北京拟开通至雄安天津通勤航路 打“飞的”出门不再是梦想
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本文转自:中新网
美国4月PPI环比上涨0.5%高于市场预期
在科幻电影《第五元素》里#@*%,人们的通勤不再依赖地面的交通*@#%#,取而代之的是由飞行汽车构成的低空立体交通网***。汽车模样虽然跟现在差不多#@@,但是不靠轮子@#%,而是在楼宇间飞来飞去##*。要出门%*@,通过软件下个单#%%%,出租车就直接飞到家门口候着@#,出门就能打“飞的”的感觉*#@%#,实在是太有吸引力了*#@#。
现在#*@*,科幻电影中的情节恐怕已经不再只是想象#*。全国很多地方@@*,都已经有了对低空载人交通的规模化尝试@%。这两天@%,北京市经济和信息化局就 “《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案》(2024-2027年)”向社会公开征求意见*@%。北京将围绕空中摆渡、城际通勤等打造应用场景###,开通3条以上面向周边地区的低空航线@%%#%。
现在看来#%@**,用不了几年%*#,以后出行打个“飞的”“点个从天而降的外卖”#@*,真的不是梦想了#*%%%。
北京拟开通至雄安天津通勤航路
这份征求意见稿里%*@%*,北京将围绕应急救援、物流配送、城际通勤等方面来打造应用场景###,开通3条以上“面向周边地区”的低空航线#**。三年将拉动北京经济增长超千亿@#@。
据了解#@*%#,北京将加快探索低空经济新业态新模式##@,显著提升低空经济引领示范、辐射带动能级@@。《征求意见稿》设定了具体发展目标力争通过三年时间#*%,低空经济相关企业数量突破5000家#*,低空技术服务覆盖全国@%*,低空产业国际国内影响力和品牌标识度大幅提高#%###,在技术创新、应用需求等领域形成全国引领示范%%%@*,带动全市经济增长超1000亿元@@*。
《征求意见稿》还提出%*@*,到2027年%@#,北京市将围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等@%,新增10个以上应用场景@*%#,开通3条以上面向周边地区的低空航线#*%,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态@*。城际通勤方面@%#@,将建立大兴机场与雄安新区#@,首都机场与天津、廊坊等地区的通勤航路航线%%*@#,探索“分体式飞行汽车城际通勤+城内摆渡”应用新业态;特色文旅方面#***,在延庆、平谷、密云等区发展低空旅游、飞行体验等产业##*。
北京至雄安天津通勤航路 实现起来容易吗?
打飞的通勤实现起来容易吗?按照规划@*#@#,城际通勤方面@@*#,将建立大兴机场与雄安新区#*%,首都机场与天津、廊坊等地区的通勤航路航线***。其实现实中*%,北京在航路方面的尝试早已进行@*@@@。以北京平谷石佛寺机场到河北雄安州机场的通航线路为例*%*@#,这条线路因为航程短和距离白洋淀景区近%##%*,开通一年来#%#@%,已经运行了150架次%@。北京距离河北雄安白洋淀景区有一百多公里#%#,驾车两个多小时*#%@%,飞机只需要半个多小时的时间*@。高铁或者自驾2个多小时的路程#*,从时间上都将变得更短%%。它也将成为北京未来低空航路规划的一个参考@%#。实际上@*,有些地方比北京动手甚至更早@%*@。并且已经取得了阶段性的成果@*%%。
安徽合肥: 让城市更立体
在安徽%#@#,合肥到黄山的低空旅游、通勤航线每日一班**%*,航程仅需一个半小时@%。同时%###@,合肥市正在逐步打造无人驾驶载人航空器的商业运营示范标杆*@*#@,城市低空交通有望逐步进入到普通民众的生活之中@%@。
在肥东白龙机�%#%。戏实交粕降涂章糜巫ㄏ叩幕槿嗽盄*%#,正在做着起飞前的最后准备%@%@%。这是一架单发涡桨飞机*#@*@,除了机组成员外还可以容纳6名旅客*#,航线最大的特点就是低空飞行*#,全程的飞行高度大约在3000米左右#@%,每天一班%#,上午11:00从肥东机场起飞*#,12:30到达黄山屯溪国际机�#*%。挛�1:30%#,再从黄山机场返回合肥@#%**。
除了城际间的低空出行*@*%@,在合肥市的骆岗公园**,城市内的低空短途通勤也在逐步变为现实@*。去年年底@%##,全球首款获得适航证的无人驾驶载人航空器**@@,就在骆岗公园顺利完成了首次商业飞行演示@@#。
骆岗公园占地面积为12.7平方公里**,是合肥市低空出行的试验田@*,目前%@%,这款无人驾驶载人航空器在公园内已经实现了定点起降、短途观光#**%%,下一步@####,将会在不同起降点的短途接驳方面做出尝试#*#%%。
合肥市发展改革委战略性新兴产业发展处处长 陈思:我身后正在建的就是我们一个航空的起降点*##@*,占地大概在1600平方左右%@#,大概今年9月份就会投入运营*%@%。建成之后**,会有两个起降平台#@*@,能保障10到20架左右的电动垂直起降载人航空器的飞行*#*%*。
目前#*@#,合肥市正在逐步打造无人驾驶载人航空器的商业运营示范标杆**,根据规划设计@*#,无人驾驶载人航空器的低空观光游览、园区接驳、商业定制化服务等项目都将进一步展开@#@@@。
合肥市发展改革委战略性新兴产业发展处处长 陈思:相信在不远的将来%@%,大家就能在合肥体验飞行%*#@,体验空中交通%%*@*,能够把我们城市交通从二维城市变成一个三维城市*@@。
湖南:新兴产业低空经济 培育发展新动能
发展低空经济打造立体城市%%#@,湖南从2020年开始就动手了#*。湖南作为“全国首个全域低空开放试点省份”%@,低空空域被划分成了179块@%@,全省范围内完成了97条低空航线的飞行验证%%。打着“飞的”去上班#*@@*,无人机当“快递员”#*,这些电影中出现的场面#%,在湖南在逐步被实现@#*#@。
在株洲芦淞机矦%@。刻於寄芗狡捣逼鹇涞脑厝饲嵝头苫屠蠢赐难醒А⒙糜瓮哦�#**。
株洲通航产业是国家先进制造业集群和全国重点培育的45个世界级产业集群之一@%*#,轻型运动飞机出货量占国内同类型飞机市场70%以上#%%**。
山河星航首席专家 何清华:从去年开始@@,我们销售出去的飞机装了我们自己研发的飞行记录仪%%,星云智慧平台可以把卖出去的飞机的状态实时反映出来#@@,同时可以传给客户%##%,他的手机上面都可以看得到***。
从“飞起来”到“飞得顺”%@*@@,成熟的管理网络让每一架上天的小型飞机%@##*,都不会成为离了线的风筝*@**。通航企业对于飞行安全的判断%#@,不再仅仅依靠肉眼#%%#,更多的是直观的数据、系统的分析%@@@,每一次的飞行%%*@@,都为下一次的顺利起飞提供客观支撑**@@@。
山河星航首席专家 何清华:从航空公司来说%@*,通过轨迹就能更加合理规划培训驾驶员的路径%#%,做得更加有效@#。另外对国家的航空管理@*%**,就更加清楚了%@*#*。这相当于大飞机上面黑匣子一样的%%,只不过这个是比黑匣子功能更多###。
湖南:无人机快递落地 多系统保障低空飞行安全
今年以来@%*#@,从蓝天到地面之间%%%%@,低空经济迈向商用的步伐在各地持续加快*#,居民消费场景的应用%#,成了许多地区抢先落地的方向%####。如果说大范围的开通城际“空中的士”还需要一段时间的酝酿%@%@#,无人机送快递其实已经出现在我们身边了%#。
今年4月底##**@,湖南正式开通了首条常态化低空物流应用航线*#,在长沙县的一家商业广场顶楼@#,随着配送人员的指令###,一架可载重4.5公斤的无人机@###,以60公里/小时的巡航速度%%@,“抱”着顾客刚刚下单的货物##,飞往数公里外的公园#@#@。
目前@%%,长沙县已经开通了三条即时零售的航线@#%*,市民可以根据配送范围**,选择将货品用无人机送到小区或者公园##%%@,5公里以内的航线@%%*,配送时间不会超过10分钟%%#@,配送费用根据航线的长短以及货品的重量来确定@@**,基本是每单在5到10元的区间内%@。
为了最大程度方便大家收�##。奕嘶穆涞慊炯性谛∏凸�##,那么这些在人员密集场所上空飞行的无人机@@,其安全性如何得到保证呢?在飞控中心内##@%,记者的疑惑得到了解答@*%。
智航飞购副总经理葛楚唯:我们使用的飞机都是配备多冗余设计的@**,一个单位失效%%@*@,都可以保证飞机的正常运行#%%%。同时我们在投入运行的无人机都配备了降落葽%%。谟鼻榭鲋�**#*#,可以开伞降落@*###。我们还有一套完整的调度系统#*%#,通过远程超视距安全员可以对飞机进行安全把控*@@#。
目前##%%#,湖南低空空域被划分成了179块@#*,全省范围内完成了97条低空航线的飞行验证%%,在我们眼睛难以目视的地方%@@#%,一块块低空空域里还有着更加热闹的场景#%#%#。在全国第一个可覆盖全省的A类飞行服务站里头%*%#,不断滚动的飞行计划出现在了飞行服务员的屏幕里*@%*%。
作为湖南低空飞行服务保障体系的重要节点**%@,在这个不到200平方米的飞行服务站内@*@@,一个可以覆盖湖南全省的低空监视网#%,在北斗系统、广播式自动相关监视以及4G/5G的相互支撑下*#*##,最终完整地展现在了我们面前*@。
湖南省通用航空发展有限公司董事长 何雄平:我们能够掌握飞机的高度、速度、下降率、上升率*@,同时我们还通过北斗系统@*#%#,能够给机组给飞行员发送相关的信息#%*,这是我们保障安全的根本技术措施@#@。
“打飞的”在城市上空飞行*@*#*,不再受交通拥堵之苦*%**#,这样的场景会真的成为现实吗?或许科幻电影中在城市低空飞行的场景#*@*,就真的离我们不远了%@@@,未来值得期待#%%*#。
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