3毫米工序→99000立方米大船他们在毫厘之间显身手

2024-05-04 08:26:30 | 来源：GG之家

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本文转自：中新网

“逆向考研”是理性还是妥协

　　劳动者是平凡而闪亮的追梦人##。从一枚螺丝钉的打磨@*@*，到一个焊点的焊接##@#，每一个小环节*@%*，执着专注、精益求精的工匠精神##**%，涌动在中华民族劳动者的血液里###。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里##，不断追求卓越的劳动者%%**#。

　　化“钢”为柔大船厂里的“小”火工

　　流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�*@%%。剿俑�**%%，更节能**@@%。实现这一目标的关键工种@%#*@，正是火工#@#**。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理**，让弯板变形@%。

　　前面火烤#*@，后面浇水降温*@@*，在热和冷之间%*%@，钢板弯曲#%，达到理想的曲线和弧度*#。

　　4月下旬@@#，上海长兴的江南造船基地%%*，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船%%**#，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板%#，正是火工班组的师傅们精心打造的%@@。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右*#%@%。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内**#*。

　　北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

　　如切如磋%#%，如琢如磨%*#。广西北海贝雕@*@%#，以工艺精湛著称#%**，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序%@#%。从艺五十年的林师傅说%*，制作贝雕**，最重要的工具是砂轮@#%。

　　国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人林日光：砂轮上面好像金刚砂一样@%，一颗颗压成型地压起来@#%%#，它磨起来比较有摩擦力#**，去掉贝壳皮比较快%##。

　　在北海贝雕博物馆的工作坊@%@*%，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟@#，一步步教授制作要点**@*%。他希望这份手艺能够一代代传承下去%#@*@。

　　北海贝雕博物馆贝雕设计制作人黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤@#，但是喜欢*@%，你自己喜欢的东西%%@#，你就会坚持下去做@%。

　　拉挺工艺：以眼为尺毫厘之间显身手

　　在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县#@，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗**。一团团红彤彤的玻璃溶液***，在数十位师傅手中传来传去%%@*，吹好杯身的毛坯%@**@，传递到拉挺师傅罗琴琴手中#*%@。

　　高脚杯的“挺”*%%，是连接杯身和底座之间的“柱子”@@%%。挺拉得好不好##，直接影响后续工艺和高脚杯的质量*@@*%。

　　拉挺工罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度%#*#，拉得太长#@*@*，它的底部会站不稳不平*#*@，要是拉得太短%@，影响它底部的美观#@。

　　拉挺的时机也很重要#@*，必须趁着材料处于液态时一次成功%*%，这个过程只有4到5秒@*#%。

　　拉挺工罗琴琴：全凭我们的眼睛和手#*#，去把控@%*%。合格的产品**#@，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米#@，粗细误差不能超过一毫米@#。

　　作为工厂里水平最高的拉挺工@*#，罗琴琴笑称%%@#*，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志%*#%。每天8小时工作时间内#@%，她能完成2500件产品#@，合格率达到95%以上*@@。

　　拉挺工罗琴琴：这个应该是最细的@@%%，0.3厘米%*%#，这就是达到极限了##。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】

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3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手