东西问中外对话|从“产能过剩论”到对华加征关税,美国贸易保护主义棋局意欲何为?
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本文转自:中新网
中华人民共和国和塞尔维亚共和国关于深化和提升全面战略伙伴关系、构建新时代中塞命运共同体的联合声明
5月14日***%,美国政府宣布%#@,将对中国电动汽车等产品加征关税%*%*,据白宫官网%*@%,针对中国电动汽车的关税将从目前的25%提升至100%#%。近来@%@*#,以美国为首的部分西方国家无视客观事实**,频繁炒作“中国产能过剩论”%%#%%。西方政客大肆炒作所谓“中国产能过剩论”#*%*@,有何意图?美国对华加征关税@%,执意推高关税壁垒%%##*,目的何在?中国新能源等产业发展如何助力实现全球气候目标?对全球能源转型有何意义?
“东西问中外对话”邀请欧盟“让莫内”讲席教授、中国人民大学国际事务研究所所长王义桅*@*,昆士兰科技大学客座教授、太和智库资深研究员鲍韶山(Warwick Powell)和美国《地缘政治经济报告》创始人、外交政策专家贲杰民(Benjamin Norton)三位嘉宾针对以上问题发表看法@*。
王义桅认为@*,西方炒作中国“产能过剩”是一种话语叙事陷阱*@@,其预设的前提条件就是不承认中国市场经济地位*@#,也不承认中国的发展中国家地位*#。
鲍韶山直言*@%@@,“中国产能过剩论”纯属无稽之谈###。“中国制造业庞大的规模*#,有利于降低技术和生产资料成本*##,这对全球经济发展百利而无一害**。”
在贲杰民看来*#,当下##*,世界正在经历能源转型@*,中国已成为世界领先的电动汽车生产国##,这对落实《巴黎协定》%@*#%,减缓气候变化#%,减少对化石燃料的依赖具有重要意义@###。他指出%**@,美国对此感到不满##,并不是因为中国做错了什么%@,而是因为美国的垄断企业在这方面难以与中国公司竞争#@。
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