3毫米工序→99000立方米大船他们在毫厘之间显身手

2024-05-04 07:51:37 | 来源：GG之家

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本文转自：中新网

广东省海外联谊会代表团参访巴西圣保罗

　　劳动者是平凡而闪亮的追梦人##。从一枚螺丝钉的打磨%#%%#，到一个焊点的焊接@%*，每一个小环节*@@@#，执着专注、精益求精的工匠精神##，涌动在中华民族劳动者的血液里@*。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里*@@%#，不断追求卓越的劳动者%*。

　　化“钢”为柔大船厂里的“小”火工

　　流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�*#%%。剿俑�#@**#，更节能%*%。实现这一目标的关键工种#*%，正是火工*%。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理%%%，让弯板变形**%#%。

　　前面火烤#@*#，后面浇水降温%@*，在热和冷之间*@@%%，钢板弯曲%*##，达到理想的曲线和弧度*#。

　　4月下旬*%*%，上海长兴的江南造船基地@#%@，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船**#%#，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板#****，正是火工班组的师傅们精心打造的%#*。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右%*%@。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内*%@。

　　北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

　　如切如磋@%#*%，如琢如磨@@**@。广西北海贝雕#%###，以工艺精湛著称#*@@#，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序#*#。从艺五十年的林师傅说@%#%，制作贝雕#%#@，最重要的工具是砂轮**。

　　国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人林日光：砂轮上面好像金刚砂一样*%，一颗颗压成型地压起来@%@%#，它磨起来比较有摩擦力#%@##，去掉贝壳皮比较快#*@*。

　　在北海贝雕博物馆的工作坊#@#，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟%*%，一步步教授制作要点*@*%*。他希望这份手艺能够一代代传承下去#@。

　　北海贝雕博物馆贝雕设计制作人黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤*@**@，但是喜欢**%，你自己喜欢的东西#@@，你就会坚持下去做%%@#%。

　　拉挺工艺：以眼为尺毫厘之间显身手

　　在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县@@*%，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗@*。一团团红彤彤的玻璃溶液*%，在数十位师傅手中传来传去%%%，吹好杯身的毛坯%#，传递到拉挺师傅罗琴琴手中*@@。

　　高脚杯的“挺”##@，是连接杯身和底座之间的“柱子”%%*。挺拉得好不好*%*，直接影响后续工艺和高脚杯的质量#@%#*。

　　拉挺工罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度@%，拉得太长%#%@*，它的底部会站不稳不平@#，要是拉得太短*@*##，影响它底部的美观#%。

　　拉挺的时机也很重要@@*，必须趁着材料处于液态时一次成功%@#，这个过程只有4到5秒@**。

　　拉挺工罗琴琴：全凭我们的眼睛和手%@，去把控#%**@。合格的产品%@@，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米@#@，粗细误差不能超过一毫米@#*。

　　作为工厂里水平最高的拉挺工#@*@#，罗琴琴笑称#@，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志#%%#。每天8小时工作时间内@@%，她能完成2500件产品*%*，合格率达到95%以上%*。

　　拉挺工罗琴琴：这个应该是最细的@%，0.3厘米*@，这就是达到极限了#%#@@。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】

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