□江德斌

　　记者从深圳市发展和改革委员会获悉%*@，截至4月30日*#*，深圳市已累计建成超级充电站(简称“超充站”)362座@#%*#，数量已超过传统加油站数量%@，充电枪数量也已超过加油枪数量@#@。数据显示*#@##，截至2023年底##，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆*%%*%，新车电动化渗透率逾六成%%%@。(5月6日新华每日电讯)

　　据央视新闻消息%%@@#，记者从中国汽车流通协会相关部门了解到@%，4月上半月%##*，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%@#。在近日举办的北京车展上##@@@，新能源车更是成为主角*%，款式多、技术新、功能丰富、造型别致@@*，展现了新能源车的良好发展态势*%###。深圳超充站数量“反超”传统加油站#%#*，这是又一个标志性的信号@@，意味着在深圳**，超充站覆盖范围扩大%*@，新能源车主充电更便利、更快捷*%*%#，将有效缓解“充电焦虑”#%。超充桩的充电速度是一般快充桩的数倍#*#*，是慢充桩的四五十倍甚至更多*#@*#，可见#*@#*，随着超充站和充电枪的数量越来越多*@%，车主可以就近充电*%，也不用再排长队了##，实现随充随用%@#，有助于改善充电服务#%，加快推广普及新能源汽车##@@@。

　　自新能源车发展以来%@，充电问题就备受各界关注@*#*，由于此前电池储能和充电技术不成熟%@#，存在充电速度慢、充电时间长、续航里程少等问题**%@，令很多车主受到充电与续航的困扰%*，在日常使用过程中非常小心#%%@，不敢轻易开空调、音响@@%#%，生怕电力不足**，瘫在半路上#%%%。之前@@@，就有很多媒体报道过%%@@，部分车主为了充电%@%##，被迫到处找充电桩、熬夜守候%#%#，还有人诉苦夏天充电喂蚊子、冬天充电冻成冰棍%%%@%。

　　用过手机的人都知道%%#%%，在手机电量告急的时候*@%，用户都非常焦虑%@**@，到处找充电宝、插座应急@%%，担心手机无电而关机%#*@。事实上#%#@#，新能源车也是同样的道理*##@*，其拥有一个容量更大的电池包@%@%*，但是智能汽车功能多@@，电量消耗也快%%@%，一旦无电就会“趴窝”**%，所以车主的“充电焦虑”更严重@%***。而在超充站推出之后*@#%#，以其高效率、省时间的优势@@*#@，赢得了广大车主的信任*##%，成为主流充电技术趋势#**@。

　　据测算##@%#，一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时@*@，使用快充桩则需要1至2个小时%@，而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上%#*。如果车主外出#@#，在超充站充电%@%*#，也就是上厕所或买瓶水的工夫*@#*，电量就充满了@*@@。显然%%###，这个速度跟加油差不多了*@，对于广大车主来讲%*，完全可以接受*#*%。

　　超级充电设施的普及率越高%#@##，车主充电就越方便@*@@*，也就越接受新能源车%*%#@，进而形成良性循环*@*@@，促进新能源车的发展进一步“提速”%@@%@。

　　可以想见**@#%，新能源车的产销量将越来越大*#，市占比将不断提高#@%，那么相应的配套设施也要跟上%@。各地需要未雨绸缪*%#@，加快建设超充站等充电设施*%##，为消费者提供方便快捷的充电服务%%%%，提升新能源车的发展速度%%%#%。（羊城晚报）