3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手

发布时间:2024-05-04 09:05:05

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  劳动者是平凡而闪亮的追梦人@***。从一枚螺丝钉的打磨%@,到一个焊点的焊接@@%**,每一个小环节@#,执着专注、精益求精的工匠精神@@%%,涌动在中华民族劳动者的血液里##。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里%*##@,不断追求卓越的劳动者#%*。

  化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工

  流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�#*%*。剿俑�#%*@,更节能#@。实现这一目标的关键工种#%@%,正是火工#@%%#。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:火工就是通过钢板热胀冷缩的原理#%#*,让弯板变形@%@%。

  前面火烤%#@*,后面浇水降温#**%,在热和冷之间*@@,钢板弯曲%@%#*,达到理想的曲线和弧度##。

  4月下旬%%#,上海长兴的江南造船基地@#**,刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船##*,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板*@,正是火工班组的师傅们精心打造的#*%%@。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右@#。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内*%。

  北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

  如切如磋*@@*,如琢如磨%#。广西北海贝雕%*@%,以工艺精湛著称@%#@@,一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序#*%*。从艺五十年的林师傅说**%#*,制作贝雕*@#,最重要的工具是砂轮*%**#。

  国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光:砂轮上面好像金刚砂一样###,一颗颗压成型地压起来%##@,它磨起来比较有摩擦力*@%,去掉贝壳皮比较快%%#。

  在北海贝雕博物馆的工作坊@%*%,七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟@%*@,一步步教授制作要点@%@*。他希望这份手艺能够一代代传承下去%#。

  北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤:刚开始的时候学的话也比较容易受伤#@***,但是喜欢#%,你自己喜欢的东西%@#,你就会坚持下去做*#。

  拉挺工艺:以眼为尺 毫厘之间显身手

  在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县#%%,人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗#**%*。一团团红彤彤的玻璃溶液#@*#,在数十位师傅手中传来传去*%,吹好杯身的毛坯@*,传递到拉挺师傅罗琴琴手中*%#@@。

  高脚杯的“挺”*%@%%,是连接杯身和底座之间的“柱子”%@*。挺拉得好不好@@@*%,直接影响后续工艺和高脚杯的质量*%。

  拉挺工 罗琴琴:我要注意它的长短和均匀度#@#,拉得太长#%*,它的底部会站不稳不平@*%%,要是拉得太短*%@@,影响它底部的美观@###。

  拉挺的时机也很重要@@,必须趁着材料处于液态时一次成功%%%,这个过程只有4到5秒@#%#。

  拉挺工 罗琴琴:全凭我们的眼睛和手@@,去把控%*。合格的产品*@*,对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米#@,粗细误差不能超过一毫米#%。

  作为工厂里水平最高的拉挺工*@*@*,罗琴琴笑称*%*,一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志*%#@。每天8小时工作时间内%**,她能完成2500件产品%##,合格率达到95%以上@#。

  拉挺工 罗琴琴:这个应该是最细的%*%%#,0.3厘米##,这就是达到极限了*##。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】
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