据5月20日澎湃新闻报道###，5月18日#%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#%#%#，致救护车上1名工作人员当场死亡##，1名患者经送医抢救无效死亡*@**%，救护车驾驶员受伤%#。据悉@*#，事故发生时*@*%@，救护车上载有患者##%*@，并鸣笛闯红灯%#%*@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*#。

　　救护车成“夺命车”#%@，如此悲剧令人痛心@*###。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生*#。悲剧不该一再重演#*%*@，改变迫在眉睫%*@@@。

　　诚然@*#@@，执行紧急任务时%@%，救护车必须分秒必争#@#，也因此##*，法律赋予其闯红灯特权*#，其他车辆及行人应避让**。然而*@#%*，在现实复杂的交通环境中#@，救护车闯红灯同样面临巨大风险#@#，是不容忽视的交通安全隐患@*%*。尤其是%##%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应##*@%，即使发生轻微碰撞@@%@%，后果也较为严重*#@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备***%，一旦因闯红灯导致事故@@%%，可能会造成物体“飞射”##，加剧事故严重程度%@%。

　　如此看来#@@，与其赋予救护车闯红灯的特权#*%%*，不如让救护车“一路绿灯”*#@。当救护车所到路口都是绿灯%#，既能规避闯红灯带来的安全风险%*%，还能提高通行效率**@，为抢救生命争取更多宝贵时间@#@。

　　实际上@%@%@，不少国家在这方面早有探索#*@，比如@#*%，有的国家创新技术应用@%**，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@@#，当这些特殊车辆接近交通灯时@#**，系统将自动切换为绿灯%*#@。国内一些地方也已有一些尝试%#@#，比如*@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%%@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*#%%，并采用新型信号控制理论和模型%%，自动识别救护车辆、规划其前进方向#*#%#，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#%。在新技术帮助下*#@@@，“车看灯”变成“灯看车”@*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#*%%*。期待相关研发项目能够深入推进#@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@*。

　　说到底*@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%@@*%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%@@*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#**%。（工人日报）