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜**@%。

　　“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%#*#%，和合家园农贸市场在室内%##%*，我们也常去#%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%%@@，附近住了好几万居民%*。”钱芳脑子转得快##*，迅速做了决定@%。

　　到站后@*#*@，老两口一共支付了6元票钱*@。步行十来分钟*@@@，他们来到农贸市�%**#。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#@*，就在进门口位置@#%。此时刚过7点@@%*#。“一般八九点才上人买菜#%%。赶第一班轻轨#*@，为的就是选一个好位置@%**。”老罗说@@#%。

　　和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@*@，均设在一楼进门人流密集的位置*#%*，最多可以摆上200多个摊位%%#。这附近除了安置房小区@**#，还有人才公寓@%，人气相当旺@*%*@。在这摆摊*@，一次只需要象征性地交1元摊位费@%，就能分配到一米多长、半米多宽#%%%，约3块地砖面积的区域*#*##，可以从早摆到晚##*。

　　靠近摊位细看@*@@，乳黄色大理石地面上%*，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@*。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%%，供自产自销的菜农就地摆摊*@%，干净整洁@##，井然有序#*%*。

　　“市场在规划设计之初*#，便考虑到菜农的需求%@##，根据地砖颜色不同@*%，划定了摆摊的区域@**。这样不仅灵活机动#%*，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*%，引导他们自发维护市场秩序#*#%*。”市场管理人员邓仕玉说%#。

　　为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境#*@**，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%%@@*，腾出位置的同时%#@@*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%*@*。

　　“只要是来这里卖菜的老乡#%@，我们都会想方设法给他们找到位置%#%%%。”邓仕玉说#@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%%@，“铺在地上*@，可以放更多菜%%@#@。”

　　老罗说*#@，前段时间“背篓专线”被关注后%*%%#，不少市场开设了摆摊专区#@**@，邀请石船菜农去卖菜%*，“不收取摊位费%@@%#，或者只是象征性收费@###，而且都能坐轻轨到达*#**。”

　　从7点开始*#@*，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位##，夫妇俩忙到水都来不及喝#@@。新鲜的农家菜不愁卖*#，仅仅两个小时#%%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@%@*，老两口共计进账150多元@**%。

　　背篓空空*%，天气也放了晴*#%%%。夫妇俩一身轻松%@%%，收拾好背篓坐轻轨回石船%@，准备接着忙地里的农活儿*%@@%。“生意好#*%，心情就好！”老罗笑道*#*。

　　上午9点多#%，与老罗夫妇在石船站告别后%%*#@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*%。老两口今年七十出头*##**，家住两江新区人和街道#%@##，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@%@%。“我们俩闲不譆%。缃褡峁煲卜奖鉆##@%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%*。”江碧说%@*#@，“不少身边的邻居%#，都坐着轻轨到村镇里的集市*#@，一个个场赶过去咧！”

　　一条“背篓专线”#@%#，联通城市和乡村@@%#，把两头老百姓的美好生活%@，紧紧连在了一起%*。                   

　　刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

　　人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】


　　

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