近日#*#，中国铁路客户服务中心推出高铁宠物运输的调查问卷##%#，内容涉及养宠人群的类型、是否愿意尝试、对定价和细节要求等15个方面的问题#*%#。此举随即在网上引发热议%%#%。大多数养宠人士表示出行时能携带心爱的宠物同行#%#@，会更加方便自在#**#。也有更关心落地细节的人@%*@#，提出了诸如设立专门宠物车厢、明确细节要求和违规处罚等具体建议@@*#。与此同时##，也有网友不赞同这一做法*%##*，担心这会给他人带来不适%#%，或使铁路运力更加紧张@**%%。对此#@，中国铁路客户服务中心作出回应：下一步*#%#*，将根据调查意见#**%@，进一步深化高铁托运宠物的可行性研究%*@**。

　　随着社会生活水平的提高%#@，越来越多的人选择饲养宠物@*，其中不少宠物也是主人外出旅行时的“旅伴”#*%@。据统计@%%%@，2014年至2020年间*##，我国宠物托运市场规模从212.5亿元增长至548.5亿元#*##%，年复合增长率高达14.5%#@@*#，2023年估计会突破829亿元@%%*。然而%%%@，这一行业的快速发展也伴随着诸多乱象%*。比如##@#，擅自变更托运方式以降低成本、托运过程中管理疏漏导致宠物逃脱、恶劣的环境条件造成宠物中暑死亡、托运时间延误、宠物被盗骗、活体与货物混装、服务承诺未兑现*@。2021年引起轩然大波的“金毛犬Siri托运中死亡”事件@*，直接原因就是托运公司收了2600元的空运费后@*#，却走了陆运#@，导致当事金毛犬中暑死亡%@%@。

　　因此#%%@*，在提供新增的宠物旅行运输服务前#%，规范现有的宠物基础运输服务格外迫切@@。相关部门须先从完善制度规范和基础服务质量着手@@*%，做好风险防范%%@*@。一方面要加大监管力度**，要求托运企业具备正规资质#*，加强从业人员专业培训#%，提升应对突发状况的处置能力；另一方面还要制定明确的宠物携带运输标准、运输环境要求、车厢隔离等规范@#。

　　从外国经验上看##%#，美国交通部和航空管理局就要求##@%%，航空运输的猫、狗至少8周大%@**，且断奶5周以上*#，并且对猫狗之外的“异宠”进入客舱有明确限制；美国铁路公司则规定*#@%%，乘客需帮宠物缴交25美元的“车费”%@#**。宠物必须至少8周大%#，没有难闻的味道或攻击性%###*，而且在旅程中不会干扰其他乘客#@#。此外@@@*，宠物不得进入商务舱、咖啡车厢或其他用餐车厢*@。乘客必须在发车前30分钟前抵达票务窗口#%*@，确认宠物是否符合上车资格*#*#，并且签署同意书@%。

　　此外@*@，对不愿与宠物“共处一室”的乘客%**@，有关部门要充分尊重和保障其合法权利@*%，可优先满足其与宠物适当隔离需求；对携宠物乘客%%@%，可设置宠物体型、免疫、植入芯片等硬性要求@@*%%，最大限度杜绝安全隐患；此外还应加强对儿童和家长的宠物安全意识教育等@*。

　　与此同时@%@**，宠物主人也须尽到应尽的责任@*#%#，确保宠物和他人的人身安全@@@@@。具体如评估宠物身心状态、选择合适的运输方式、办理相关手续、准备充足宠物用品、文明携宠不骚扰他人等@*@#。只有宠物主人和运输服务方共同努力**，才能营造良好的宠物运输环境**%。

　　周威 来源：中国青年报