能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道#*，5月18日##**#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@@@%，致救护车上1名工作人员当场死亡**@，1名患者经送医抢救无效死亡**%，救护车驾驶员受伤%##。据悉#%%，事故发生时#@*#，救护车上载有患者*#%%，并鸣笛闯红灯%%@#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外##*@。

　　救护车成“夺命车”##*#，如此悲剧令人痛心@**#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%**。悲剧不该一再重演#*，改变迫在眉睫*#。

　　诚然#%@**，执行紧急任务时####%，救护车必须分秒必争@#，也因此%%，法律赋予其闯红灯特权**##，其他车辆及行人应避让%#@。然而#%##@，在现实复杂的交通环境中#%##，救护车闯红灯同样面临巨大风险*%@%，是不容忽视的交通安全隐患%#%#*。尤其是%*@%*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应**，即使发生轻微碰撞#@#，后果也较为严重@#%%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备**%%，一旦因闯红灯导致事故@*%*@，可能会造成物体“飞射”#%%%，加剧事故严重程度*@%@#。

　　如此看来%*，与其赋予救护车闯红灯的特权%@@#@，不如让救护车“一路绿灯”*@@#。当救护车所到路口都是绿灯**，既能规避闯红灯带来的安全风险@%@*@，还能提高通行效率@@##，为抢救生命争取更多宝贵时间%%%。

　　实际上%%@*#，不少国家在这方面早有探索@*，比如*%@，有的国家创新技术应用#*@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@%*%@，当这些特殊车辆接近交通灯时*#@##，系统将自动切换为绿灯**#*。国内一些地方也已有一些尝试#@#%%，比如#%#@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%*#@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*#，并采用新型信号控制理论和模型#%*@%，自动识别救护车辆、规划其前进方向@#，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@*。在新技术帮助下#@*%，“车看灯”变成“灯看车”**%*#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@@。期待相关研发项目能够深入推进##%%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广*#。

　　说到底#@#@@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@%@@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@**%%。（工人日报）