商务部:所谓“产能过剩论”有悖常理和常识
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本文转自:中新网
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中新网5月16日电 商务部16日召开新闻发布会#@@*#,介绍近期商务领域重点工作有关情况@%#。
会上有记者提问:近一段时期*@@,一些西方国家频频指责中国“产能过剩”%#%*@,称中国新能源产品出口冲击国际市场*#。请问如何看待所谓的“产能过剩”?
商务部新闻发言人何亚东表示*%,所谓“产能过剩论”有悖常理和常识@#*,毫无道理、完全站不住脚@%。对产能问题要尊重规律和事实*@@,客观、全面、长远地看###。
从市场经济原理看*#。供给和需求是市场经济内在关系的两个基本方面#%%。在经济全球化的现实背景下%@#,供需问题要从全球看@%@*%,不能只看一国##**。当今世界经济早已你中有我、我中有你@#**,成为不可分割的一个整体%%*@,生产和消费都是全球性的*@,需要在全球视野下进行供需匹配和调节@@。不能因为一国的产能超过本国需求%%,就贴上“过剩”标签%*。
从国际贸易实践看%#@@*。国际贸易的产生和发展就是各国基于比较优势、进行国际分工合作%%,从而有效提升全球经济效率和福祉*@。美欧日等发达国家长期向世界出口大量商品%#%#@。美国所生产的芯片约80%都用于出口#%@@%,德国、日本生产的汽车分别有约80%、50%出口%@#%@,波音、空客生产的客机也是大量出口;而中国电动汽车出口仅120万辆、占产量的12.7%#*%%#。难道美欧日的出口就是合理的*%@*,中国的新能源产品出口就是过剩的吗?
从产业发展趋势看@@。绿色低碳是大势所趋**%,随着全球绿色转型@%%#@,对新能源产品的需求将持续扩大%#*@*。据国际能源署研究#@%@,为实现碳中和目标%%#@#,2030年全球新能源汽车销量需要达到约4500万辆#@##,是2023年全球销量的3倍多#*,远超目前全球供给能力@@%。同时%#@%@,新能源领域技术产品更新迭代加快%*@@*,还将不断创造新需求@*。总的来看#@##,全球新能源产业仍处于起步发展、快速成长的阶段#%@**,相关产能非但没有过剩*#**,反而是相对不足的####*。
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