丰田盈利5万亿!新势力当道,但老牌车企闷声发财?
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本文转自:中新网
同质化、过度包装、浮于表面……国潮文创“退潮”了吗
文/尹倩芸
今年北京车展将各家“造车新势力”推至流量巅峰@#@*%。相比之下@@#%,老牌车企姿态低调*@,显得有些声量不足#*%%@。
到了晒数据的财报季%*,令人意想不到的是*%@#*,最能赚钱的是人们印象中“日薄西山”的传统车企*#。
丰田汽车近日举行2023财年的财报发布会*@%#,宣布营业利润首次突破5万亿日元%*@,再登全球车企盈利之首%%*#。这5万亿利润从何而来?
混动车扛起销量大旗
财报显示@#@@,2023财年丰田累计营业收入高达45.1万亿日元%#@%*,同比增长21%##%%。反映公司主营业务盈利情况的营业利润为5.35万亿日元(约合2490亿元人民币)%#*@,同比大增96.4%**#@%,成为首个营业利润突破5万亿日元的日本上市公司@*@*#。
突破性的利润从何而来?
混合动力汽车的畅销是一大关键因素@@。在丰田近千万级的销售量中%*,混合动力车型是当之无愧的“扛把子”%%@,接近360万辆的体量@##,在总销量中占比超三分之一%%%%。
海外市场的销售表现也是一大亮点**#。北美作为丰田最大的市�*#%。诠ヒ荒旯毕壮�280万辆的新车销量@#@#@,也高于2022财年的240万辆**。
另一个原因是单车利润的倍增%**。据丰田汽车公司社长佐藤恒治称@##,2023年度丰田每辆车平均利润较2022年度猛增了2倍@#*,达45万日元(约合2.09万元人民币)@##%。
此外#*%%,日元贬值带来的额外增益效果也是关键外因*@**,致使其营业利润增加了约6850亿日元*%#@*。
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