全球产业分工助力世界共同发展

　　全球产业分工助力世界共同发展　

　　客观辩证看待产能问题之一

　　以科技创新催生新产业、新模式、新动能*#%*%，在全球市场竞争中快速发展@%，中国出口的电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”展现创新优势#*@#%，彰显过硬品质@@##。2023年%*@%，“新三样”产品出口首次突破万亿元大关#*@，同比增长29.9%#*@**。这不仅丰富了全球供给*##%@，缓解了全球通胀压力#*%*，也赢得了国际社会对中国大力推动绿色发展的肯定@****。

　　然而@#*，美方一些人将中国正蓬勃发展的“新三样”称为“过剩产能”*%***，持续炒作所谓“产能过剩”话题@#%#%，令人惊诧%@%@。当年#%，美国就曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”%%@#%，现在又给中国向世界出口新能源产品贴上这一标签@%*。其实@#，所谓“中国产能过剩论”不过是陈词滥调*%@，指责中国“产能过剩”对其他国家构成威胁完全是一个伪命题%#*#*，是单边主义、保护主义的具体体现##**，实质是逆全球化思潮作祟%%。但要警惕的是#%*@，美方一些人煞有其事炒作“中国产能过剩论”@%#%*，充满了欺骗性%@%@，妄图混淆是非、干扰认知@***%，必须擦亮眼睛%%，客观、辩证看待产能问题@**。这要求我们坚持全球视野@#。

　　在经济全球化背景下*@*#，供给和需求都具有全球性@***，不同国家的产能高低是由各自比较优势决定的#*，不能简单认定谁的产能过剩了@@%#。从供给看*@%*%，一个国家的生产既可以满足本国需求%@%@%，也可以出口优势产品和服务参与全球市场竞争*#，这比封闭条件下各自生产全部产品能够创造更大规模的总体福利#*。倘若将产能问题与国际贸易挂钩@%#，认为出口商品多了就是产能过剩了@#，完全站不住脚#%。如果这个逻辑成立%##，那么美国芯片特别是高端芯片有80%用于出口@%，肉类和农产品也大量出口*#*#，也完全可以适用所谓“产能过剩论”@%*@。事实上*%*##，中国新能源汽车去年出口占生产的比重仅为1/8%@，根本谈不上“过剩”向海外倾销@@*%*。

　　早在200年前##*@%，大卫李嘉图就提出比较优势理论@@，认为每个国家都可以从国际分工和自由贸易中受益%#@，国家间的贸易行为可以实现彼此互惠#@%@*。当前联合国2030年可持续发展议程和气候变化《巴黎协定》加快落实#%*，全球绿色低碳产品的需求旺盛*#*#。通过自由贸易促进优质商品和服务的全球配置*%%，有助于各国消费者分享技术进步红利、得到更高水平的满足#%。中国始终支持自由贸易%%#@，向各国优质商品和服务敞开大门#%。中国新能源产品质优价廉*@#，凭借技术优势获得各国消费者青睐#*，这并不是所谓冲击#%*#，而是全球贸易的共赢**@。

　　经济全球化促进了全球产业分工和合作%@*，促进商品和资本流动、科技和文明进步%#*#%。中国新能源汽车产业蓬勃发展%@#@%，顺应经济全球化的历史大势@%，是深度参与全球产业分工和合作的结果*@*%。在中国运营的最大两家新能源汽车企业比亚迪、特斯拉%%，一家是民营企业*%@，另一家是美资企业%#%%%。通过在中国设立工厂@#@，特斯拉更多引入中国零部件供应商%#，有效降低了生产成本*@，打开了市场发展空间*%@*。美国引以为傲的芯片产品%#*#，零部件从几百个到几万个不等@@#*，也是来自全球不同国家的供应商*%*@。事实证明#@%@#，经济全球化时代%%##@，各国利益深度交融#**，产业链供应链你中有我、我中有你*@**%。只要加强合作%@@#@，发挥好各自比较优势*@**，就能实现互利共赢@#，推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、均衡的方向发展%#%。

　　当前%%%#，全球产业体系和产业链供应链呈现多元化布局、区域化合作、绿色化转型、数字化加速的态势%*@。筑“小院高墙”、搞“脱钩断链”@#%*#，以“产能过剩”为借口采取贸易保护措施**，不仅不能解决自己的问题#@@，反而会损害全球产业链供应链稳定@*#，拖累全球经济绿色转型和新兴产业发展%*。只有更加积极地参与国际分工@#@，更加有效地融入全球产业链、供应链、价值链%#，更加主动地扩大对外交流合作@%%*，才能共享经济全球化红利%@*。（人民日报）