买了包月卡还被收取15元骑行费？

　　多位成都市民吐槽被“景区车”给“骗了”

　　骑行作为一种绿色、健康的运动生活方式#%，近年来受到越来越多人的喜爱#@##。然而近日%##，有成都市民向封面新闻求助报料平台投诉称%@**%，自己在青龙湖公园扫了一辆哈单车@##@，本以为会员2小时内骑行免费@#@##，然而在结束行程后*@@%，却被收取了15元###*%。她这才发现#%*%，这辆看起来和普通单车差不多的车**%%，其实是“景区车”%#。

　　市民投诉收费车与普通车外观无明显区别

　　5月10日*@%，网友Bluememo在青龙湖公园扫了一辆哈单车%*，骑行两小时后被收费15元#@。Bluememo不解自己买了哈单车会员@@%，有免费骑行的权利#*%，为何要被额外收取费用#@@%，而且费用高达15元？

　　仔细查看*@，该网友才注意到@###%，自己无意中刷到了“景区车”*#**，这类车不在会员“前2小时免费”的范围内#%#@%，计费规则是起步价1.5元*%@*，超过15分钟后@@%，按每15分钟1.5元收费@*%@%。“既然要单独收费#@%#@，为何外观没有明显区别？”该网友在和哈单车客服沟通时@%*%*，质疑景区车故意诱导用户#*。

　　“在地铁口那里刷的车#*，也没有提示%%@%，付款才知道是景区车%@#@@。”5月6日下午####*，陈芸(化名)在成都大学地铁站出口处扫了一辆哈单车*#*%@，因为自己是包月会员%%，她以为2小时内免费骑行%%%#，然而在骑行1小时50分钟后*%@@，她还车时跳出个付款界面%#，要支付12元%@。以为这12元是调度费@@#，陈芸付了款*@#*。

　　当天4点左右@*@@，她又在公园里扫了一辆单车#*#*，并骑行回到地铁口@***@。“这次又收了1.5元***#，我才觉得不对##**%，仔细看了订单%%，显示是‘景区车’@@#。”陈芸认为%%*，由于没有任何标识和提醒#*%@，她有种被骗的感觉@@*。随后#*#*#，她向人工客服投诉%%%@#，两天后*#，哈单车退回了她13.5元的费用@*%%。

　　不只在青龙湖公园%@%%，网友FFFF_5称@#，此前骑行绿道时%%%，也遇到了同样的情况@*@%。

　　记者调查扫码没提示@%#，仅有车牌颜色不同

　　记者查询发现%%*@，哈单车自2017年7月进入各大景区*#%，包括单人车、双人车、三人车等多个品类#%%。骑行卡包括单车骑行卡、助力车骑行卡以及联名卡%%@*。记者点击了“单车30天不限次卡”“助力车7天3次卡”*@%**，均显示“限成都市不包括景区等特殊区域”#*@@#。

　　16日上午@*，记者来到成都青龙湖湿地公园@*，地铁B口停放着一排哈单车%*#*。记者随机扫了一辆车%%***，在“确认开锁”按钮上方%%*%，有“1.5元起前15分钟1.5元”的字样%%@*@，但未明确提示“景区车”*%。

　　“这种前面有绿牌牌的@#%*%，都是专门供绿道的@#*#*。”现场哈单车一位工作人员解释%%#，景区车车篮上的绿色牌子写有“环城生态公园共享单车”#%#，“只能在景区区域内骑行@@*%%，用不了月卡@@。”他说@%*%*，成都(5+2)区域的共享单车是蓝色牌子@@，写有“成都(5+2)区”@@@。

　　两种车混停只有部分车辆配备了安全头盔

　　该工作人员表示*%%#，青龙湖公园周边停放的哈单车大都是景区车#@%%*，“也有一些普通的##%*，只有自己找一下*####。”

　　记者注意到@##@@，地铁口哈景区车停车区域@@***，仅以白色停车线划分*%%#%，和普通单车无异@**%，其中还有两三辆“蓝色牌子”的普通单车也停放在此%@##@。

　　在青龙湖公园内%*#，记者看到路边有“环城生态公园共享单车指定停放点”的牌子*@%@#，但牌子上也没有标注收费标准##%*。记者随机采访了两位骑行的游客#%##，他们均表示不知道“景区车”与普通单车的区别@%。

　　记者以市民的身份拨打青龙湖公园服务热线咨询@*%**，工作人员表示%%**，这是哈单车与天府绿道公司合作、在园区定点投放的车辆%@，由哈单车运营#*，“这些车辆是有标识的@#@，都配备有头盔*#@%。”

　　不过@%@，就记者现场走访所看到的%%@**，只有部分“环城生态公园共享单车”在车篮处放置了头盔#%*#%。对此*#%@%，工作人员表示@*#，有可能是头盔遗失了%#*。

　　华西都市报-封面新闻记者吴冰清摄影报道