3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手

2024-05-04 03:53:56 | 来源:GG之家
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本文转自:中新网

中新网客户端、中新经纬客户端、侨宝客户端

  劳动者是平凡而闪亮的追梦人*@%@*。从一枚螺丝钉的打磨##*,到一个焊点的焊接@*#,每一个小环节@@,执着专注、精益求精的工匠精神*@@@#,涌动在中华民族劳动者的血液里@@*@*。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里@#*,不断追求卓越的劳动者##。

  化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工

  流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�*%%@。剿俑霡##,更节能@%*#。实现这一目标的关键工种#%#,正是火工@%@。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:火工就是通过钢板热胀冷缩的原理%@#,让弯板变形@*%@。

  前面火烤**%,后面浇水降温#%#@#,在热和冷之间**@*,钢板弯曲#*@@,达到理想的曲线和弧度*@#。

  4月下旬%*,上海长兴的江南造船基地*##%,刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船@#,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板%%,正是火工班组的师傅们精心打造的**@%#。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右*#。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内%*@@#。

  北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

  如切如磋@*#,如琢如磨#*@##。广西北海贝雕#@,以工艺精湛著称#%,一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序*##%。从艺五十年的林师傅说@*#,制作贝雕##,最重要的工具是砂轮#@#。

  国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光:砂轮上面好像金刚砂一样*@,一颗颗压成型地压起来**@%,它磨起来比较有摩擦力#*###,去掉贝壳皮比较快%%%%。

  在北海贝雕博物馆的工作坊%@**,七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟*%#%,一步步教授制作要点@%%@。他希望这份手艺能够一代代传承下去@@**。

  北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤:刚开始的时候学的话也比较容易受伤###@%,但是喜欢*@**@,你自己喜欢的东西@#%,你就会坚持下去做%@#@*。

  拉挺工艺:以眼为尺 毫厘之间显身手

  在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县##%@*,人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗#*%@%。一团团红彤彤的玻璃溶液*@**@,在数十位师傅手中传来传去*%,吹好杯身的毛坯@%#%,传递到拉挺师傅罗琴琴手中**#。

  高脚杯的“挺”@@%#%,是连接杯身和底座之间的“柱子”#%。挺拉得好不好*@@#,直接影响后续工艺和高脚杯的质量@@%*。

  拉挺工 罗琴琴:我要注意它的长短和均匀度*@,拉得太长%%@,它的底部会站不稳不平#*%@*,要是拉得太短@*@,影响它底部的美观%#。

  拉挺的时机也很重要@%#,必须趁着材料处于液态时一次成功@*@#%,这个过程只有4到5秒#%@@。

  拉挺工 罗琴琴:全凭我们的眼睛和手*##,去把控%@。合格的产品*@,对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米#*@@,粗细误差不能超过一毫米#@。

  作为工厂里水平最高的拉挺工@%@%,罗琴琴笑称%*%,一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志*@。每天8小时工作时间内@*%##,她能完成2500件产品%*@@,合格率达到95%以上%@。

  拉挺工 罗琴琴:这个应该是最细的*%*@,0.3厘米*##,这就是达到极限了#**。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】


  

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