【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
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本文转自:中新网
【追光的你】这些中国青年“经典站位”,高燃又好哭!
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日*#*,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@*@#@,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题*%%。5月20日@%*,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业%%#,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况*@。
“这台卡车以氢为燃料##,在驾驶室的左右两个座位上#*#*,都配备了方向盘@%*。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@%*@,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车*#。之所以设计成两个方向盘#*%@,是出于客户需求#*%*。
威驰腾生产线上###%*,除了带有双方向盘的氢能源卡车外@*,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@*#%@,均为零排放的电动和氢能源商用车#*。自2019年成立以来%**%,威驰腾瞄准出海赛道@#*#@,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%@@#。随着新能源汽车升温*%%#@,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�*@%%@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�#*#*%。
“减碳的概念%@**,不仅指生产的汽车是零排放#@%,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度*#%。”威驰腾品牌负责人陈承说@#,“进口新能源汽车的国家#*,对工厂生产的碳排放也有严格要求*%*%#。”以威驰腾为例#@%#,其车辆的车身采用的材料是碳纤维#%@@@,不需要喷漆*%%**,而且材料的密度更�##。跚崃顺瞪淼闹亓�#@,因此更加节能环保%@@*%。此外@#@%,车辆的骨架采用了不锈钢材质%*@@,整车使用年限延长@@@,降低了后续维护成本*%。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@*#*%,作为一家主攻海外市场的新能源车企#*,威驰腾有自己的体会%*。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累%*,短时间内不可能被轻易取代*#%#@。”陈承表示*#,“这些积累@*,让我们在人工等方面拥有了成本优势@**#,但是在材料、质量和设计上##,我们都是对标行业大厂的**%%。”
陈承说*##*#,哪怕是把生产移出中国@*%,一个国家也不能与中国完全脱离关系#@,比如在东南亚的一些国家****#,很多企业与中资都有着或多或少的联系*@%。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音#*@*,高宗立表示%#%%,车企之间竞争#***%,就是优胜劣汰%#@。
“谁的产品好%***#,谁就能占领市场##@#。”他说*@%。
实际上##@,把高质量的产品售卖到全球*@#*,受益的不仅是企业和行业的发展*@#,同时也方便了各国用户#*。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@##%,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%*#@#,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%@%##,她不禁想*%,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业@@#,经过几年发展@*@*#,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?
高宗立表示##*,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作*%%#,利用双方的优势%*,制造出符合当地要求的产品%#*##。
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