3毫米工序→99000立方米大船他们在毫厘之间显身手

2024-05-03 23:56:38 | 来源：GG之家

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本文转自：中新网

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　　劳动者是平凡而闪亮的追梦人%#*%。从一枚螺丝钉的打磨##，到一个焊点的焊接*%，每一个小环节*#*#，执着专注、精益求精的工匠精神#@#%#，涌动在中华民族劳动者的血液里*@*。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里@*%%@，不断追求卓越的劳动者#@%。

　　化“钢”为柔大船厂里的“小”火工

　　流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�#%@@。剿俑�#@，更节能%##@。实现这一目标的关键工种*@%**，正是火工%*@@#。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理#%*#，让弯板变形%%**。

　　前面火烤%#，后面浇水降温##*，在热和冷之间*##%，钢板弯曲@*#，达到理想的曲线和弧度@*。

　　4月下旬@#，上海长兴的江南造船基地**#，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船@*%，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板*%%，正是火工班组的师傅们精心打造的@#。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右##*%#。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内#%*@%。

　　北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

　　如切如磋##***，如琢如磨*#%。广西北海贝雕@#*@*，以工艺精湛著称#@*，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序#%。从艺五十年的林师傅说@%%**，制作贝雕#@*#，最重要的工具是砂轮@@@*。

　　国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人林日光：砂轮上面好像金刚砂一样*@，一颗颗压成型地压起来@*##%，它磨起来比较有摩擦力@#@@，去掉贝壳皮比较快#@#*@。

　　在北海贝雕博物馆的工作坊@%*@*，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟*#*，一步步教授制作要点%%@#%。他希望这份手艺能够一代代传承下去#%#*%。

　　北海贝雕博物馆贝雕设计制作人黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤@%*%%，但是喜欢@%@，你自己喜欢的东西@%，你就会坚持下去做*%。

　　拉挺工艺：以眼为尺毫厘之间显身手

　　在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县@*，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗%***。一团团红彤彤的玻璃溶液%@%，在数十位师傅手中传来传去**#，吹好杯身的毛坯%*%，传递到拉挺师傅罗琴琴手中##。

　　高脚杯的“挺”*#，是连接杯身和底座之间的“柱子”**#*#。挺拉得好不好#%，直接影响后续工艺和高脚杯的质量#@@。

　　拉挺工罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度@@，拉得太长%%，它的底部会站不稳不平@*@，要是拉得太短*@%#，影响它底部的美观@*%@。

　　拉挺的时机也很重要#*##，必须趁着材料处于液态时一次成功##，这个过程只有4到5秒#@%*。

　　拉挺工罗琴琴：全凭我们的眼睛和手##%**，去把控##@。合格的产品@%@，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米#@@@，粗细误差不能超过一毫米#**。

　　作为工厂里水平最高的拉挺工@*@#%，罗琴琴笑称@%**，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志#*#@#。每天8小时工作时间内@*%*@，她能完成2500件产品%%#@，合格率达到95%以上@#*。

　　拉挺工罗琴琴：这个应该是最细的*%，0.3厘米@@##，这就是达到极限了@##。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】

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