电池残值评估成“堵点” 新能源二手车市场待激活

2024-05-10 12:19:26 | 来源：GG之家

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本文转自：中新网

上万只云南蝴蝶“飞”进上海

　　新车火热旧车遇冷电池残值评估成“堵点”

　　新能源二手车市场待激活

　　本报记者杨天悦

　　新能源新车销售火热*###，但二手车交易并不景气*@*@%。记者走访京城旧车交易市场发现*@@，去年以来新能源汽车的频繁降价让二手新能源车加速贬值@#@@@，电池衰减快、残值评估难也成为影响二手车商收车积极性的主要痛点#%。随着全国新能源汽车保有量快速攀升%%，打通二手新能源车良性流通的堵点@@*@，成为激活“以旧换新”消费潜力的关键环节##%*。

　　遇冷新能源二手车不受待见

　　上周末*#@%，市民田先生开着一辆老款比亚迪来到花乡二手车市�%#@%@。急赴丫沙德舻艋涣拘∶�%##。但从他进门一路开到停车�%@%@。堂挥龅揭桓鲅鄣某瞪藹#@@@。“以前只要把车开到花乡门口#*，就有一群车商围上来询问%@，这次真想卖车@*%#，反倒无人问津了#%#*#。”

　　田先生的经历并不罕见%@*#*。在二手车市�*##@*。履茉闯挡⒉幌裨谛鲁凳谐∧茄芑队�%#@@%。保值率低、赚不到钱%*##*，让许多车商望而却步*@。二手车商胡丽军在花乡从业超过10年*##，手上有30多台二手车不断流转@#@%，他向记者坦言@#@**，不会考虑收新能源车@%@%*。

　　“亏钱�#@%%%。⌒鲁狄唤导劬沙挡兄稻痛蟮�#@#，风险太高@#@%。”胡丽军指着一台车况不错的特斯拉Model Y说*@@，“车主花36万买的新车@@@@*，开了一年25万卖给我%@，我定价26.8万可聊可谈***@@，但快俩月还没卖出去@%@，总共只来过两拨客户看车@%。现在新车降价降得厉害@%**%，谁还买二手新能源车？”

　　在亚运村汽车市场的二手车交易大厅里*%%，人人车和优百名车是两家较大的店铺#%%**，各自都拥有数百辆二手车*@，但新能源车加起来也只有十几辆@@%%。“一辆特斯拉*@#%，一辆理想**#，一辆哪吒%@，目前只有这三台*##%#。”一名销售人员告诉记者*#，新能源车收得少@#%%@，“如果年头太长或公里数太多*%*@*，我们也不敢收%%##*。”

　　制约电池衰减快残值评估难

　　除了受到新车“价格战”波及%*，新能源车电池衰减快、残值评估难%@，也是二手车商不愿收新能源车的重要原因**#。

　　市面上车源流通量小、缺乏专业的电池检测手段%#，也让许多消费者打消了买新能源二手车的念头@@##。滴滴车主安先生告诉记者@@**#，曾考虑过买二手比亚迪#%@#%，但可选择的空间不大##@*，“想要的车型和配置很难对得上#%，也不知道电池状态如何、续航里程多少*%#。”今年年初时赶上降价#%@，他索性再加点儿钱买了台新车%#@#%。

　　在亚运村旧车交易市�%*#。晃欢殖瞪滔蚣钦叱鼍吡艘环萦傻谌狡教ㄌ峁┑亩Φ绯丶觳獗ǜ鍬%%*%。他坦言#%%，这家机构目前在业内知名度不高%*@*，检测报告的准确性还有待检验%%@#，检测服务也不面向普通消费者%%%。

　　趋势建立动力电池评估体系

　　“新能源是未来汽车产业的大势所趋@#**，二手车流通至关重要%*#。”北京车展期间@#，高调拍下360创始人周鸿迈巴赫座驾的二手车商褚振亮表示%#@。

　　据其透露@#@*，目前正在花乡二手车市场筹备面积达1000平方米的新能源二手车展厅%%@%%，预计将在一年内开业#%，规模将达百辆%%。如能如期投用#@%*，将成为花乡旧车市场首个专做新能源二手车的商铺%%#。“做好了前期亏损的心理预期@%@，但随着电池延保、检测评估系统完善@*@##，相信新能源二手车会进入良性流转#@。”

　　实际上@#，在线上平台*#，新能源二手车市场已经开启上涨势头@##@。瓜子二手车数据显示**#，4月北京二手车交易中#*，新能源车型占比超过33%#@#*%，而一年前这一比例仅为17%##%。

　　截至2023年底**@，全国新能源汽车保有量达2041万辆*#%#@，其中纯电动汽车占比超过75%%#*。今年4月上半月%%，国内新能源汽车渗透率首次突破50%##%%，超越传统燃油车%*@，形成油电并行市场格局%@%。随着新能源车保有量快速增长%%，老旧新能源车更新成为现实问题%*#。近日%#@，14个部门推行的“以旧换新”政策提出%%#，到2025年#**%，报废汽车回收量要较2023年增长50%*#@@#。

　　在中国汽车流通协会秘书长罗磊看来%*#*，新能源二手车目前尚属新兴事物*%***，并将在未来几年迎来快速发展#%。为此@%%%，业内需要打好基础、建立健全规范的动力电池检测评估体系#%，新能源车企可针对动力电池运行数据建立信息共享机制#%*，帮助消费者在购买新能源二手车时对动力电池有量化的认知和把控%*。（北京日报）

【编辑:曹子健】

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