据5月20日澎湃新闻报道%*%，5月18日#%*，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@#，致救护车上1名工作人员当场死亡#@*@，1名患者经送医抢救无效死亡@*#，救护车驾驶员受伤*###。据悉#@##%，事故发生时#@，救护车上载有患者%#%#，并鸣笛闯红灯*%#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外#%*@。

　　救护车成“夺命车”*@#%%，如此悲剧令人痛心@*@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#*。悲剧不该一再重演#*%@，改变迫在眉睫#@。

　　诚然@*，执行紧急任务时@*，救护车必须分秒必争##，也因此%%@@，法律赋予其闯红灯特权**%*#，其他车辆及行人应避让%@#%。然而@@%%，在现实复杂的交通环境中%%#*@，救护车闯红灯同样面临巨大风险*%@#%，是不容忽视的交通安全隐患%@%#*。尤其是*@#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应##@@，即使发生轻微碰撞%@，后果也较为严重%%#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*%#，一旦因闯红灯导致事故*#，可能会造成物体“飞射”##，加剧事故严重程度@%#*。

　　如此看来@*@*@，与其赋予救护车闯红灯的特权*#*@，不如让救护车“一路绿灯”%##。当救护车所到路口都是绿灯##，既能规避闯红灯带来的安全风险@@*@*，还能提高通行效率%@，为抢救生命争取更多宝贵时间@@*。

　　实际上*@#@*，不少国家在这方面早有探索#@@，比如@%#，有的国家创新技术应用%#@%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@%，当这些特殊车辆接近交通灯时@#，系统将自动切换为绿灯#*@@%。国内一些地方也已有一些尝试##*，比如#*@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*%%%#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@*#，并采用新型信号控制理论和模型#@*@*，自动识别救护车辆、规划其前进方向*%@%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%##*。在新技术帮助下%%*#，“车看灯”变成“灯看车”*@##%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%@%。期待相关研发项目能够深入推进@#*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@@%%%。

　　说到底%#*@%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@@@*%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%#@@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@@@@*。（工人日报）