中国经济信心说丨满载而归!什么让广交会外商如此“新”动?

发布时间:2024-05-03 17:11:11

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  “全世界都对绿色技术感兴趣#@@%*。”来自美国的进口商史蒂文塞利科来到广交会寻找机遇*%。5月1日%###,第135届广交会进入第三期*%%%%,馆内依然人头攒动、人气不减%%#。

  说起广交会现场的高频词%*,“See you next time”一定少不了*##*。对于来自埃及的采购商穆罕默德而言*#@*,这句话“含金量”满满:去年*##@,他到广交会中国新能源汽车展位询价**#%#,并陆续在埃及进行投放试水@*@,市场反馈相当不错*%*@%。这也坚定了他与中国企业扩大合作的信心%@%。今年广交会上#**@#,他豪爽地签下了50台新能源汽车的订单##%%%,达成55万美元的交易*%**。来自澳大利亚的采购商托尼费里斯则用一上午订购了3个集装箱的货物@**@#,包括太阳能产品、电池、风力发电机等*@%@*,他表示#@#,“从化石燃料过渡到清洁能源需要时间%@,但中国做得很好%@#@*。”

  与广交会外商满载而归热闹景象遥相呼应#%,2024北京国际汽车展览会上@%%*,包括宝马、大众、日产等众多知名国际车企掌门人齐齐现身#@,一些国产汽车展台前面被围得水泄不通*%*#*,一段韩国车企人员探头围观中国新能源车的视频更是火爆全网@@%。从广州到北京##**,从广交会到北京车展%@#,中国新能源产品的爆火#*,再次向世界证明了中国制造的吸引力%#*,也有力“打脸”了所谓的“中国产能过剩论”%#%*。

  所谓产能过剩*@@@*,从字面上理解%#,是指市场供给大于需求#*@。目前新能源领域的供给真的大于需求了吗?不妨用数据说话:根据国际能源署测算@%#@#,要实现碳中和目标#*#@,2030年全球新能源汽车销售量要达到4500万辆#*%**,光伏新增装机需求要达到820吉瓦@@*#*,约是2022年的4.5倍和4倍@#。显而易见#%@,目前全球新能源产品仍有具有巨大的市场空间%@,广交会外商乘兴而来、满载而归#%,背后正是全球市场实实在在的需求%*%#。

  在全球高度分工的经济体系里%*,外商为何格外青睐中国新能源产品?哈萨克斯坦采购商洛什卡里耶夫的回答很实在:中国汽车是他的第一选择%##,因为相比一些西方国家@@@*,中国汽车没有那么高的价格#*,但质量差不多###@%,甚至更好%@#@。

  客观地说*@,中国在新能源领域的快速发展##*%%,得益于超大规模市场优势、完备的产业链和供应链%##%*,也得益于持续的自主创新和充分的市场竞争*%*#*。以新能源汽车产业为例@*@*,中国拥有从材料研发、工程设计到制造管理、总装集成的新能源全产业链*#@#,众多本土新能源汽车企业通过充分的市场竞争%@**#,不断促进技术迭代、降本增效@%%,大大增强了国际竞争力#*%。还是数据为证:2020年*@@#,中国新能源汽车出口量仅为不到7万辆%#,到2023年%*#,这个数字达到120.3万辆%#*@,创下历史新高@@。

  中国新发展*##@,世界新机遇%@%。当前*#,全球都在积极探索绿色低碳发展之路#@,中国大力发展新能源产业是大势所趋##**,也有助于落实联合国2030年可持续发展议程和气候变化《巴黎协定》目标%%。在世界经济增长乏力的背景下%*#**,广交会一张张销往全球的新能源订单、一声声热情的“See you next time”%*,正是中国对世界绿色经济巨大贡献的真实写照%##@%。

  (文丨李妹妍)

【编辑:付子豪】
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