10天89.2万人次%##@，阔别四年的北京车展火爆收官%@。本届北京车展上%@@#*，电动化、智能化再次释放的发展信号@@@*，将成为“后车展”时期车企间角逐的焦点*#%*。同时%@#%%，持续释放的利好政策也成为新车增量的“强辅助”@*@*。本届北京车展期间#%，商务部、财政部等七部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称《细则》)正式落地*@%。《细则》明确将分情况对个人消费者报废旧车并购入新车给予7000元或1万元的补贴@@。其中#%#，补贴资金将由中央财政和地方财政总体按6:4比例共担#*，并分地区确定具体分担比例###*。

　　行走的流量

　　当明星、车模逐渐从车展淡去@%，成为网红的车企掌门人们将北京车展带上热搜%##@@。

　　来自北京车展组委会的数据显示@*，本届北京车展共展出全球首发车117辆(其中跨国公司全球首发车30辆)、概念车41辆、新能源车型278个%##%@。10天展期内%**，中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆共吸引观众89.2万人次到场参观#@*，其中吸引国际观众达2.8万人次##*。

　　跻身“顶流”的北京车展@@%#，主角不仅是一众新车**@，更来自车展期间话题不断的车企大佬们#*##%。其中@@@@@，作为北京车展“新面孔”的小米汽车%#@#，车展首日雷军便现身展台@#*@@，小米汽车也成为车展期间人气最旺的展台之一@@@%。同时@*@@@，雷军也开启“串门”模式%*%，相继现身东风、比亚迪、蔚来、理想等展台*#@，其所到之处媒体追访#%，而社交平台上有关“雷军”“北京车展”的视频也成为集赞“密码”%@@@。

　　面对突降的流量*%#，各车企相继“贴上”雷军的话题并借势引流#@*%#。其中%%#@，奇瑞汽车董事长尹同跃拉着雷军%#，到搜狐CEO张朝阳的物理课堂上讲课@*@*%。

　　在中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)副秘书长柳燕看来@#*#%，营销的本质是卖方向买方传递信息#%%*，最终促成交易%##%。用户接收信息的渠道在哪里@%%，卖方就要跟着往哪里去#%。车圈营销涌现新风尚#*%，就是由当下营销的本质和以用户为中心的理念共同催生的**#@%。车企高管亲自下场直播参与营销十分有必要*##@，这也表明中国汽车营销正向用户为中心转移@%#，是与时俱进的良好表现@*@。但争抢流量的同时*#，也更要注重价值观的传递%*。

　　从小米SU7上市至今@*#@#，汽车市场便开启流量争夺战*@*。据小米汽车方面透露#@@%，本届北京车展举办期间@@#%@，小米汽车展台共接待超15万人#**%@。

　　“触电”已成共识

　　从冲上热搜到近90万人次观展@%，本届北京车展为互联网时代的车展问路打样#@%*%。不过%#*@，在流量背后@@%*@，作为汽车行业风向标的北京车展*@%%*，最终仍将回归产品本身#*#@*。其中##@%%，本届北京车展上@*，各展台的主角无疑是新能源车%*##，电动化成为行业共识*@，“油电”已无争*@。

　　数据显示##***，去年中国品牌乘用车共销售1459.6万辆*@%，同比增长24.1%*%*，占乘用车销售总量的56%***#，占有率同比提升6.1个百分点#@#。另一组数据显示@*#@#，去年新能源汽车在中国品牌的销量占比已升至49.9%@@**。中汽协副秘书长陈士华表示：“每卖出2辆自主品牌车型#@*%，就有1辆是新能源汽车@**#，这个比例相当高%%***。”

　　自主品牌借助新能源车正实现“弯道超车”%*@##。本届北京车展上@#*，占据自主品牌展台“C位”的均为新能源车型%*%，涵盖轿车、SUV、MPV及硬派越野车等####*。其中@#%#，长安启源E07、昊铂HT、极氪MIX等车型更引发参观者关注%%%#%。

　　在电动化领域狂奔的自主品牌将压力给到跨国车企%%，一众海外车企也不再“慢半拍”%%%%*。其中#*@#，本届北京车展上##%，本田带来针对中国市场推出的全新电动品牌“烨”@@*，并亮相品牌旗下车型；东风日产携四款新能源概念车首发亮相并发布全新新能源战略%@。东风日产相关人士透露###，未来三年#%#%，东风日产计划推出五款日产品牌新能源车型#@，车型包括轿车和SUV#%#*@，动力涵盖纯电和混合动力；主场作战的北京现代%@@@，车展期间与宁德时代签署战略合作协议@@*@。根据协议%*@@@，未来北京现代推出的新电动车型将采用宁德时代电池**@。

　　此外*@，豪华品牌也纷纷下场参战%#%#，本届北京车展上#@#@%，梅赛德斯-奔驰带来包括一款全球首发、七款中国首发及车展首秀、八款中国上市的全品牌21款车型@*%。其中@%*，以大排量燃油车示人的奔驰“大G”换新的同时推出纯电版本#@。同时#%*#%，超豪华品牌兰博基尼首款插电式混合动力超级SUVUrus SE##@，也在本届北京车展完成首秀*%*。

　　智能化定义“下半场”

　　电动化上半场的“油电”之争结果已出%%@%*，智能化下半场的比拼正在上演%@。

　　目前#*#*，随着AI大模型快速发展和普及*%@#，智能汽车成为AI技术应用的载体之一##*##，汽车行业也迎来从“软件定义汽车”到“AI定义汽车”的新拐点*##%。本届北京车展上#*@，AI成为不少车企提到的高频词汇@**。其中@@##@，小鹏汽车首发AI天玑系统%*。据了解@%%#，AI天玑系统为行业首个将AI技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统#@。基于AI大模型的深度应用**%%#，小鹏汽车的生活助理AI小P##，将具备更高级别的理解能力*%@%。在小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏看来*#*@#，下一个10年是智能化的10年@*%，智能汽车的核心在运营#@，汽车软件发布会将发展成行业常态*#。

　　同时@@@%，哪吒汽车则与高通、车联天下联合首发Snapdragon Ride Flex(SA8775P)舱驾融合平台*%#*。此外****@，哪吒汽车还联合360集团发布大模型产品NETA“乾坤圈”#*。据悉#*%@，该产品将于今年6月通过OTA率先搭载至哪吒L%#@，将360智脑、AI搜索和数字人等先进AI技术应用在座舱等领域@%#。意识到智能化重要不仅是造车新势力们%%，传统车企也不甘落后%#%。本届北京车展上%#@#@，吉利汽车带来自研的GEA全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱、AI数字底盘等成果进行展示%%*@%。据了解#@，GEA全球智能新能源架构是“硬件、系统、生态、AI”四位一体的AI智能架构%@。

　　智能化赛道上#@@，狂奔的不仅是整车企业@%*@。据北京车展组委会相关人士透露@@，本届车展共吸引13个国家近500家海内外知名零部件企业及科技公司参展@@@%@。参展的汽车供应链上下游企业纷纷带来最新产品和技术%%，覆盖自动驾驶解决方案、智能座舱、操作系统、芯片、激光雷达等多个领域#@%*。其中%@#，文远知行携WeRide L2++量产车、自动驾驶出租车Robotaxi、自动驾驶小巴Robobus、无人驾驶扫路机S1亮相北京车展@@。产品展示之外##%@，文远知行展区还提供纯视觉无图L2++高阶智能驾驶试乘体验**。

　　另一家自动驾驶企业易航智能则发布“笃行”城市智驾平台%#。该平台采用量产级BEV“灵眸”@@%*%，包括城市智驾标准版、城市智驾性能版和城市智驾全能版三款系列方案*@%@。易航智能相关人士表示##*，首推的基于地平线征程6E的城市智驾标准版#@，涵盖极致性能高速NOA、城市记忆领航等高阶智驾功能%#，整套价格不高于5000元#*@。在中汽协常务副会长付炳锋看来%*，在电动化、数字化赋能下%%@，新的产业生态和竞争格局将加速形成*@@##。

　　政策助力销量转化

　　各车企在本届北京车展比拼技术实力的同时%@@，展台也成为新车销量的检验场*#@*。

　　本届北京车展正值4月底、5月初#@@*%，车企选择在此时密集推新*%，意在今年上半年进一步收割销量*#@#%，为全年销量争夺提前铺路#*%%。一位车企内部人士表示@@，本届北京车展上亮相的不少车型#%%*，均已在车展前夕上市或发布预售价格%%@，车展期间能够进一步集中收取订单#@@%@。

　　同时@@*，持续释放的利好政策也成为新车增量的“强辅助”%%@#。本届北京车展期间#%%#，商务部、财政部等七部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称《细则》)正式落地@**#。《细则》明确自印发之日至2024年12月31日期间@#%*，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车@%###，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者@@%@，可享受一次性定额补贴#@。其中@##@@，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的#*，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的@@*，补贴7000元@#@#。

　　乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为%@*@*，以旧换新政策落地@@@%@，对车市是重大利好%**@*，5月车市零售会明显好于4月#%@%。“政策的实施对车市是重大利好%@*%@，预计报废总量应能达到近千万的规模%*%，汽车以旧换新补贴对车市私人新车消费会带来百万量级的增量@@**%，也能带来千亿以上的年消费增量%%@*@，5月车市会一扫低迷实现较好增长#@%。”他表示@#。

　　值得一提的是@@#@%，《细则》落地前后@#，北汽、比亚迪、吉利、长城、奇瑞等车企已推出以旧换新优惠政策@%*。其中#**%，北汽集团旗下极狐汽车全系最高优惠4.4万元、北京现代置换补贴膨胀3倍*#***，最高优惠达2.7万元#%#。北汽鹏龙方面表示#*#，5月1日4日%%@，北汽鹏龙旗下经销店进店客流同比提升13%@%%*%，订单量同比提升10%%*。其中@@*%，极狐品牌订单数同比提升188%%*，奔驰品牌进店客流同比提升14%%%。

　　北京商报记者 刘洋 刘晓梦