能不能让救护车“一路绿灯”?
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本文转自:中新网
中国驻印尼大使陆慷将离任辞行拜会印尼当选总统
据5月20日澎湃新闻报道@@*#*,5月18日@@*,辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@#%**,致救护车上1名工作人员当场死亡##*@%,1名患者经送医抢救无效死亡%%#,救护车驾驶员受伤@#*%%。据悉@%,事故发生时@%,救护车上载有患者%#%,并鸣笛闯红灯#*@*,被撞后车内患者及其他人被甩出车外**。
救护车成“夺命车”%*##%,如此悲剧令人痛心###*%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%%**#。悲剧不该一再重演*#*,改变迫在眉睫*#。
诚然@%@*,执行紧急任务时*@%,救护车必须分秒必争%%##@,也因此#@%@,法律赋予其闯红灯特权*@%%%,其他车辆及行人应避让@#。然而*#@,在现实复杂的交通环境中#*%%#,救护车闯红灯同样面临巨大风险##%@,是不容忽视的交通安全隐患#%%#。尤其是*%*@#,通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@#*,这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%@*@,即使发生轻微碰撞%@,后果也较为严重%@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@#@,一旦因闯红灯导致事故##%*,可能会造成物体“飞射”*@,加剧事故严重程度*%##。
如此看来*@*,与其赋予救护车闯红灯的特权*%*,不如让救护车“一路绿灯”#*@##。当救护车所到路口都是绿灯*%%%*,既能规避闯红灯带来的安全风险##%,还能提高通行效率#*,为抢救生命争取更多宝贵时间@#。
实际上**@%%,不少国家在这方面早有探索*%*,比如*%%@@,有的国家创新技术应用#**##,实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@**@#,当这些特殊车辆接近交通灯时*##,系统将自动切换为绿灯*@@#。国内一些地方也已有一些尝试*#*,比如*##,广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#%@%,通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%*#,并采用新型信号控制理论和模型@%%,自动识别救护车辆、规划其前进方向#*%#@,并将相关路口调成绿灯状态;湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%@*%。在新技术帮助下%%*@%,“车看灯”变成“灯看车”**,救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”**。期待相关研发项目能够深入推进#%,各地探索和实践也能被尽快复制和推广#**。
说到底%***,提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@@%*,不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%*@#%,还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#@。(工人日报)
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