深圳超充站“反超”加油站：新能源汽车发展的又一标志性信号

　　□江德斌

　　记者从深圳市发展和改革委员会获悉@@，截至4月30日#@，深圳市已累计建成超级充电站(简称“超充站”)362座#%*，数量已超过传统加油站数量*#*@#，充电枪数量也已超过加油枪数量*#%%%。数据显示%*%，截至2023年底@#%，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆#%@%，新车电动化渗透率逾六成@##*#。(5月6日新华每日电讯)

　　据央视新闻消息#*@@*，记者从中国汽车流通协会相关部门了解到%%*#*，4月上半月@%%*@，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%@***@。在近日举办的北京车展上*%@，新能源车更是成为主角*%#*，款式多、技术新、功能丰富、造型别致@@#*，展现了新能源车的良好发展态势@#@。深圳超充站数量“反超”传统加油站#@@@#，这是又一个标志性的信号@%%#，意味着在深圳#@*@@，超充站覆盖范围扩大##，新能源车主充电更便利、更快捷#%，将有效缓解“充电焦虑”@*@%*。超充桩的充电速度是一般快充桩的数倍##，是慢充桩的四五十倍甚至更多@%*%，可见#%，随着超充站和充电枪的数量越来越多#@，车主可以就近充电##*@%，也不用再排长队了@@，实现随充随用#@#@，有助于改善充电服务@*%，加快推广普及新能源汽车*@。

　　自新能源车发展以来#**#，充电问题就备受各界关注*@@*，由于此前电池储能和充电技术不成熟%#%*，存在充电速度慢、充电时间长、续航里程少等问题%**@#，令很多车主受到充电与续航的困扰*#*%@，在日常使用过程中非常小心#@@，不敢轻易开空调、音响*@#，生怕电力不足*%*@@，瘫在半路上*##@。之前%#，就有很多媒体报道过*#%，部分车主为了充电@@%，被迫到处找充电桩、熬夜守候*#%@*，还有人诉苦夏天充电喂蚊子、冬天充电冻成冰棍%*@@@。

　　用过手机的人都知道@%，在手机电量告急的时候####，用户都非常焦虑%@*，到处找充电宝、插座应急*%，担心手机无电而关机%#@。事实上%%，新能源车也是同样的道理##@*@，其拥有一个容量更大的电池包%*#@，但是智能汽车功能多*%#，电量消耗也快*#，一旦无电就会“趴窝”%@*@，所以车主的“充电焦虑”更严重*@#。而在超充站推出之后@@#@，以其高效率、省时间的优势*%@#*，赢得了广大车主的信任#**，成为主流充电技术趋势#%。

　　据测算*@*#，一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时%#@#*，使用快充桩则需要1至2个小时@@*%，而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上@%。如果车主外出%%#，在超充站充电%@#*，也就是上厕所或买瓶水的工夫*#，电量就充满了@%%%@。显然*#，这个速度跟加油差不多了%@%@*，对于广大车主来讲#%#*，完全可以接受%*。

　　超级充电设施的普及率越高#@%*，车主充电就越方便@%，也就越接受新能源车@@%#*，进而形成良性循环%@#，促进新能源车的发展进一步“提速”@#@。

　　可以想见*%#*，新能源车的产销量将越来越大*%%，市占比将不断提高#*#，那么相应的配套设施也要跟上#%。各地需要未雨绸缪***@，加快建设超充站等充电设施@@*%@，为消费者提供方便快捷的充电服务@@***，提升新能源车的发展速度%###*。（羊城晚报）