3毫米工序→99000立方米大船他们在毫厘之间显身手

2024-05-04 05:31:57 | 来源：GG之家

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本文转自：中新网

欧洲南方天文台拍摄炫目星空如烟火盛放

　　劳动者是平凡而闪亮的追梦人###。从一枚螺丝钉的打磨%#@，到一个焊点的焊接*##，每一个小环节@*@@，执着专注、精益求精的工匠精神%%#@*，涌动在中华民族劳动者的血液里*#。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里%@#，不断追求卓越的劳动者*##@。

　　化“钢”为柔大船厂里的“小”火工

　　流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�%#@**。剿俑霡@*#，更节能*@%#。实现这一目标的关键工种%%@#，正是火工%%@#*。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理**#@%，让弯板变形@*#。

　　前面火烤%%，后面浇水降温**，在热和冷之间@%@#@，钢板弯曲%*#@%，达到理想的曲线和弧度*@。

　　4月下旬@#@@，上海长兴的江南造船基地#*%*，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船##%*，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板*%**，正是火工班组的师傅们精心打造的##@。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右@@。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内*#%#。

　　北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

　　如切如磋%%#，如琢如磨#%%。广西北海贝雕*@@@，以工艺精湛著称@%*@，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序*@%*。从艺五十年的林师傅说#*，制作贝雕*#@@#，最重要的工具是砂轮@#。

　　国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人林日光：砂轮上面好像金刚砂一样@*%，一颗颗压成型地压起来%%*@，它磨起来比较有摩擦力*%%#，去掉贝壳皮比较快@#%@。

　　在北海贝雕博物馆的工作坊#*，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟%*%，一步步教授制作要点#@%%。他希望这份手艺能够一代代传承下去#**@。

　　北海贝雕博物馆贝雕设计制作人黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤@#%#%，但是喜欢#@%%%，你自己喜欢的东西**@@，你就会坚持下去做%#**#。

　　拉挺工艺：以眼为尺毫厘之间显身手

　　在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县*%@%，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗*#@。一团团红彤彤的玻璃溶液@@@@，在数十位师傅手中传来传去#%，吹好杯身的毛坯@**，传递到拉挺师傅罗琴琴手中@#。

　　高脚杯的“挺”@##*，是连接杯身和底座之间的“柱子”@#@%@。挺拉得好不好@*，直接影响后续工艺和高脚杯的质量%%@#。

　　拉挺工罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度@#@，拉得太长@@*，它的底部会站不稳不平##%*，要是拉得太短%**@，影响它底部的美观#@*。

　　拉挺的时机也很重要#***，必须趁着材料处于液态时一次成功*%@，这个过程只有4到5秒%%。

　　拉挺工罗琴琴：全凭我们的眼睛和手@#@%，去把控@*%@#。合格的产品#*，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米**，粗细误差不能超过一毫米*#@%。

　　作为工厂里水平最高的拉挺工%%*，罗琴琴笑称@@%，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志*%*#。每天8小时工作时间内#%@#@，她能完成2500件产品@#@@@，合格率达到95%以上@%。

　　拉挺工罗琴琴：这个应该是最细的%@#%，0.3厘米#@，这就是达到极限了%@##。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】

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3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手