买了包月卡还被收取15元骑行费？

　　多位成都市民吐槽被“景区车”给“骗了”

　　骑行作为一种绿色、健康的运动生活方式@%%，近年来受到越来越多人的喜爱#*@#。然而近日*%@，有成都市民向封面新闻求助报料平台投诉称@%，自己在青龙湖公园扫了一辆哈单车#*%，本以为会员2小时内骑行免费#*@，然而在结束行程后@#*，却被收取了15元#%#@。她这才发现%@，这辆看起来和普通单车差不多的车#@*%，其实是“景区车”%%%。

　　市民投诉收费车与普通车外观无明显区别

　　5月10日%%%*%，网友Bluememo在青龙湖公园扫了一辆哈单车%@，骑行两小时后被收费15元*#*%。Bluememo不解自己买了哈单车会员*%#%，有免费骑行的权利#%，为何要被额外收取费用#@，而且费用高达15元？

　　仔细查看*#，该网友才注意到#@#%#，自己无意中刷到了“景区车”@#%@，这类车不在会员“前2小时免费”的范围内%#%，计费规则是起步价1.5元#%*#@，超过15分钟后%%@@，按每15分钟1.5元收费#*%*#。“既然要单独收费@*，为何外观没有明显区别？”该网友在和哈单车客服沟通时*%#，质疑景区车故意诱导用户*##@@。

　　“在地铁口那里刷的车*%%，也没有提示*@#，付款才知道是景区车@#。”5月6日下午%#，陈芸(化名)在成都大学地铁站出口处扫了一辆哈单车#@**@，因为自己是包月会员##*##，她以为2小时内免费骑行*@*，然而在骑行1小时50分钟后%#，她还车时跳出个付款界面@@%%@，要支付12元@*。以为这12元是调度费%*，陈芸付了款#%#。

　　当天4点左右@*@#，她又在公园里扫了一辆单车##@%@，并骑行回到地铁口%%@#%。“这次又收了1.5元#@，我才觉得不对#**#，仔细看了订单*%##，显示是‘景区车’#**。”陈芸认为##@，由于没有任何标识和提醒#@@#，她有种被骗的感觉#%%%。随后@#%，她向人工客服投诉*%*@*，两天后@*#，哈单车退回了她13.5元的费用@%*。

　　不只在青龙湖公园#**，网友FFFF_5称#@@%*，此前骑行绿道时%*@*，也遇到了同样的情况@*%*。

　　记者调查扫码没提示*%*#，仅有车牌颜色不同

　　记者查询发现@%，哈单车自2017年7月进入各大景区%@#，包括单人车、双人车、三人车等多个品类@@@*。骑行卡包括单车骑行卡、助力车骑行卡以及联名卡#@#。记者点击了“单车30天不限次卡”“助力车7天3次卡”@%@，均显示“限成都市不包括景区等特殊区域”%*。

　　16日上午#**#，记者来到成都青龙湖湿地公园*%@，地铁B口停放着一排哈单车@#*。记者随机扫了一辆车@#，在“确认开锁”按钮上方%@#*，有“1.5元起前15分钟1.5元”的字样*@，但未明确提示“景区车”#@#%@。

　　“这种前面有绿牌牌的#%%，都是专门供绿道的***。”现场哈单车一位工作人员解释@*@，景区车车篮上的绿色牌子写有“环城生态公园共享单车”##@，“只能在景区区域内骑行@#%@，用不了月卡##%#*。”他说#%#，成都(5+2)区域的共享单车是蓝色牌子%*%，写有“成都(5+2)区”%@。

　　两种车混停只有部分车辆配备了安全头盔

　　该工作人员表示%%@%%，青龙湖公园周边停放的哈单车大都是景区车*@**，“也有一些普通的#%，只有自己找一下%*。”

　　记者注意到@*，地铁口哈景区车停车区域#@，仅以白色停车线划分@##%，和普通单车无异%*@%，其中还有两三辆“蓝色牌子”的普通单车也停放在此%#%。

　　在青龙湖公园内@*，记者看到路边有“环城生态公园共享单车指定停放点”的牌子%%，但牌子上也没有标注收费标准%*。记者随机采访了两位骑行的游客%@，他们均表示不知道“景区车”与普通单车的区别@%*%。

　　记者以市民的身份拨打青龙湖公园服务热线咨询@@*%%，工作人员表示%%*#*，这是哈单车与天府绿道公司合作、在园区定点投放的车辆%@*，由哈单车运营#%#*#，“这些车辆是有标识的%@#@，都配备有头盔%@#%%。”

　　不过@*##，就记者现场走访所看到的*@**，只有部分“环城生态公园共享单车”在车篮处放置了头盔*@。对此@@##*，工作人员表示%*%@%，有可能是头盔遗失了#@%。

　　华西都市报-封面新闻记者吴冰清摄影报道